Visi komentāri - Bez tiesībām un ar 219 km/h – policija sodījusi pārgalvīgu BMW vadītāju (+ VIDEO)

Bez tiesībām un ar 219 km/h – policija sodījusi pārgalvīgu BMW vadītāju (+ VIDEO) 14

 
VP | 11.marts 2025 11:59

Valsts policija Limbažu novadā fiksējusi 2004. gadā dzimušu autovadītāju ar BMW, kurš traucās ar 219 km/h vietā, kur atļautais ātrums ir 90 km/h.

Vīrietim nebija vadītāja tiesību, jo tās jau bija atņemtas iepriekš par ātruma pārsniegšanu. Par šodienas pārgalvīgo braucienu viņam piemērots 2000 eiro naudas sods un vadīšanas tiesību atņemšana uz 36 mēnešiem, kā arī sods par transportlīdzekļa vadīšanu bez tiesībām. Policija atgādina par ātruma pārsniegšanas bīstamību un aicina autovadītājus ievērot satiksmes noteikumus.

Šodien, 11. martā, pulksten 09.09 Limbažu novadā, ārpus apdzīvotas vietas, uz autoceļa Baltezers (Rīga) – Igaunijas robeža (Ainaži) (A1), 45. kilometrā virzienā uz Ainažiem, Valsts policijas amatpersonas fiksēja būtisku atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. 2004. gadā dzimis vīrietis vadīja BMW markas transportlīdzekli ar ātrumu 219 km/h, lai gan atļautais braukšanas ātrums šajā ceļa posmā ir 90 km/h, tādējādi pārsniedzot noteikto ātrumu par vairāk nekā 125 km/h.

Veicot pārbaudi, konstatēts, ka autovadītājam nav transportlīdzekļa vadīšanas tiesību. Turklāt viņš jau šī gada sākumā, nepilnu mēnesi atpakaļ, bija zaudējis vadīšanas tiesības par līdzīgu pārkāpumu – atļautā braukšanas ātruma pārsniegšanu. Par atkārtoto pārkāpumu vīrietim piemērots naudas sods 400 naudas soda vienību apmērā, kas atbilst 2000 eiro, un transportlīdzekļa vadīšanas tiesību atņemšana uz 36 mēnešiem.

Papildus par transportlīdzekļa vadīšanu bez tiesībām viņam piemērots vēl viens administratīvais sods – 114 naudas soda vienības jeb 570 eiro. Valsts policija uzsver, ka pārgalvīga un bezatbildīga rīcība uz ceļa var radīt smagas sekas gan pašam vadītājam, gan citiem satiksmes dalībniekiem. Ātruma pārsniegšana būtiski samazina reakcijas iespējas negaidītās situācijās un palielina traģisku negadījumu risku. Policija atgādina, ka ātruma pārsniegšana joprojām ir viens no biežākajiem ceļu satiksmes negadījumu cēloņiem, kas var novest pie smagām traumām vai pat letālām sekām. Valsts policija turpinās satiksmes kontroli un aicina autovadītājus būt atbildīgiem – ievērot ceļu satiksmes noteikumus un neriskēt ar savu un citu cilvēku dzīvību.

 
Visi komentāri
 
Nja 11.marts 2025 12:08
0 0 Atbildēt

Šodien, 25. martā

Man laikam kalendārs sabojājies.

uupis 11.marts 2025 12:11
2 1 Atbildēt

Bez tiesībām - tas jau sen ir kļuvis par normu!

Jūrmalnieks 11.marts 2025 12:39
2 1 Atbildēt

Kārtējais jaunēklis bez smadzenēm un saprašanu par ātruma bīstamību = kāds attalums nepieciešams avārijas bremzesanai, cik metrus nobrauc vienā sekundē braucot ar 200 tādejādi cik 'tālu' tev, kā vadītajam ir jāskatās un japārvalda ceļš katru sekundi utml...

Joprojām uzskatu, ka 'jauniešiem' līdz 25g.v. un 7gadu stāžam maksimalā jauda ko drīkstētu vadīt ir 110kw(~150hp) kas ir PILNĪGI PIETIEKAMA, lai aprastu un saprastu, kā metala kaste uz riteņiem uzvedas ziemas apstākļos, tā vasarā.

Tā lai

1. kārt noplaukst tas jauniešu pohujisma/ karstgalvības trakums(parasti ap 25 gadiem ir šis slieksnis)

2. kārt 7gadu tiesību laikā iemācās reāli vispirms uz ceļa braukt, izprotot bīstamību.

 Un tikai tad dot neierobežotu jaudu. Gluži, kā tas ir moču kategorijai! Vispirms iemācies jaudu savaldīt un tad ņem superbaiku(un nosities, ja velies)....

 Močiem protams kategorija jāpārliek, ar auto varbūt drusk maigāk, bet varbūt papildus ideja?

Protams arī zupas šķīvī var noslīkt ja smadzenes nav, kā arī jūtu ka saks cīkstēt, ka nekas neaizliedz sagaidīt lai abi noteikumi izpildās un tikai tad ņemt lētāko 3L bmw kam ir skate un gāzet bez smadzenēm... bet kas šāds, esošos ceļus padarītu vismaz teorētiski, daudz drošākus.

650 11.marts 2025 12:53
3 0 Atbildēt

Vadītājs ar 5-7g "stāžu" kāreiz ir tas pats bīstamākais.Vaiksmīgi izgājis Vadītāja pašpārliecinātības celšanās kursu un gandrīz pilnībā nobriedis Loha kategorijai.

Jūrmalnieks 11.marts 2025 14:01
2 4 Atbildēt

Es drīzak teiktu ka bīstamākie ir ar 20+ gadu stāžu, pirmkārt eksamenu lika figviņzin kādos vecajos standartos.

(ja vispār nolika... nevis ieslidināja pārdesmit LS banknotes  eksaminātoram un nopirka, kā tas biezi notika 90to beigās/00šo sākumā) 

Otrkārt masīnu nebija tik daduz.

Šādi vadītaji domā ka ir baigie spec naži domājot ka visiem parejiem jāklanās viņu priekšā jo viņi jau braucot entos desmitu gadus un tāpēc ''zin visu un māk visu'' un fig tādus pārmācīsi...

 Īstenībā šādiem indivīdiem ne ir kāda ceļu kultūra, ne māk mūsdienu zīmes nolasīt un saprast. Nemāk mūsdienu satiksmē iekļauties, bet brauc domājot tikai par sevi, po ka pa visu krasta ielas garumu un 3 joslu platumu, vairs nebrauc 10 masīnas, bet gan 100 un vairāk ik katrā momentā...

Šādi cilveki arī domā ka 'ekstremās braukšanas kursos' viņiem neko neiemācīšot, jo vēlreiz atkārtošos viņi domā, ka visu zin un māk, tāpēc neesot jēga iet uz tādiem un izmest naudu! 😉

650 11.marts 2025 16:50
4 0 Atbildēt

Par šo noteikti vaig parunāt, bet ne gluži ka dramatizēt.Es neatceros, ka "manā" laikā 80tajos kāds ko diži būtu pircis.Un ar to "mācību" ir tāpat kā skolā- daļu mācītā daļēji aizmirsām praktiski uzreiz,taču skolotājus atceramies vēl šodien.

Vadītājam 1kārt jābūt ar normālu vispārcilvēcisko sajēgu.TEORIJA ir vismaz puse no veiksmes.Un tā nav tikai csn "pārzināšana".Daudzi to nepakam nevēlas atzīt- viņiem liekas, ka (viņus) vienmēr un katrreiz glābs viņu īpašās fiziskās iemaņas,pārcilvēciskā (viņiem vienīgajiem piemītošā) reakcija un daļai pat jo lielāka Nekaunība.

Krievulaikā tie brauktmācītāji pa lielam bija nevis lohi (kā tas pašsaprotami iegājās neilgi vēlakajos laikos), bet drīzāk ka sava darba entuziasti.Tie mācēja "iemācīt".

Vajadzīga būtu pašizglītošanās,vismaz kāda tieksme uz to "būšanu formā".Ja kāds nebrauc (varbūt,vairs,paldiesDievam) katru dienu un ļoti tālu,viņš sevi formā lai uztur citiem līdzekļiem.Paklausās,ieskatās, no sevis kādam ko pastāsta.Dzīvs/vesels atbrauci no suudiem- mēģini atstrādāt savu to laimīgo karmu.Citādāk tā "tava" dižā pieredze noder tikai ka tu viņu pats sev iebāzīsi d/ā.Citiem tur labuma nekāda.

Krievulaikā bij rakstīts rokasgrāmatā- KATRAM vadītājam ik pa laikam ir jāizvērtē savi tie Vadīšanas paradumi.Ja viņs to nedara- tātad tas ir lohs.

650 11.marts 2025 12:47
1 0 Atbildēt

Prottams, ka visa veida Krāpšanu ir jāpasludina par oficiālo (valstiski/Vidējo) normu.Priekš kam tērēt naudu un laiku, lai "mācītos braukt" pie kaut kādiem lohiem.Ja praktiski jebkurš var vienkārši iesēsties (piesēsties) un uzreiz Vadīt ar (uz) 219.

Tā ir tāda īpaša (valstiski/Vidējās) Vadības kontraceptotracepcija, kad tikko kā 1moreiz Mūžā tas vadītājs bez tām tiesībām izbrauc uz tā ceļa, tā uzreiz ceļa poliPolisija ira klāt un viņu uz karstām pēdām Aiztur.Jā.

Līdz "šim" nevienam "loham no malas" nebij ienācis "prātā", ka šis jaunaiss jaunietis būt varējis jau kādu (diezgan gana ilgi ilgstošu....) savas Vadītāja karjeras posmu gluži mierīgi (veiksmīgi) aizvadīt pilnīgi bez jebkādām Tiesībām. Nee.nekas TĀDS mūsu Valstī never nevar notikt.Par/to (mums,lohiem) augu dien/nakti  (gadu/garumā) gādā tā dēvētais Pr-nieks.Savukārt par kuru Gādā tā saucamais Ministrs, pa visiem viņiem kopā (organizētā grupā) izstrādājot slaveno Satieksmes Drošibas Plānu.

Katram loham Ministru nepieliksi, taču praktiski jebkuŗš Lohs pie veiksmīgas apsstākļu sakritības var kļūt (Tapt) par ministru.Tāds (mums,lohiem) ira tas Veiksmes Stāsts.Jā.

Pilsētnieks 11.marts 2025 12:52
2 0 Atbildēt

Arī ar 110kW var ieskrieties līdz 180-190 km/h. Nelīdzēs. Un atņemtās tiesības arī nelīdz,tā pat turpina braukt bez. Atņemta mašīna arī nelīdz, paņems no mammītes vai čomaka. Nav pat variantu prātā ko un kā. Roku un kāju amputācija uz vairākiem gadiem? 😂

Jūrmalnieks 11.marts 2025 14:55
2 0 Atbildēt

Ka jau teicu arī zupas bļodā var noslīkt... Pret tādiem bezsmadzeņu idiotiem diemžēl zāļu nav(vismaz legālu.)

Bet 18/20/22gv testosterona pilni jaunieši, kuriem tik tikko kabatā ir tiesības un pilnagdība kur viss ir atļauts, svarīgāk ir pierādīt maziņajām, cik ''kruts'' ir ka māk spiest pilnu pedāli(nedomajot par drošību un varbūtējām sekām.)

Ar šādu ierobežojumu, pārejiem satiksmes dalībniekiem padarot ielas drošākas.

 PROTAMS ne 100% palīdzēs, bet noteikti būtu daudz drošākas ne kā tās ir šobrīd, kur zaļie gurķi nopērk zem pakaļas lētako bemberi ar skati un zīmējās, zīmuļi.

650 11.marts 2025 17:03
10 0 Atbildēt

Vajadzīga būtu kāda "autoritāte", kurš spētu kaut ko sakarīgu "ieteikt".Bet mūsdienās autoritāšu nav.Ne jauniešiem, ne arī pat kādiem vecākiem lohiem. 

Ja kādam piem pāris gadus no vietas "veicās"- nu ja tu nēēēsi gelējs dablaiobs, būtu jāsaprot,ka katra tālākā veiksmes reize tevi tuvina arvien lielākiem suudiem.

ZZZZ 11.marts 2025 13:03
0 0 Atbildēt

TāDs sīkums, bet tikērT ielu cīņās ne pa jokam iet vaļā uz pilu klaPi 

www.facebook.com/search/top?q=sadursme.lv

Naudasmaiss 11.marts 2025 14:20
1 4 Atbildēt

Pārgalvīgais bme vaditajs ir vienkārši sportists, bet policisti kuri sodīja, žadniji musori.

HE 11.marts 2025 16:04
0 0 Atbildēt

Diemžēl brīnumzemē nav iespēju pabraukt ātrāk , nav jauniešiem pieejama kāda trase , kur varētu izskrieties...

Protams koplietošanas ceļā šādi braukt NEDRĪKST.

0pis 13.marts 2025 14:20
1 0 Atbildēt

Tu joko?  iauto.lv/trases/

cita lieta, ka tiem apdalītajiem nav to dažu eiro, kas ir jāsamaksā trasē, nu un benža līdz turienei arī tiktu atrauta no ātro nūdeļu un alus/cigarešu budžeta. 

Cilvēki ar naudu brauc pa trasēm, ja pa ceļam uz turieni idiots bez naudas un smadzenēm nav uzjājies virsū.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Citi raksti
 

 

Izceltie raksti

Līdz 429 km - Opel Corsa Electric brauks tālāk par to pašu naudu (+ FOTO)

Opel veicis Corsa Electric modernizāciju, kas vācu mazauto ļaus aizbraukt tālāk bez papildu uzlādes. Patīkami, ka šādu bonusu ražotājs sniedz nepaaugstinot cenu. Lasīt vairāk

 

Dacia Bigster 2025 gada modelis ar aprīkojumu kempingošanai - 1 500 eur par redeli, viss 2 000 eur (+ VIDEO) 12

iAuto apskata Dacia Bigster ar speciālo aprīkojumu, kas šo transportlīdzekli padara piemērotu izbraucieniem pie dabas, neatsakoties arī no pārnakšņošanas. Lasīt vairāk

 

VW Tayron ierodas ar agresīvu cenas piedāvājumu PHEV versijai (+ VIDEO)

Volfsburgā ražotais Volkswagen Tayron aizstāj savulaik no Meksikas importēto Tiguan Allspace. Modeļa nosaukums aizgūts no vēl 2018. gadā Ķīnas tirgū ieviesta Volkswagen krosovera. Jaunais Tayron ir 25 centimetrus garāks par Tiguan, un apmēram puse ieguvuma ir pagarināta riteņu bāze. Lasīt vairāk

 

Tanki ar elektrību nebrauks – vācu zinātnieki brīdina savu valdību par zaļā kursa bīstamību 36

Aptuveni 70 vācu zinātnieku parakstījuši vēstuli, kurā tie brīdina Vācijas valdību par zaļā kursa bīstamību, kas var izpausties arī veidā, ko šķietami līdz šim ignorējām. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti