Velosipēdists ignorē lusofora aizliedzošo signālu un tūdaļ "tiek sodīts", saduroties ar automašīnu, kas izbrauc no labās puses.
Velosipēdists ignorē lusofora aizliedzošo signālu un tūdaļ "tiek sodīts", saduroties ar automašīnu, kas izbrauc no labās puses.
Man pašam ir bijuši gadījumi ka no stūra pēkšņi izlec mašīna. Jābrauc lēni un jābremzē. Pa ceļu arī bīstami fūres brauc tuvi.
Te arī ir iemesls, kāpēc daudzi autovadītāji pie zaļā lēni uzsāk kustību. Arī pie mums ir populāri braukt pāri krustojumam, kad "tikko jau vēl bija zaļais". Lai no šādiem gadījumiem izvairītos, nevar strauji uzsākt braukšanu tikko iedegas zaļā gaisma.
par šādiem apgalvojumiem tevi "nolinčos" ne tikai iauto komentētāji, bet arī slavenais auto instruktors - pēkšņi piemirsu uzvārdu, ir bieži reklāmās, tāds melnīgsnējs, it kā kaukāziešu izcelsmes
Pie mums sarkanais krustojumā, visos virzienos, deg trīs sekundes!
Vajag kā vien iespējams čakarēt plūsmu vēl ļurinot pie zaļā, jo kāds idiots gaismas neatšķir, varbūt - šāds keiss manā autovadīšanās praksē par laimi ir bijis 1 reizi un tur neglābj kaut esi pusi laika nogulējis.
Diemžēl šis arguments arī atklāj satiksme bojāšānas kvintisenci aboslūta mazākuma tizluma dēļ !
No mīnusošanas jau nekas nemainīsies. Zinu cilvēkus, kas tieši tā arī uzskata - kamēr pie mums tik daudz braucēju pie srakanā, viņi pie zaļā uzsāks mierīgi. Pašam sava āda svarīgāka, kā kāda cita aizmugurē steiga.
Nu re, tā nemanot nonācām pie "Tiesībām paļautie"! Izrādās, ka šī tēma ir "tabu"! "Tiesības paļauties" uzliek par pienākumu visiem citiem un pašam šos Noteikumus ievērot!
Vainīgs rasisms, viennozīmīgi. Melnādainu velo braucēju bez acīm redzama iemesla notrieca Balts Jeep. Viss ir nofilmēts.
Kas meklē piedzīvojumus, tas tos arī atrod!
Bentley atzīmējis 80 gadus kopš automobiļu ražošanas uzsākšanas savā Krū rūpnīcā, prezentējot īpašu Continental GTC kabrioleta versiju vienā eksemplārā. Lasīt vairāk
Krievu autobūves leģenda piedzīvojusi vērienīgu modernizāciju. Izskats tikpat kā nav mainījies, taču tehniskās izmaiņas ir, tostarp vadītāja gaisa drošības spilvens, ko modelis gaidīja gandrīz piecus gadu desmitus. Lasīt vairāk
ASV uzņēmums Rezvani pārveidojis Lamborghini Huracan par 800 Zs jaudīgu monstru ekstrēmo izpriecu cienītājiem. Lasīt vairāk
Jau mēnešiem ilgi bīstami deformēta konstrukcija virs autovadītāju galvām K. Ulmaņa gatvē apdraud satiksmi, tādēļ iAuto.lv vērsās Rīgas pašvaldībā, lai saņemtu atbildi, kad un kā šī situācija tiks risināta. Lasīt vairāk


Mūsu velokultisti tūlīt bļaus ka vainīgs autobraucējs.
Protams, ka vainīgs ir bloheris, kas nejēdz braukt pie sarkanā nepārredzamos krustojumos. Neatmetoties var braukt ja labi redz šķērsojamo brauktuvi uz abām pusēm, šeit timēr vajadzēja bišku lēnāk nu vai arī taisīt krietbni lielāku āķi pa kreisi lai palielinātu rezervi (kas tāpat neglābtu no džigita vai moča).
Nereāls oportūnists. Domāju, ka ilgi nedzīvos.