Vides reklāmas ar lieliem, spožiem ekrāniem kļūst par ikdienu arī Latvijā, taču - kādi ir Latvijas valsts standarti, kas regulē to, cik spilgti šie ekrāni drīkst būt un kas atbild par to, lai reklāmas nepdraud satiksmes drošību?
Tak aizvelcies uz atbildīgajām institūcijām un pajautā! Jeb lasītājiem prasi, lai viņi ietu?
Kolīdz gestapo sapratīs ka par spilgtajām neatbilstošajām gaismiņām var kādu sodīt,ar iespēju iekasējot naudu viss notiks.
“Volkswagen T-Roc” pāris pēdējos gadus ir pārdotākais šīs markas modelis Eiropā, apsteidzot iepriekšējo dižpārdokli - “Golf” modeli. Pagājušajā gadā tika prezentēts jaunais, otrās paaudzes “T-Roc”, kas tagad ir pieejams arī pircējiem Latvijā. Lasīt vairāk
Kopš izmaiņām OCTA likuma regulējumā, kas nosaka, ka OCTA ir obligāta elektroskrejriteņiem, Latvijas Transportlīdzekļu apdrošinātāju biroja (turpmāk – LTAB) apkopotā statistika liecina, ka septiņos mēnešos, apdrošinātāji un LTAB Garantijas fonds saņēmuši 24 OCTA atlīdzību pieteikumus par ceļu satiksmes negadījumiem (turpmāk – CSNg), kurus izraisījuši elektroskrejriteņu vadītāji. Lasīt vairāk
Ķīnas autoražotājs BYD uzlabojis cenu ziņā pieejamāko modeli savā piedāvājumā. Turpmāk Atto 3 iepriecinās ar modernāku piekari un piedziņu, ātrāku uzlādi un daudzfunkcionalitāti. Lasīt vairāk
Medijos nonākušas jaunas ziņas par Tesla elektrisko kravinieku Semi, turklāt šoreiz runa esot par sērijveida galīgo versiju. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
LV "regulātōri" pagaidām vēl nav lietas kursā par šo vispasaules tehnoloģijas sasniegumu.Viņi nesen uzrīkoja pāris populistiskus seminārus un par to mudīgi uzrakstīja plašsaziņas līdzekļos copy/paste tipa reklāmrakstus.Lai tauta (lohi) "zin", ka viņi tādi ir.Tā šobrīd ir tāda mode.Reklāma kā tāda šodien nav vajadzīga,tagad tas notiek citādi.Vnk uzrodas raksts, ka reku diža meža malā dziļā izžuvušā atejas bedrē ir kaut/kas "nejauši atrasts".
Tas, ka tie ekrāni būs un tūliņ 10x vairāk, tas ir skaidrs.Ņujorkā un voroņežā arī viņi tādi ir..
Bet visas tās burzmas sausais atlikums ir tāds, ka dažādi darboņi tos suudus bez jebkādas kontroles pašlaik jau nekaunīgi sprauž brautuvju tiešā tuvumā un burtiski braucēju tiešās redzamības acupriekšā.Noņemt/demontēt ar atpakaļejošu aizlieguma datumu neko nebūs iespējams, tas skaidrs.Tātad seciājums ir viennozīmīgs- "kāds" velk laiku un izliekas neredzam TO, ko "laicīgi ieraudzīt" būtu viņa vistiešākais pienākums...