Reidos kontrolē riepu stāvokli; vairākiem noņemtas TA uzlīmes (+ VIDEO) 32

Kad būs reidi kur kontrolēs ceļu stāvokli?

Šai pat vietā daudzi apbrauc apvedceļa radarus un mauc tā ka maz neliekas. Fūres attēls kadrā... Lai gan ātruma ierobežojums 30km/h šeit gulošo nedrīkstot likt, jo kādas tur augstās kategorijas ceļš...Te pat kaimiņvalstī vienam miestam pa lielo ceļu lai izbrauktu cauri tur 10 tādi saskrūvēti...

Un tās izrautās risas un bedres kur beidzās asfalta segums ceļa malās. Tiem projektētājiem licences atņemt kur pagriezienos un krustojumos ar asiem līkumiem kravas auto nevar ierakstīies, izrauj bedres un samet dubļus uz brauktuves.

Te nu ir slavenā šoferu atbildība un noteikumu ievērošana. Ja reiz esi pie stūres tad ievēro gan milimetrus gan ceļa zīmes.

Es neatbalstu tos kas brauc ar lisenēm, es atbalstu tos kas nopērk dārgas riepas un sabojā iekš vienas tumšas asas bedres un iet pirkt jaunu disku un riepu. Lai disks vieglmetāla paliktu nelietojams, viņu pietiek tikai kārtīgi uzsist, veidojās plaisas netur spiedienu utt, kaut gan ģeometrija ir ok. Dažiem auto diski maksā bargas naudas un nekādos šrotos, pat fāterlandē, viņi nemētājās. Kasko esi savu reitingu attiecīgi sačakarējis un maksā atkal.

Nu Oļegs gan pamatīgi dirš. Pa 4 mēnešiem nevar neviena riepa nodilt līdz lisenei. Ja vien viņš pa tiem 4 mēnešiem nav novālējis vismaz 100k kilometrus. Un paamatīga diršana ir tas, ka 3,9 mm riepa vairs neturas uz apledojuša ceļa. Protektora dziļums spēlē lielu lomu uz sniegaina ceļa ne jau uz ledus. Ja riepa nav veca un sakaltusi tad uz ledus arī 2mm ziemas riepa turēsies tā pat kā 6mm riepa. Pats iepriekšējo ziemu nobraucu ar 3 - 3,5 mm riepām. Uz apledojušiem ceļiem turējās tā pat kā riepas kam virs 4mm, bet sniegā gan varēja just, ka saķere vairs nav tik laba. Esmu braucis dažādos apstākļos ar dažādu nodilumu riepām un zinu ko runāju un neesmu no tiem sēņotājiem, kas ieraugot sniegam sniegu pilsētā velkas 40 un pa šoseju 60

Varbūt vaidzēja sākt ar pašu auto pārbaudi. Domāju ka atklātos ka ne policijas ne ātrajiem spēkratiem būtu problēmas ar to.

Pamuļķi,noteikumus izdomā tādi paši pamuļķi.

Piemērs no dzīves kādus gadus atpakaļ.Talsu t.a. viens āzis ,apdedzinātu seju un ar bidmēru rokās paziņo ka nav tie 4mm.kurām vēl šipi turās. Tad atdodu tās riepas fāterim golfam un šis mierīgi vēl 2 ziemas ar viņām iziet t.a.Nevar 21gs ar štangeli rokās tā vienkārši noteikt milimetru gumijas riepai .Riepa nav ne metāla boris ne nagla kuru var nomērīt ar bīdmēru precīzi līdz 0.1mm.Domāju kas tas ar laiku pieleks izcilības centra darboniem.

nu jibiorio ko var tukshi pljutit huinju!!!

jautajums.

Vai mērierīces ir sertificētas un kalibretas?

Vai jūs valsts policisti varat uzrādīt kādus dokumentus ka mērierīce ir atbilstoša sertifikācija?

Kalibrēts vai nekalibrēts, bet vai uz ceļa ir jālien ziemā ar nodilušām riepām

Tipiska situācija naudas pietika tikai BMW iegādei, pārējam nepietika, tā pat būs arī ar TA. par 4 mēnešiem riepas nevar nodeldēt, ja vien ar tām nedriftot.