Autovadītājs piedzīvo tikšanos ar meža dzīvnieku un šoreiz tā beidzas bez iesnieguma apdrošinātājiem.
Autovadītājs piedzīvo tikšanos ar meža dzīvnieku un šoreiz tā beidzas bez iesnieguma apdrošinātājiem.
Ko var gribēt no šmurguļpaaudzes!!! Tālos ieslēgt laikam ticība neļauj, jeb nav laika, jo jābaksta debiļņiks!
Kur tur alnis bija? Ja nu vienīgi pie stūres, braucot bez tālajām gaismām.
Vakar, 19. augustā Rīgā, uz Brīvības bulvāra notika neliela divu "BMW" automašīnu sadursme, kas tika atrisināta, abiem vadītājiem savstarpēji vienojoties. Lasīt vairāk
“Sony ULT Field” saimē ir trīs dažāda izmēra un cenu skndas, taču atšķirības starp tām nav tikai izmēros. Apskatām “Field 1”, “Field 3” un “Field 5”, lai noskaidrotu, par ko ir vērts piemaksāt un kurš modelis piedāvā labāko izvēli konkrētām vajadzībām. Lasīt vairāk
Valsts prezidents Edgars Rinkēvičs nosūtījis vēstuli ģenerālprokuroram, lūdzot Prokuratūras likumā paredzētajā kārtībā pārbaudīt Ceļu satiksmes drošības direkcijas (CSDD) amatpersonu rīcību datu drošības nodrošināšanā. Lasīt vairāk
Ekspedīcijā no Kolkas uz Ainažiem devāmies ar četriem premium klases elektromobiļiem - Volvo EX90, Audi A6 e-tron, XPENG G9 un Lexus RZ. Lasīt vairāk

Polijiešu lohu sveiciens latvijiešu "kolēģiem".Beidzamajos gados tumsābraukšanass lohparadumi ir stipri nostiprinājušies.
Pat ja Lohs kādu gabalu ir braucis ar tālajiem, tagad viņš tos izslēdz "vispiemērotākajā" brīdī- kad potenciālais apdzinējs vēl tikko kā uzsācis manevru vai pat tikai knapi izrādījis savu to neķītro nodomu.ABI tie iesaistītie šajā kritiskajā momentā neredz praktiski neko.Kuŗš viņam to mācījis- da neviens.Vienkārši lohs, ko tu no viņa paņemsi un ko tur tādam ieskaidrosi.Neko..
KO te reāli "darīt"? Vienkārši mauc iekšā savus tālos, pofig, tas lohs to neērto sekundi gan jau pārdzīvos.
Sen ir aizmirsts, ka apdzinējam savi tālie ir jāizslēdz tikai TAD, kad apdzinējs jau ir nokļuvis viņam tieši blakus.Pirms tam tieši apdzenamajam ir uzdevums gādāt/par redzamību ABIEM.Jo briesmu gadījumā var ciest abi.Kādam ir jāuzņemas atbildība!
Nedrīkst 2 auto nesties blakus pilnīgā tumsā pa visu ceļa platumu, ja viņi nenojauš priekšā notiekošo.Ja arī kāds ir tik "gudrs" un savus tālos nelieto principā, tad šoferu "goda kodekss" paredz kaut uz sekundi tos tālos uzspīdināt.Lai tas apdzinējs vismaz kaut/ko paspēj saskatīt un lai ABI neiebrauktu auzās!
Reti kurš normāls pretimbraucējs uzreiz bliezīs acīs, ja acīmredzami skaidrs, ka paspīdināts ir ticis tieši šādā nolūkā.Iespējams, viņš izmantos arī savu iespēju un pēc mirkļa izdarīs tāpat.Rezultātā visi iesaistītie vismaz kaut ko redzēs, un bez kādiem savstarpējiem aizvainojumiem.