SM izstrādājusi grozījumus, kas ceļu satiksmē ļauj piedalīties tikai elektroskrejriteņiem, kas nepārsniedz 25 km/h 23

 

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

Nozare.lv | 17.janvāris 2020 8:04

Satiksmes ministrija (SM) izstrādājusi grozījumus Ceļu satiksmes likumā, kas paredz ceļu satiksmē atļaut izmantot elektroskrejriteņus ar konstruktīvo ātrumu līdz 25 kilometriem stundā, liecina Valsts sekretāru sanāksmē iesniegtais likumprojekts.

SM skaidro, ka pēdējā laikā Latvijā, līdzīgi kā citās Eiropas valstīs, populāri ir kļuvuši elektroskrejriteņi, bet pašreizējais normatīvais regulējums pietiekoši precīzi nenosaka noteikumus, kas būtu attiecināmi uz to dalību ceļusatiksmē. Turklāt pieaudzis ceļu satiksmes negadījumu skaits, kuros bijis iesaistīts elektroskrejritenis. Pērn līdz 13.novembrim fiksēti 53 šādi ceļu satiksmes negadījumi, kuros ievainotas 35 personas, bet divas gājušas bojā. 

Likumprojekts paredz, ka elektroskrejriteņus ceļu satiksmē drīkstēs izmantot no 14 gadu vecuma. Vienlaikus, ja persona nav sasniegusi 18 gadu vecumu, tad, lai vadītu elektroskrejriteni, tai jābūt iegūtām velosipēda vai jebkuras kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesībām. 

Tāpat plānots, ka ceļu satiksmē būs atļauts izmantot skrejriteņus ar konstruktīvo ātrumu līdz 25 kilometrien stundā. Turklāt ar elektroskrejriteni būs aizliegts pārvadāt kravu un pasažieri. Elektroskrejriteņa vadītājam alkohola koncentrācija asinīs nedrīkstēs pārsniegts 0,5 promiles.

SM pārstāve Iveta Kancēna norādīja, ka tālākā likumprojekta saskaņošana un iesniegšana Ministru kabinetā ir plānota līdz pavasarim, pēc tam attiecīgi būs arī jāveic grozījumi Ceļu satiksmes noteikumi, kuros būs sīkāk atrunāta kārtība par elektroskrejriteņu dalību ceļu satiksmē, tostarp par kārtību, kur ar to drīkstēs braukt. 

SM sagatavoties grozījumi Ceļu satiksmes likumā paredz izmaiņas arī attiecībā uz velosipēda vadīšanu ceļu satiksmē. Paredzēts, ka turpmāk velosipēda vadītāja apliecība būtu nepieciešama personām vecumā no 10 līdz 17 gadiem. Savukārt personām, kuras sasniegušas 18 gadu vecumu, velosipēda vai elektroskrejriteņa vadīšanai transportlīdzekļa vadīšanas tiesības nebūtu nepieciešamas.

 
23 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
JanJan 17.janvāris 2020 8:55
3 1 Atbildēt

Izklausās +/- ok. Teiksim tagad jau, lai brauktu ar motorolleri jauniešiem arī tiesības jākārto, tur ir jaudas/kubatūras ierobežojumi utt.

Tagad jau arī ar tiem skrejriteņiem - viens mauc pa ietvi, viens ved sīko, trešais uz 30-40 mauc pa ielas vidu utt. Drusku bardaks...

Damn 17.janvāris 2020 10:39
3 0 Atbildēt

Kā policija to kontrolēs?

HE 17.janvāris 2020 18:19
3 1 Atbildēt

Kad norausi uz sejas ar 50km/h neaizmirsti iesūtīt foto

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Cenas Latvijas benzīntankos šokē 9.06.2026 (+ FOTO) 12

Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk

 

Kas ir Ducati Panigale V2 no 20 870 EUR par 900 cm3, 120 ZS, 176 kg (+ VIDEO)

Ducati Panigale V2 ir vidējās klases supersporta motocikls, kas apvieno sacīkšu tehnoloģijas ar ikdienā izmantojamu vadāmību. Tas ir veidots pēc lielākā Panigale V4 parauga, taču aprīkots ar kompaktāku divcilindru V veida dzinēju, kas nodrošina iespaidīgu dinamiku un raksturīgo Ducati raksturu. Lasīt vairāk

 

Lotus Eletre X: līdz 952 Zs; 350 km ar elektrību; 1200 km kopējā sniedzamība (+ FOTO)

Lotus Cars piedāvās pircējiem uzlādējamo hibrīdu ar Range Extender tehnoloģiju. Ar elektrību sportiskais SUV spēs nobraukt līdz 350 km, bet kopējā sniedzamība pārsniedz 1200 kilometrus. Lasīt vairāk

 

Kas ir QJMotor COV 125X cena no 3099 EUR, 125 cm3, 15 ZS, 129 kg un no 2,6 L uz 100 km (+ VIDEO) 1

QJMotor COV 125X ir viegls 125 cm³ enduro/adventure motocikls, kas paredzēts gan asfaltam, gan vieglam bezceļam, un ir populārs kā pirmais motocikls A1 kategorijai vai B kategorijas vadītājiem valstīs, kur tas ir atļauts. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti