Pētījums atklāj, ka visefektīvāk viņus no sēšanās pie stūres reibumā attur paša vai citu cilvēku pieredzes stāsti (+ VIDEO)

 
CSDD | 18.jūnijs 2018 15:30

Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) veiktais pētījums* atklāj, ka 40% autovadītāju no sēšanās pie stūres alkohola reibumā attur paša vai citu cilvēku reālie pieredzes stāsti un avāriju traģiskās sekas.

Turklāt alkohols un reibums ceļu satiksmē vēl aizvien ir būtiska problēma, tā uzskata 85% respondentu. Tādēļ CSDD šogad sabiedrību uzrunās ar patiesiem cilvēku stāstiem, kuros viņi atzīstas, ka ir svinējuši svētkus, sēdušies pie stūres reibumā un piedzīvojuši traģiskus mirkļus, zaudējot draugus, tuviniekus un pārdzīvojot grūtus un sāpīgus dzīvē atgriešanās laiku.

Lai atturētu autovadītājus sēsties pie stūres reibumā un aicinātu ikvienu apturēt savējos pirms liktenīgās kļūdas, CSDD ir uzsācis informatīvu kampaņu “Viena kļūda - salauzta dzīve”. Kampaņas ietvaros šodien publicēts dokumentāls video stāsts, kurā jauna sieviete Līga (vārds mainīts, saglabājot cietušās anonimitāti) atklāti stāsta par reibumā piedzīvotu avāriju un traģiskiem mirkļiem, zaudējot draugus un pārdzīvojot grūtu un sāpīgu dzīvē atgriešanās laiku.

Līga dalās pārdzīvojumos pēc avārijas: “Es sevi redzēju otrā spoguļa pusē bez nākotnes iespējām, sakropļotu, tādu, kas pati sevi nekad nemīlēs un diez vai kāds cits to spēs… Ja būtu iespēja laiku pagriezt atpakaļ, es paķertu tās atslēgas, jebkurā brīdī aizmestu prom un man būtu vienalga, cik ļoti mani ienīst”.

Latvijas Narkologu asociācijas priekšsēdētāja, Rīgas psihiatrijas un narkoloģijas centra Narkoloģiskās palīdzības dienesta vadītāja dr. Astrīda Stirna, izsakoties par autovadītājiem un alkohola lietošanu, ir ļoti tieša un uzsver: “Katram no mums būtu jāielāgo – iereibis vai paģirains šoferis un auto vai motocikla vadīšana nav savā starpā savienojamas lietas.”

Dr. A. Stirna pauž pārliecību, ka Latvijas sabiedrība ir pārāk daudz mītu par to, kā alkohols pamet cilvēka organismu un kādu ietekmi tas uz mums atstāj. “Lai arī sabiedrībā pastāv uzskats, ka ļoti neliela alkohola daudzuma lietošana pirms sēšanās pie stūres ir pieļaujama un uzskatāma par normālu, svarīgi apzināties, ka pat vismazākais izlietotais alkohola daudzums rada ietekmi uz cilvēka koordināciju, redzi, spriestspēju u.c. Ja cilvēks ir pieņēmis lēmumu braukt, tad alkohols ir pilnībā jāizslēdz.”

Informatīvo kampaņu “Viena kļūda – salauzta dzīve” rīko CSDD, to atbalsta Latvijas Mobilais Telefons, degvielas uzpildes stacija “Virši-A” un “Rīgas alus kvartāls”. Kampaņa tiek finansēta no OCTA līdzekļiem.

 
Komentāri
 
Nav pievienots neviens komentārs.
Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Porsche pastāsta par jauno Macan

Vācijas sportisko luksusa automobiļu ražotājs atklājis informāciju par jauno Macan, kas tagad būs pieejams kā pilnībā elektrisks transportlīdzeklis, divās divmotoru pilnpiedziņas versijās. Lasīt vairāk

 

Arī pārāk lēna braukšana var radīt avārijas situācijas (+ VIDEO) 11

Satiksmes drošību veido daudz un dažādi aspekti. Viens no tādiem ir – cik droši vadām savu transportlīdzekli un cik labi iekļaujamies satiksmes plūsmā. Nereti no autovadītājiem dzirdamas sūdzības par citu satiksmes dalībnieku pārgalvīgu braukšanas stilu. Tomēr ir arī tādi, kas kopējā satiksmes plūsmā neiekļaujas, jo dažādu iemeslu dēļ brauc pārāk lēni. Arī šāds braukšanas stils var radīt neprognozējamas situācijas uz ceļa. Lasīt vairāk

 

Putas vai rezerves ritenis ? TV Autoziņu eksperiments (+VIDEO) 13

Modernajās vieglajās automašīnas vietas rezerves ritenim itin bieži nemaz nav, jo rats aizņem vietu un ir smags. Tomēr melnajā stundā tas noderētu. Tā uzskata arī Autoriepu Nama direktors Oskars Krampāns, kurš izrāda Autoziņām dažādus rezerves riteņu veidus. Populārākais ir pagaidu jeb mazais rezerves ritenis, tautā saukts par "desu" vai "tableti". Pagaidu rezerves ritenis ir kompromiss starp pilnvērtīgu riepu un vispār neko. Ar tādu drīkst braukt ne tālāk par 80 km un ne ātrāk kā 80 km/h. Pagaidu riepa ir ne vien mazāka, bet arī plānāka. Lasīt vairāk

 

Laika kapsula: sportiskais 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT ar tikai 716 km nobraukumu (+ FOTO) 6

Nīderlandē piedāvā lieliski saglabātu „laika kapsulu” – 1992.gada Volkswagen Polo Coupe GT, kas savā 32 gadus garajā mūžā nav nobraucis pat 1000 kilometrus. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti