Latvija ir vienīgā no Baltijas valstīm, kas ieguvusi finansējumu no Eiropas Komisijas fonda munīcijas ražošanas atbalstam. Kamēr līgumi vēl nav parakstīti, Aizsardzības ministrijā par summām un termiņiem izsakās piesardzīgi. Tomēr aizsardzības ministrs cer, ka rūpnīca sāks darbu jau šā gada beigās.
Piedalies diskusijā MILITĀRAJĀ FORUMĀ šeit >>
Ja ir prioritāte gaisā, nav vajadzības pēc miljoniem šāviņu, jo ar aviāciju iznīcina pretinieka artilērijas iekārtas, un tā rīcībā esošo šāviņu skaits vairs neko daudz nedod.
NATO aviācijas pārsvars nozīmē to, ka Rietumos nav vajadzība pēc miljoniem šāviņu katru gadu. Arī Ukrainai nevajadzēs, ja beidzot iedos lidmašīnas ar munīciju pietiekamā daudzumā.
Un beidzot, Krievijas panākumus Avdejevkā nodrošināja ne tik daudz artilērija, kā planējošās aviobumbas ( KAB ), pret ko ukraiņiem joprojām īsti nav, ko likt pretī. Atskaitot to "patriotu, kurš it kā iznīcināts, it kā ne.
Patriot nav viena mašīna, bet bet gan vesels komplekss ar dažādām mašīnām - radars, vadības centrs, paši raķešu palaidēji u.c. Visticamāk, ka kāda daļa ir cietusi, bet nez vai iznīcināts viss komplekss...
iAuto iegādājas preces no Amazon par izdevīgām cenām. Atveda pie durvīm 7-8 dienu laikā - šodien būs jau nākošā piegāde. Lasīt vairāk
Tehnoloģija ar konteineros uzglabājamiem, salokāmiem saules paneļiem, ļauj jaunu un apjomīgu enerģijas parku izvērst īsā laikā. Lasīt vairāk
Pēdējie ar divpadsmit cilindru motoriem komplektētie Bentayga, Continental GT un Flying Spur eksemplāri nobraukuši no konveijera zīmola rūpnīcā Krū. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Latvijā... līgumi vēl nav parakstīti... rūpnīca... sāks darboties līdz gada beigām...? Es būšu pamatīgā šokā ja pie mūsu birokrātijas un visādiem procesiem labākais ko izspiedīs būs nākamā gada vidus vai beigas, ja vien nav spēcīgi dabūjuši no ES/NATO pa pēcpusi vai arī kaut kur kāds spēcīgāks lobijs nav labi samaksājis.