Velosipēdists izmisīgi bremzē, taču kontakts ar automašīnu tomēr notiek un, šķiet, ka no traumas neizbēgt.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Velosipēdists izmisīgi bremzē, taču kontakts ar automašīnu tomēr notiek un, šķiet, ka no traumas neizbēgt.
Zīme "Dodiet ceļu" Ir!
Tomēr redz ar velo nevar divos metros nobremzēt.
Slapjš + auksts + riepu izvēle. Veloriepas diezkāpēc ir daudz lielākā saķeres diapazonā kā auto. Un ļoti jūt t kritumu
Neviens riteņbraucējs, riepas pumpējot, nedomā par bremzēšanas efektivitāti, bet gan par to, lai būtu vieglāk mīties. Tāpēc tās parasti piepumpē virs normas un saķeres laukums mazs. Jā, un riteņbraucējs labi jūt kritienu, taisnība :-/
Bremzē parasti ar pakaļējo bremzi, jo ar priekšējo nemāk un baidās lidot pāri stūrei. Ja nav sniega vai dubļu, tad jābremzē tieši ar priekšu, ja vajag apstāties īsākā laikā.
Klau beidzam muldēt.
Bremzē ar abām. Slapjā laikā efektivitāte tiek ietekmēta gan.
Pumpē atbilstoši riepas norādijumiem. Parasta riepa ap 4+ atm. Saķere mainās un būtiski!!! mainās atkarībā no gumijas sastāva. Ir tirdzniecībā daudz riepu, kas jau pie +5C paliek cietas un attiecīgi zvērīgi slīd.
Es jau teicu - tā atšķirība ir daaaaaudz jūtamāka salīdzinājumā ar auto
Kas ir parasta riepa? MTB riepai 4bāri ir 1.5-2x par daudz. Šosejas riepai - 1.5-2x par maz.
Klau, uzņem noteiktu ātrumu un noteiktā vietā sāc bremzēšanu, atkārto ar priekšējo, ar pakaļējo un abām bremzēm. Ar priekšējo būs 2x īsāks bremzēšanas ceļš nekā tikai ar pakaļējo, ar abām - atkarīgs kuru ručku stiprāk spiedīsi. Tikai atšauj pakaļu un biku pieploc, lai nelidotu pāri stūrei.
Parādiet, kur ir zīme "Dosiet ceļu", ne zīmes, ne luksofora. Kurā sekundē kur jāskatās? Tiešām jau vecums klāt? Redzu zīmi "Gājēju pāreja".
nuja, telefonā diez kas nav, nu redzu redzu to zīmi.
nez, ričukam gaismas bija?
tas sen zināms fakts, ka motoristi neredz minējus (un močus ar), smadzenes meklē redzes laukā autiņus un atfiltrē citus objektus.
Jau apmācības laikā jātrenē, lai redz ne tikai auto.
Pasveicini savu fizikas skolotāju!!!
Fizikas stundās dročīji zem galda - ja??
Lidot pāri krustam,rādās,ir īpašs kaifs,vienalga cik plats sēdeklis.Skat.iAuto publikācijas par sarkanās gaismas apokalipses braucējiem pie sarkanās gaismas komentārus.
Ātrums vainīgs, tā iet, kad velsoipēdi nav aprīkoti ar ABS un nesās milzu ātrumā.
Trakā,novecojusī,defektīvā mašīna.Šoferītis aizmugures sēdeklī meņģējās ar gadījuma ceļabiedri.
Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk
Zilās krāsas XC90, kas 2024. gada 27. martā noripoja no rūpnīcas konveijera Gēteborgā, kļuvis par pēdējo zviedru markas vieglo automašīnu, kurai iebūvēts dīzeļdzinējs. Lasīt vairāk
G-klases 45 gadus ilgā vēsture turpinās. Cenas sākas no atzīmes 122 808 eiro, AMG modelis varētu maksāt nepilnus 200 000 eiro. Lasīt vairāk
Divvietīgajai kupejai arī šādā versijā jaudas netrūks. Lasīt vairāk
izskatās, ka nav ne luksofora, ne priekšrocības zīmju...tad jau jau motoristam bija jāvadās pēc labās rokas likuma.
Nu un kura ta tev ir labā roka??
+ zīme tur ir.
sieviete pie stūres
Kur? Tu redzi aiz kadra?
1. Izguli dzērumu.
2. Izberzē acis.
Ja vēl joprojām nepalīdz, tad
3. aizej pie okulista!!!
Nevaig jau kļut rupam!
oi, gadījās škidrais...