Lietotāja "Slinkais" atbildes

pirmo reizi mūža pamīts tandēms. ar švaku otro numuru. baigi labi likās. var izņemt labu trenniņu negaidot atpalikušos :D pa nelīdzumiem iet ļoti mīksti, kas vedina uz domu par mazākām un labākām riepām.

Ja pareizi atceros, tas tas biji tu, kas streipuļoja mājās ar parsistu asiņojošu pieri, nevis es)))

Nav kauns būt nabagam. Kauns būt slinkam muļķim

Platons reiz teica, ka īsts kādas lietas pazinējs, varbūt tikai tās lietotājs. tiem, kuri nav ēduši neko saldāku par burkānu, nebūs vavuļot par eklēru garšas niansēm. neviens sakarīgs velosipēds tev nav bijis, bet karēvīgs viedoklis par visu to ir. tas ir nožēlojami un rēcīgi vienuviet

esmu pārliecināts, ka elektrību vajag tikai invalīdiem. visiem citiem ir jāmin pašiem.

Atslēgvārds ir "cik gadijies saskarties". ar saskarsmi tev ir švaki, cik novērots. Brīnies par lietām, kuras daudziem ir skaidras jau gadu desmitus))

Un tomēr kkā ar viņām brauca. Tandēmi bija diezgan, vismaz manas bērnības Rīgā. Arī parasti minēji ne vienmēr bija slaidi čalīši. Tas viss lika pamatīgu slogu tiem mēsliem ko padomija dzemdēja un mēģināja saukt par velosipēdiem. Sorry, Bagūzis tiešām pie nosvēršanas izrādijas "tikai" 900gr. Šis fakts viņu tik un tā atgrieza misenē. Jo bagūzis kā tāds jau sen neatbilst mūsdienu prasībām. Originālo dublīšu ūsas pa īsu priekš 57 riepas, tas arī vēl.

Turpini murgot, specialists :D

Bagažnieks kurš nafig nav vajadzīgs un kurš sver pie 2kg.. Dubļusargus strīdīgā laikā var uzlikt pāris sekundēs normalus, sks,ar gumijām. Tie arī nav jāvadā visu laiku līdzi, ņemot vērā ka tandēms ir 100% izprieču ritenis, labam laikam

es arī nesen sagribēju tandēmu. nomediju feisī pa 150 gandrīz jaunu Turista tandēmu no viena veca onkuļa. baiss retums esot. visas detaļas no tiem padomju mēsliem protams ir uzreiz izmetamas misenē pamazām lieku kopā. palika bremzes sametināt un pedāļus sapirkt. 3 komplektus ar klipšiem vajag tandēmam, lai brauktu)))

māžoties ar vairākām ķēdēm lai paildzināt 15eur vērtu trīsenes mūzū? nopietni? ar to nodarbojas īsti velosipedisti, ar citām komponentēm. liecies mierā)))) izdilušos zobratus var arī izvīlēt un lietot to kluci tālāk. tas ka drillē tikai divus pārnesumus, ne par ko labu neliecina, mīšanas ziņā.

Ja nevar nopelnīt pat zeķēm, tad par klipšiem tiešām runāt ir lieki. Es atvainojos..

Cik noprotu, visi vr ir kropļi kopš dzimšanas, tīri dzelžu līmenī. Savukārt visa apkare maz atšķiras no citiem motoriem. Tie paši gmm, un aftercooling nav nekāda inovitāte un retums

Jau šobrīd vidusskolā notiek militārā novirziena nodarbības. Manuprāt tas nav slikti, ka iedod vismaz ieskatu kas būtu jādara ārkārtas situācijā. Bet dienests, kurā gadu esi izrauts no dzīves, toč nav efektīvs. Divi iznīcinātāji spēc paveikt vairāk par visiem rezervistiem kopā ņemot

jā, mēģināt ar slidām ieklipsēties slēpju stiprinājumos, tiešām varētu būt neerti.

Klipši nav nekāds sporta inventārs, vnk ērtības. Tev vnk ir nobīde atīstībā pāris stāvus zemāk no normas. Viss kas ir saldāks par burkānu arī nav uzreiz 4* restorāns. Vnk pieņem to.

Shimas 520 vai 540 ir viss, kas jāzina par pedāļiem šajā grēcīgajā pasaulē

Jā, ļoti svarīgi ir izvēlēties pedāļus kuri ir izjaucami, pat ja viņiem debīla konstrukcija kura remontu īsti neparedz)))

strava un Garmin connect ir manas visvairāk lielotās lietotnes, ja neskaita mesenžerus

nekas nekur nav jāmēra. datordiagnostika uzrāda vārpstu stāvokli līdz par grāda desmitdaļai.

tu dzīvo kkādas vecās atmiņās, kā es. es reiz pacīnijos ar MB matoru , kuru kā izrādās MB bija izdomājis ar pakaļu un uztaisijis no kūtsmēsliem :D

M272 ir viena ķēde. Ļoti labi mainas neko daudz neizjaucot, vnk izvelkot cauri aiz vecās ķēdes. Spriegotājs ir no ārpuses ieskrūvējams.

Brīvdienās nogāju Jūrtaku, no Lv līdz Rus robežai. nekur nemaniju gaismas ātrumā braucošu pitonu. Laukam atkal metinājās))