Nelaime notiek, kad viens no vadītājiem tālāk priekšā nolemj nogriezties pa kreisi.
Nelaime notiek, kad viens no vadītājiem tālāk priekšā nolemj nogriezties pa kreisi.
3,5 metri plata kustības josla.
Ar kreiso virzienrādi, gar Ass līniju, pakreisi griezējs brauc vismaz 100-200 metrus!
Pārējiem paredzēts vadīt auto tuvāk labai malai un pa kreisi griezējam, pa labo pusi iet garām!
Nekas tāds, loģisks, te nenotika.
Cēlonis aizbrauca, sekas palika!
Kolektīvs noziegums jau nav noziegums, bet noziedzīga politika ceļu satiksmē! Un tas mums "ļoti patīk"!
Kāpēc šajā reproduktīvajā sarunā nav izcelts/par! Lohiem.Kuri "taisa" mine.., sorī, kr.pagriezienu no pozas "pēc iesp tuvāk savas joslas labajai malai".
Un ko varētu paņemt no loha, kuram pēc ikdienišķas piebremzēšanas mašīna sagriežās par 90 grādiem.Neko.
Ķīnas GWM Eiropā paplašina Ora 5 modeļu klāstu, pievienojot pilnā hibrīda versiju, kas Vācijas tirgū maksās nepilnus 29 000 eiro. Lasīt vairāk
Volkswagen papildina modeļu klāstu ar diviem pilnā hibrīda modeļiem, kas ļaus ietaupīt degvielu un neprasīs pieslēgšanos pie elektrotīkla. Lasīt vairāk
Autovadītāji Ķīnas pilsētā Šeņjanā nofilmējuši neparastu skatu – elektromobili, kas brauciena laikā pazaudē motoru. Lasīt vairāk
Latvijas rallija pilots Mārtiņš Sesks un stūrmanis Renārs Francis veic pēdējo ātrumposmu Igaunijas rallijā, kurā tika iegūta 7. vieta kopvērtējumā. Lasīt vairāk


Spogulis - signāls - manevrs! Tas ir viss, kas jāzin kreisā pagrieziena veicējam.
Aizmugurē braucošajiem - tikai un vienīgi DISTANCE. Nu labi, vēl arī ceļa segumam atbilstošs ātrums. Avārijas izraisītājs galīgi un pilnīgi pats vainīgs. 3 auto viņam priekšā jau STĀVĒJA uz vietas.