Uz Via Baltica sāks uzstādīt mainīgās elektroniskās ceļazīmes un citu ceļa aprīkojumu 11

Foto: Ekrānšāviņš no Google.com

Latvijas Valsts Ceļi | 11.aprīlis 2018 11:24

Līdz šā gada rudenim uz Via Baltica šosejas tiks uzstādīts mūsdienīgs elektronisks ceļa aprīkojums. Projekta SMART E67 ietvaros tiks uzstādītas 13 mainīgas informācijas ceļa zīmes un modernizēti 10 esošie luksofori, lai gaismas tiktu pārslēgtas atbilstoši reālai satiksmes situācijai.

Tāpat tiks uzstādītas četras jaunas laikapstākļu stacijas un modernizētas astoņas esošās, kā arī izveidoti satiksmes reāllaika videonovērošanas un negadījumu novēršanas risinājumi divos satiksmes mezglos.

Minēto darbu veicējs tika izvēlēts atklāta konkursa rezultātā – Via Baltica ar ceļa inteliģentajām transporta sistēmām (ITS) aprīkos pilnsabiedrība Fima Group, līguma ietvaros uzņēmums nodrošinās ITS elementu projektēšanu, uzstādīšanu un līgumā ietverto esošo instalāciju modernizēšanu. Līguma summa ir 954 690 eiro (ar PVN).

ITS objekti tiks uzstādīti un modernizēti uz Bauskas un Ainažu šosejām, kā arī uz Rīgas apvedceļa, kas ir starptautiskas nozīmes maršruts E67 vai Via Baltica. Elektroniskās ceļazīmes nebūs uz balta fona, kā tas ir ierasts, un tajās attēlotā informācija būs mainīga, proti, apledojuma gadījumā zīmes informēs par slidenu ceļu, taču citā brīdī tās ziņos par stipru sānvēju vai maksimālā ātruma izmaiņām. Šīm ceļazīmēm būs tāds pats spēks kā ierastajām.

Projekts SMART E67 tiek realizēts ERAF pārrobežu sadarbības programmas Interreg Central Baltic ietvaros. Vadošais partneris ir LVC, un projekts tiek īstenots sadarbībā ar Igaunijas ceļu administrāciju. ITS elementus paredzēts uzstādīt uz Via Baltica gan Latvijā, gan Igaunijā, posmā Tallina–Rīga–Bauska–Lietuvas robeža. Projekta kopējās izmaksas ir 2,5 miljoni eiro, no tiem 85 procenti ir ERAF līdzfinansējums. Latvijai pieejamais finansējums ir 1,4 miljoni eiro, no kuriem 1,2 miljoni ir ERAF līdzfinansējums.

Latvijā projekts SMART E67 ir vērsts uz pasažieru transporta plūsmas un kravu pārvadājumu efektivitātes uzlabošanu, samazinot braukšanas laiku un paaugstinot drošību.

Populārākie komentāri

11 Lasīt visus komentārus →
15 0 Atbildēt

Uz tā nožēlojamā asfaltagabala visupirms derētu nožēlojamās baltās līnijas pēc kaunpilnās ziemas pa jaunam uzvilkt.Nevis pljūtīt par kosmosa uzlādes tabulām un Baltikovo olu masveida nosūtīšanu Marsa virzienā.

8 0 Atbildēt

jā, tā būtu skaisti, bet starpenes ciema tantuki, kas nejēdz izmantot vienu no 2 gaisa pārvadiem, ejot uz mahimu, arī noveda pie tā ka VISAM tranzītam un garāmbraucējiem jākratās uz 70 pa ādažu apvedceļu...

5 0 Atbildēt

Bet tad taisītu frontālās avārijas, jo neķerpilas jau negaidīs savu iespēju.

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Tikai pār manu līķi – uzzini, kādas detaļas nav un nebūs 600 000 eiro vērtajam Audi Nuvolari (+ FOTO)

2026. gada jūnijā Audi pārsteidza ar jauno superauto Nuvolari, kas izveidots uz Lamborghini Temerario bāzes un būs pieejams tikai 499 eksemplāros. Lasīt vairāk

Ķīna samazina atbalstu elektromobiļiem 6

Ķīna pakāpeniski samazina nodokļu priekšrocības elektroauto un to akumulatoriem, kas bijušas spēkā vairāk nekā desmit gadu. Lasīt vairāk

Tikai 2 lietas, kas jāievēro, braucot stipra lietus gadījumā pilsētā (+ VIDEO) 10

Distance un atbilstošs ātrums nodrošināsto, ka arī stipra lietus apstākļos nonāksim galamērķī. Lasīt vairāk

Valdība apņēmusies pieņemt lēmumus, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas (+ VIDEO) 4

Kā mazināt vētras un citu krīžu izraisītas sekas, par to šodien plašā rīcības apspriedē diskutēja Ministru kabinetā. Pēc diskusijas Ministru prezidents paziņoja, ka valdībā izvirzīs 14 punktu plānu. Kā rīkoties turpmāk, lai neatkārtotos augustā piedzīvotās vētras problēmas? Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti