iAutolv pamana uzlabojumus Vianova ceļa būvniecības objektā uz Rīgas- Jūrmalas šosejas.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
iAutolv pamana uzlabojumus Vianova ceļa būvniecības objektā uz Rīgas- Jūrmalas šosejas.
Šodien braucu no Jūrmalas - zīmes ir un pat saprotamas, ka vidējā josla ciet. Bet ir jau gudrinieki, kuri tāpat ielien tajā joslā un mauc līdz atduras pret pelēku audi ar pārsistu karteri, jo jaunais asfalts beidzies un tur ir kādus 20-30 cm pakāpiens. Piedevām tā josla ir vismaz kilometru gara un visā garumā ik pēc metriem 30 uzstādītie vadstatņi (tautā saukti - seržanti) ar savām slīpsvītrām rāda, ka tie jāapbrauc pa otru pusi.

Mjā, iebraukšana Rīgā pa Ulmaņgatvi ir tāda ka ir.
Autovadītāji pēdējā brīdī ierauga, ka vidējā josla ir ciet un pēkšņi spoguļos neskatoties pārkārtojas uz labo vai kreiso joslu un sanāk ļoti bīstamas situācijas. Man arī viens izgrieza priekšā, knapi paspēju nobremzēt.
Vajadzētu tomēr tā savlaicīgāk brīdināt par ceļa satiksmes izmaiņām.
Jaunais agregāts būs atbilstošs Euro 7 emisiju standartam un kļūs par daļu no no ilgtermiņa stratēģijas. Lasīt vairāk
Lietuvas Finanšu noziegumu izmeklēšanas dienests lietā par pievienotās vērtības nodokļa (PVN) nesamaksāšanu 30 miljonu eiro apmērā lietotu no ASV ievestu automobiļu tirdzniecībā tur aizdomās Latvijas, Lietuvas un Nīderlandes pilsoņus. Lasīt vairāk
Starptautiskais autobūves koncerns Stellantis, kurā ietilpst 14 zīmoli no Eiropas un ASV, paziņojis par pamatīgiem zaudējumiem, kas radušies dažādu apstākļu dēļ, tostarp pārvērtējot virzību uz elektrisko mobilitāti. Lasīt vairāk
Pēdējos gados elektroenerģijas uzkrāšanas jomā arvien biežāk tiek pieminēti tā sauktie solid-state jeb cietā elektrolīta akumulatori, kas tiek uzskatīti par iespējamu nākamo soli pēc klasiskajiem litija-jonu risinājumiem. Viens no skaļākajiem jaunajiem spēlētājiem šajā jomā ir Somijas uzņēmums Donut Lab, kas paziņojis par revolucionāra akumulatora izstrādi. Lasīt vairāk
Priekš kam.Formālais kabatas formāta astarotājs ir Svinīgi piekārts.Un tur ir zīme 70. Lietū,tumsā un/vai dzīvā satiksmē ikkatram ļooti labi pamanāma.Jo sevišķi, ja viņš veselu mēnesi tur ir ieradis maukt iekšā ar tiem pašiem 110. Jo viņš taču lieliski zin (ir sen iemācījies) - ierobežojuma zīmes tiek karinātas priekš Lohiem un tās nav jāievēro.Tā ka lai tās vidējās joslas neapķērīgie lohi tur stāv kauč vai kilometra garumā, kamēr abas atlikušās mauc garām uz 110+.