Ar multfilmām atgādina par drošību pie dzelzceļa (+ VIDEO) 4

Varbubūt kkādam reperim vajag noburbuļot ei mazais,  vilciens ira stiprāks viņs tevi ātri samals desās un pāri paliks tikai kedas jo jo

ja elektronikas laikmetā nekā citādi nemāk, dzīva dežuranta pārraugāmu cilvēcīgu pārbrauktuvi ir jāreanimē šādās uz pirkstiem saskaitāmās bīstamās pilsētas vietās! Apaļus 35 gadus par to imantzolitūdes suuudu tiek ik pa laikam (pēc kārtējajiem suudiem) runāts, taču "drošības" izmaiņu pilnīgi nekādu.

Leiputrijas banānijas cienīgs algoritms- dzelzceļš var maukt cauri pilsētai bez jebkāda papildu drošības atribūtu nodrošinājuma, savukārt iznomāt jebkuru acīmredzami bīstamu nomas priekšmetu šodien var jebkuram un pilnīgi bez jebkādas reālas atbildības no paša pakalpojumu sniedzēja puses.Pakalpojuma sniegšana kā tāda sen ir pārtapusi par appissiena mākslu, reālos noteikumus mazsaprotami samudžinātā veidā sadrukājot 1mm burtiņiem kkur tur lapas "trešajā" pusē.  

Galvu nost tiem atbildīgajiem organizātor kretīiniem un "drošibā/pirdēējiem", kuri savā alkatības un visatļautības eiforijā visu šo loģisko savulaik likvidēja.

Ja nebūtu šo līķu- mums viss būtu "pilnīgā kārtībā" un neviens nekādas ne mutfilmas ne "izmaiņas" nebūtu pat ne ar pus/vārdiņu te ierosinājis.

Vai tad savulaik bija barjeras arī gājējiem? Tolaik cilvēki mācījās fiziku, saprata ka pret vilcienu izredžu nav. Tagad, effektīvo menedžeru un PR specciālistu ērā, šīs izredzes ir 50/50 - vai nu vilciens gājēju vai gājējs zem vilciena.