Izskatās, ka Polijas ātrgaitas ceļi nav īsti droši ne braucējiem, ne gājējiem (ko tie tur dara?).

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
Kāda Zeekr 9X īpašnieka ceļojums no Ķīnas uz Eiropu izvērtās negaidīti sarežģīts, kad, šķērsojot Kazahstānas robežu, automašīnas viedās funkcijas pēkšņi tika bloķētas. Lasīt vairāk
Divi vācu auto entuziasti ar Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 devušies ceļā, lai pierādītu, ka ar šādu tehnoloģiju aprīkota automašīna spēj veikt vairāk nekā uzrādīts rūpnīcas tehniskajā dokumentācijā. Lasīt vairāk
Pēdējos gados mūsu tirgū strauji ienāk Ķīnā ražoti auto. Ja no sākuma visi bija ļoti skeptiski un pret to, tad, nedaudz laikam ejot un aptaustot šīs automašīnas, ir skaidrs, ka tās ir kļuvušas daudz kvalitatīvākas, un dažas ir baudāmākas pat par citu zināmu Eiropas vai Korejas analogu. Kā arī nu jau pasaulē viss ir sajaucies tādā miču maču, ka ir Eiropas zīmola modeļi, kurus pilnībā montē Ķīnā, un otrādāk, respektīvi - Ķīnas zīmoli tiek ražoti Eiropā. Nemaz nerunājot par atsevišķu komponenšu rasolu. Lasīt vairāk
Kāds šveicietis savu 3 miljonu eiro vērto superauto izmanto ikdienā tieši tāpat kā vairums no mums savus Škoda Octavia, Toyota RAV4 vai Volkswagen Golf. Lasīt vairāk
Tie jau tie letiņ! Aizbraukuši uz eiropu labāku dzīvi meklēt... Bet Dīzels ta dārgs mūsdienā! Bākas atlikuma devējs ar nerāda jo priekškam labot, ja tapat autiņš kust uz priekšu... ta bieži gadās ka pārreķinās cik ir ieliets un cik nobraukts un bāka sausa...
Ta špago uz tuvāko dus pa lielceļa malu(kapēc gan ne?!?) kur nopirks 5L ūdens pudeli vai divas, jo kanna ta dārga, izlies ūdeni, ielies dīzeli un špagos atpakaļ, lai ieliet un varētu turpināt savu nožēlojamo ceļu!