Volkswagen Arteon spēj glābt autovadītāju, ja braukšanas laikā zaudēta samaņa (+ video) 4

 

Foto: Publicitātes attēls

Volkswagen | 1.augusts 2017 10:21

Jaunais Arteon ir aprīkots ar vairāk vadības palīgsistēmām nekā jebkurš cits Volkswagen modelis, tādējādi padarot drošu autonomo braukšanu iespējamu.

Arteon papildaprīkojumā ir pieejamas četras nozīmīgas palīgsistēmas, kas apvienotas otrās paaudzes sistēmā Emergency Assist un kritiskos apstākļos var palīdzēt novērst nopietnus negadījumus. Tiklīdz Arteon sensori konstatē, ka vadītājs ir kļuvis neaktīvs, sliktākajā gadījumā, zaudējis samaņu, piemēram, ja pēkšņi pasliktinās veselības stāvoklis, tad Emergency Assist var pārņemt automašīnas vadību. Sistēma, kurā ir apvienota ACC (adaptīvā kruīza kontrole), palīgsistēmas Side Assist, Lane Assist un Park Assist*, iespēju robežās brīdina citus ceļu satiksmes dalībniekus un automātiski vada automašīnu malējā joslā, kur tā tiek apturēta.

Emergency Assist tiek aktivizēta ārkārtas situācijās, tiklīdz tā konstatē, ka vadītājs kādu laika periodu ir bijis pasīvs un nav veicis nekādas darbības – izmantojis gāzes pedāli, bremzējis vai stūrējis automašīnu. Vispirms vadītājs tiek brīdināts, izmantojot skaņas, vizuālus un fiziskus (īslaicīgu bremzēšanu) signālus. Ja vadītājs nereaģē, tad Emergency Assist automātiski ieslēdz avārijas gaismas un novirza automobili labās puses joslā, kontrolēti to apstādinot. Arteon Emergency Assist ar Park Assist (piekļuvi elektromehāniskajai stūrēšanas palīgsistēmai) un Lane Assist (braukšanas joslu uzturēšanas palīgsistēma, kuras pamatā ir no kameras iegūta informācija) nodrošina īslaicīgas stūrēšanas darbības un informē tuvumā esošos ceļu satiksmes dalībniekus par bīstamo situāciju.

Vienlaikus ACC (adaptīvās kruīza kontroles) sistēma vada automātisko bremzēšanu un izmanto automašīnas priekšējos radara sensorus, lai nepieļautu sadursmi ar priekšā esošiem transportlīdzekļiem. Emergency Assist 2.0 tehnoloģijā ir iekļauta jauna funkcija — pārvietojoties pa ceļiem ar vairākām joslām, Arteon tiek patstāvīgi un kontrolēti vadīts uz malējo ceļa joslu. Šo iespēju nodrošina palīgsistēmas Park Assist un Lane Assist, savukārt palīgsistēma Side Assist izmanto radara sensoru, lai sekotu līdzi satiksmei automašīnas aizmugurē un līdz minimumam samazinātu sadursmes risku, pārkārtojoties uz citu braukšanas joslu.

Volkswagen Arteon ir pieejams Latvijā no 2017. gada jūlija un tā sākuma cena ir 31 743 eiro. Emergency Assist sistēmu var pievienot par papildu 553 eiro.

* Sistēma Emergency Assist, kurā apvienota ACC (adaptīvā kruīza kontrole), palīgsistēma Side Assist, Lane Assist un Park Assist, tiek aktivizēta tikai uz ceļiem ar ceļa apzīmējumiem un braucot ar ātrumu vismaz 65 km/h.

 
4 Lasīt visus komentārus → Populārākie komentāri
 
viencexperc 1.augusts 2017 11:04
5 1 Atbildēt

Protams, ka ļoti daudz vadūbas palīgsistēmas. Teslai ir tikai viena. Autopilots, kas pats brauc. Vienalga vai vadītājs nomiris, guļ, vai skatās hariju poteru. Gavenais, ka vw ir tās funkcijas atsevišķi. Galvenais, ka vw varēs dabūt balvu par visvairāk inovācijām un tāpēc varēs taisīt labus reklāmas rullīšus.

viencexperc 1.augusts 2017 11:10
3 4 Atbildēt

Un vēl viens jautājums.

Vaitam inovatīvajam un tehnoloģijas bagātajam aertonam arī būs manuālā kārba, mehāniskā krēslu, spoguļu regulēšana un kloķītis logu atvēršanai kā ražoja 80 gadus atpakaļ?

Tas bija retorisks jautājums.

650 1.augusts 2017 12:20
3 1 Atbildēt

Jā. Viņš regulēs arī sakodienu- tā, lai kāds sev nenokož To, kas viņam brauciena laikā iespējams neparedzētā vietā iekļuvis.Ja tu ar To mēģināsi atvērt logu, viņš tev To pagarinās un automātiski izbāzīs Pa logu.

 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Genesis parāda grezna elektriskās piedziņas krosovera konceptu (+ FOTO)

Ņujorkas autoizstādē izliktajam Neolun ir koncepta statuss, ar lielu potenciālu pārtapt par sērijveida modeli GV90. Lasīt vairāk

 

Iesaka eksperts: no kā jāuzmanās autovadītājiem pavasarī? 1

Varētu šķist, ka pavasarī, kad nokusis sniegs un kļuvis gaišāks, par ceļu satiksmes drošību var raizēties mazāk. Taču arī pavasarī ir vairāki būtiski faktori, kas jāņem vērā, lai droši un bez raizēm nokļūtu iecerētajā galapunktā, tāpēc Swedbank kopā ar Drošas Braukšanas Skolas direktoru Jāni Vanku sagatavojis padomus, kam jāpievērš īpaša uzmanība, pārvietojoties ar auto pavasarī. Lasīt vairāk

 

Frānsisa Skota Kī tilts pēc avārijas - postījumu apmērs (+ VIDEO) 16

Vakar pēc kravas kuģa DALI ietriekšanās sagruva Frānsisa Skota Kī tilts ASV ostas pilsētā Baltimorā. Drona lidojums ļauj novērtēt katastrofas apmērus, sagrauto tiltu un cietušo kuģi. Lasīt vairāk

 

KEM plāno paplašināt atbalsta programmu elektroauto un hibrīdauto iegādei 18

Klimata un enerģētikas ministrija (KEM) plāno paplašināt atbalsta programmu iedzīvotājiem elektroauto un hibrīdauto iegādei, aģentūru LETA informēja KEM pārstāvji. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti