Uz Akmens tilta bojāgājušais motociklists braucis bez tiesībām (+ VIDEO) 23

Nozare.lv | 12.aprīlis 2024 14:10

Ceturtdienas vakarā Rīgā uz Akmens tilta dzīvību zaudējušajam motociklistam nav bijušas atbilstošas kategorijas transportlīdzekļa vadīšanas tiesības, aģentūrai LETA apstiprināja Valsts policijā.

LETA jau rakstīja, ka uz Akmens tilta motocikla vadītājs uzbrauca sastrēgumā stāvošai automašīnai "Ford Mondeo".

Ceļu satiksmes negadījumā 2001.gadā dzimušais motocikla vadītājs gājis bojā. 

Par notikušo Valsts policija ir uzsākusi kriminālprocesu un izmeklē negadījuma apstākļus.

Visi komentāri

3 4 Atbildēt

Citi vēl bļauj, kāpēc tāda A kategorija tak pietiek ar B. No vienas puses var saprast, noteikumi tak gandrīz vienādi. Autoskolas, ar ne visas iemāca braukt. Galvenais iemācīt nolikt eksāmenu, nevis braukt droši.

6 2 Atbildēt

A kategorija ir tikai, lai ierobežotu zaļu gurķu tieksmi lidot ar divriteņu raķeti. Ja tā padomā, arī 125cc mocītis var ieskrieties virs 100 km/h un tur rezultāts var būt identisks tam, kas notika ar konkrēto indivīdu uz akmens tilta!

12 0 Atbildēt

No visvisādu privāto auto grupu video reģistratoru materialiem, pirms lidoja šajā savā pēdeja lidojumā uz zemes, var noprast, ka iepriekš arī brauca ātri un agresīvi palidojot garām vairākiem kuru registratori piefiksejuši ar x2 vai pat 3x atļauto ātrumu.

Tā kā pats vien to kapu sev izraka. 😉

0 0 Atbildēt

Karma.

3 8 Atbildēt

Apžēlojaties! Tiesības vēl nevienu nav paglābušas no avārijas. Kā jau noskaidrojās, tad topošos motociklus nemāca pareizi krist lai glābtu dzīvību, nevis mest kūleni ar moci sev virsū. Tāpat arī nav vairākpakāpju apmācības ar testēšanu starp apmācības līmeņiem.

Manuprāt, tās A tiesības ir kā moča jaka - dod sajūtu ka neesi maikā, bet no sevis vienalga neglābj

5 0 Atbildēt

Kā nav tiesību? Tiesības taču bija, tikai kategorija neatbilstoša! Par neatbilstošu kategoriju ir daudz mazāks sods, kā par braukšanu bez tiesībām! ;)

4 3 Atbildēt

Tiesības var nolikt, prātu gan ne!

4 1 Atbildēt

Tiesības jau piedzimstot ir katram!

Noliek/nokārto vadītāja apliecību attiecīgai kategorijai…

0 0 Atbildēt

Būtu labi, ja vēl saprastu, ka ir arī pienākumi...

0 0 Atbildēt

To, pat, Ūpis nesaprot! Ir CSL 19. pants: "Pienākumi un tiesības"!

3 1 Atbildēt

Video nr 2 aizkadra komentētājs toč ir pusstulbs. Vairākas apstākļu sagadīšanās? Kāpēc auto bremzēja tik (cik???) strauji?

WTF?? Viennozīmīgi un tikai viens vainīgais - pats orgānu donors. Bez vairākām apstākļu sakritībām - pats netika ar savu ātrumu galā, un viss!!

5 0 Atbildēt

Kopš kura laika ar FORD var strauji nobremzēt?

Ar FORD strauji nobremzēt var vien tad ja noķīlē dzinējs vai ātrumkārba, nu un pret stabu....

3 1 Atbildēt

Priekšā esošais auto negarantēja drošību!

0 0 Atbildēt

No CSN 100. punkta viedokļa, jā! Es piemēram tur stāvētu gan ar kāju uz bremžu pedāļa, gan avārijas signāli, jo esmu pēdējais! Un pilnīgi iespējams būtu aizbraucis pa tramvaja sliedēm! CSL 19. panta 3. punkts! Saglabāt sevi veselu!

Motocikla vadītājs, pārkāpjot ātrumu, jau ir ārpus Likuma!

1 0 Atbildēt

Atkal jau caurums sētas vīna konvencijā!

Tu nedrīksti stāvēt, jo tādējādi tu negarantē drošību pārkāpējam! Tev ir jābrauc! Un punkts!

0 0 Atbildēt

Tikai Sev! Bet ar savu rīcību varu izglābt arī Dzīvību, pa tramvaja sliedēm! Attapīgs mocis brauks pakaļ!

1 0 Atbildēt

Var palūgt iztulkot šos reibuma murgus?

3 1 Atbildēt

Izskatās, ka braukšanas prasmes neatbilda braukšanas stilam. Motosportista līmenis noteikti nebija.

3 1 Atbildēt

Kāpēc šo transporta līdzekļa vadītāju sauc par motociklistu. Viņam taču nav motocikla vadītāja apliecība. Viņš taču nav  pelnījis sevi tā godāt.

1 0 Atbildēt

Mēs visi mirsim

0 0 Atbildēt
0 0 Atbildēt

Braukšanas stils tieši kā 90% motociklistu uz ceļiem. Tik šeit laikam pieredzes trūkums darija savu.

3 0 Atbildēt

Noteikti nepiekritīšu, motoapmācībā lielākais uzsvars ir likts uz praktisko apmācību laukumā, kas, iespējams, šajā gadījumā būtu glābis dzīvību! Pie kam, saskaņā ar noteikumiem, lai iegūtu šim mocim atbilstošu kategoriju ir jābūt VISMAZ 24 gadus vecam!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Hummer H1 – gandrīz pusmiljons kilometru un vairāk nekā 220 000 eiro degvielā! 3

Pārdošanā nonācis 1995. gada Hummer H1, kura odometrā redzami iespaidīgi 489 000 kilometru. Šāds nobraukums pats par sevi ir ievērības cienīgs, taču vēl lielāku uzmanību piesaista automašīnas apetīte uz degvielu un summa tās iegādei. Lasīt vairāk

PTAC uzliek "Park Expert" 122 700 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, uzņēmums tiesāsies 14

SIA "Park Expert" pārsūdzēs Patērētāju tiesību aizsardzības centra (PTAC) uzņēmumam piemēroto 122 744 eiro sodu par negodīgu komercpraksi autostāvvietu pakalpojumu sniegšanā, aģentūru LETA informēja kompānijā. Lasīt vairāk

Ātrums, ar kādu ķīnieši producē jaunus modeļus ir iespaidīgs (+ VIDEO) 8

TV Autoziņas atceļoja uz Ķīnu, kur Chery Automobile savā centrālajā mītnē izrādīja jaunākos modeļus. Viesiem no visas pasaules tika likti priekšā visdažādākie jaunumi, ieskaitot jauno Freelander, kas turpmāk arī būs Chery Automobile ražojums. Tātad it kā Eiropas modelis, bet no Ķīnas. Lasīt vairāk

Ja der Indijai, derēs arī Eiropai: Renault Bridger varētu kļūt par Dacia un nonākt Eiropas tirgū 3

Renault apsver iespēju Eiropas tirgū piedāvāt Indijas vajadzībām izstrādāto kompakto SUV Bridger, taču ar Dacia zīmolu. Šāds solis ļautu paplašināt rumāņu autoražotāja modeļu klāstu ar pieejamu, nelielu apvidus automobili, iespējams, arī pilnībā elektriskā versijā. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti