Pa etalonu tomēr diezgan pareizi,
par datora laiku - tev taisnība, absolūti nekorekti izvēlēts termins ( jebkura mājas datora pulkstenis tiek barots no DC un izmanto līdzīgu pasākumu kā kvarca pulksteņi) - būs laiks paskaidrošu precīzi kādas elektronikas lietas ar to biju domājis.
Jā ļoti liela iespējamība, bet nu pats taču visu sadirsa ar konkrēto "visu zinu labāk" attieksmi, kaut varēja mazliet muti pieturēt un kad vajag parādīt kā šādos laikos valsts galva izprot arī parasta tautas "muļķīgās problēmas" + spēt izskaidrot, kāda ir pareiz aun gudra rīcība pandēmijas laikā.
Neviens tak no viņa neprasīja "Anglija ir aizslēgta, atslēga ir nolauzta" tipa pasākumus !!!
Nu tu runā tā takā nemaz pats nebūtu balsojis ???
Bet "pilsēta varavīksnes cilvēkiem" ir tā pārāk trivializēts pasākums, jo politika ir tāda lieta kurā neapmierinātie vienmēr būs, jautājums vai apmierināto būs pietiekami ...
Kā tev neiet, pakaļas komunisti visu dzīvi sadirsuši. :D
Tev vienkārši izskatās ir smagi paveicies, ka pa kājām nav trapījies neviens īsts kapitālistu žmogs kā ... piem. Tramps.
NU kādam iespējams būs jāatbild par saviem vārdiem tiesas priekšā. Bet tas nemaina faktu ka Trampa labie darbi ne visiem šķiet tik labi kā viņam pašam. Ne to čtob mani Baidens iedvesmotu, bet nu Tramps kā jau labi zini kretinē stipri vairāk.
Krāpšanās? Tieši tāda pati kā laikā kad Tramps uzvarēja, ne vairāk ne mazāk. Es jau saprotu ka ir ļoti nepatīkami tikt sakautam ar paša "ieročiem" ;). Bet vēl jau tomēr tā kā drusku pāragri teikt HOP. ;)
Jeb šie Trampa izteicieni jau škietami visiem skaidri parāda ka Tramps ir lūzeros ??? 
Nu pagaidām neviens nav spējis mainīt vēsturiski par labu atzīto urbanizāciju ... un vēsturiski veidojušos urbanizācijas punktus, cilvēki dodas tur kur var vairāk nopelnīt.
Un pat komunistiem ar plānveida ekonomiku neizdodas mākslīgi iedzīvināt pilsētas nekurienes vidū, tātad kaut kas pietrūkst ...
Es teiktu ka ļoti mānīgs iespaids, un ar lielu varbūtību ka galīga ne Trampa nopelns ;)
Bet nenoliedzami, kādam jau vinš izrādijās ļoti noderīgs, citādi tagad nebūtu kas par viņu balsotu ..
Nu arvien vairāk tautas saprot, ka ja problēmu ignore, tas nenozīme ka tās nav. Tāpat kā ja vienkāršs risinajums kaut ko nav atrisinājis, tad tas varbut ir jāuzlabo nevis jāizliekas ka tas ideāli strādā ...
Nu nez vai pēc Černobiļas, Fukušimas u.c. avārijām tas būtu viegli, tad kad tas pazudīs no kolektīvas atmiņas - tad gan varbūt ...
Jāmeklē tas jaunais telefons, nekā nesadarīsi ;)
Nu ja, bet svarīgi jau vienmēr ir neredzēt savas utis un ticēt visām pasakām ko tev stāsta ...Gan jau dabūsi uzzināt par visām utīm, štatos lieliem vīriem grūti noslēpties ...
Aizmirsi viencexperc supermobīlis ;) Bet to jau tu tāpat vari izvēlēt nemaz neizbraucis :D
P.S. šodien uzzināju mega sux - Suzuki Jimny vairs dabonams tikai 2 vietīgs ... sertifikācijas dēļ ;)
Pamēģini pilsētas iedzīvotājus pārliecināt par to cik labi dzīvot kodolreaktora tuvumā ;) To ūdeni ir vērts stiept tikai noteiktā attālumā, pēc tam ta stumdīšana kļūst par ekonomisku plānprātību.
Nu šo es ar kādu laiku atpakaļ nepareizi sapratu - tā nav atslēgšanās no Krievijas elektro tīkla ! Mēs šobrīd savus 50Hz sinhronizējam ar Krievijas 50Hz etalonu.
Etalons vajadzīgs jo pēc tā mēdz gan atsevišķi pulksteņi sinhronizēties, gan vēl visadi citādi efekti tam ir. Ja vidējā diennakts 50 Hz frekvence sāk nobīdīties, tie pulksteņi un noteiktas iekārtas sāk taisīt gļukus.
Un tā doma ir tāda, ka ja Krievija sagribētu Baltiju sabotēt , tad izmainot mazliet diennakts vidējo frekvenci uz teiksim 49 Hz dažu labu navigāciju izmantojošo verķi varētu uz laiku samānīt rādīt aplamu atrašanās vietu ( respektīvi visas tās iekārtas kas balstās uz datora skaitītu laiku un reti sazinās ar atompulksteņiem ( kaut iespējams ka arī tos tas ietekmētu).
Un attiecīgi ir doma izmantot Eiropas kādu no etalonfrekvencēm, kas no šāda riska ļautu itkā izvairīties. Vienīgi cik es tā esmu palūrējis lietotāju līmenī tad par Krievijas etalonfrekvenci ir grēks žēloties, bet par teiksim UK etaloniem tauta mēdz rupji lamāties !!! Tas gan nenozīme ka tiešām vainīgs UK galvenais etalons - varbūt problēma ir sūdīgā vietējā piegādātājā, kurš varbūt pat nesinhornizējas ar etalonu ( tiesa tad jams sataisa lielus sūdus visā savienotajā tīklā, un visticamāk dabūtu " bietē" tāka maz pēc tam neliktos)
P.S. frekvenci ļoti ietekmē arīs lodze tīklā, tā kā Krievija paŗāk nespringst par zaļu enerģīju- viņi viegli kompensē iztrūkumus, bet Eiropā jau vietumis ir problēmas dēļ "zaļuma" ...
Šķiet ka esi palaidis garām visus 4x4 verķu dīzeļus, lai teiktu ka japāņiem nav dīzeļu. Nelaime gan tāda ka ar 2019 gad robežu daudzus labus dīzeļus izņema no.apgrozības, ko laik AdBlue nearzīst principa.
Bez nomainitām detaļām man nāk prāta tikai kādi 20 motori kurus tu nenokausi iegriežot uz 8K. Vai tas būtu kāds rāditājs katra atsevišķi ņemta motora spējām ???
Ja motors darbojass - droši, ja nedarbojas, tad ņem vērā ka būs praktiski bez bremzēm, vai ari vajag kādu gana spēcīgu pie ruļļiem + būtu labi ja rocene ir normāli strādājoša katram gadījumam, ja ar bremzēm iznāk feils.
Tai "praksei" ir drusku cits pamatojums. ;)
Bet tāpat skaidrs ka pasākums ir 100% politiski-ekonomisks, nez ko pret to saņēma LV un EE.
Tajs situācijās kur motoram papildu jauda lieti noder - tur tas būtu loģiski, jo diemžēl mūsu psaido-ekoloģijas laikmetā pat 2 litru bezturbo dzinējs knapi velk kalnos ... un vispār tikai retais atmosfēriskais dzinējs vairs ir pietiekami jaudīgs.
Ar trubīnām ar - kā kurš, jo kārbas arī sataisītas ir diezgan tizli, t.i. LV apstākļiem liela daļa tie "eko dampji" ir var teikt ideāli piemēroti , bet nu citām vietām ir kā ir ...
Tie ir ražotāja dati - un tur ar diezgan lielu skepsi pret to jāattiecas. Vienīgais auto ar kuru es pagaidām esmu varējis izbraukt ekonomiskāk kā ražotāja dati ir mana jaunā (nu jau gan vairs ne tik jaunā) Honda CR-V 1.6 dīzelis - visiem citiem (arī Yaris ar robotizētu manuāli, pat netuvojas tam ciparam tuvāk par kādu +1 litru) Nu labi vēl vecam Avensim laikam bija ".5 litri attālumā" no specenes.
Tur vēl malziet nianses ienes tas kādas kārbas ir tam Yaris benzīnam.
Tā īsti nav, hibrīds tāpat kā mazmotori labi strādā pilsētas apstākļos. Turpretī ārpilsētā , pat ja runā tikai par LV, jebkurš salīdzināmas jaudas iekšdedzes dzinējs būs ekonomiskāks par hibrīdu !
Tu esi pārāk ieciklējies uz noteikumiem, visi ražotāji, jebkurās sacensībās izvēlas optimālāko stratēģiju atbilstši noteikumiem, un tad vēl mazliet mēģina "paliekt" tos noteikumus tā lai pašiem izdevīgāk ...
Kaut kā esi ieciklējies uz to benzīna motoru pārākumu. Drag reiss vispār ir drusku cita tēma dēļ tā cik tālu tas ir aizgājis no parastiem auto. Un to tavu minēto sekunžu dragsteri (Top Fuel pilnīgi visi) iet ar spirtu (metil) nevis benzīnu.
Tikai retu benzīnnieku var griezt ar 8K, ir protams benzīnnieki kas jau no rūpnīcas iet ar 18K, taču kāda tam nozīme, izņemot gadijumu ja gribas mērīties tieši ar RPM.
P.S. es saku ka mūsdienās zināšanu par motoriem pietiek lai no jebkura motora uztaisītu to ko vajag, jautājums ir par jēgu, izmaksām un sarežģītību ...