Elektroautomobilis ignorējis luksofora aizliedzošo signālu un lielā ātrumā sadūries ar kravas automobili. Vai atkal vainīgs „autopilots”?
Aizvadītajā nedēļā aizokeāna mediji ziņoja, ka Detroitā, ASV, Tesla Model Y uztriecies policijas patruļauto, bet krosovera vadītājs apgalvoja, ka automobilim bija aktivizēts autonomās braukšanas režīms.
Pagāja tikai dažas dienas un smagu avāriju piedzīvoja vēl viens Tesla Model Y – kādā no Detroitas ielu krustojumiem, pusčetros no rīta, elektriskais krosovers ignorēja luksofora sarkano signālu un lielā ātrumā sadūrās ar kravinieku. Vieglais auto iestrēdza zem puspiekabes un tika vilkts dažus metrus, iekams kravas auto apstājās.
Vadītājs un viņa līdzbraucēja tika nogādāti slimnīcā, turklāt 21 gadu vecā meitene ir cietusi ļoti smagi un ārsti viņas stāvokli vērtē kā kritisku.
Policija ziņo, ka eksperti veic Tesla borta datora datu analīzi, taču visas pazīmes liek domāt, ka avārija izraisīta pārsniedzot ātrumu un ignorējot luksofora aizliedzošo signālu, bet automašīnas vadība tobrīd bijusi cilvēka rokās.
Lai policijas sākotnējo versiju apstiprinātu galīgi, nepieciešama elektronikas datu papildu analīze, kas tiks iegūta no automašīnas melnās kastes un SD kartes.
Automašīnai ir melnā kaste. Drauds latviešu strādniekiem, kuriem avārijās vienmēr vainīga ceļu kvalitāte un infrastruktūra.
P.s.
Daži pamuļķi atkal teiks, ka avārijās nav vainojams ātrums.