Lietotāja "WALA" atbildes

< 1 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 455 >

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Nu mani piemēram neinteresē auto ar automātu, nu tā ka nemaz ...

Tēma: Ir verts parsudzet atruma protokolu ja laiks ir pilnigi nepareizs

P.S. likumdošanas kāšus arī salabo tikai tad, kad tie kādam "atspēlējas" ne tajā labākajā veidā ...

Tēma: Ir verts parsudzet atruma protokolu ja laiks ir pilnigi nepareizs

Nē loģika ir pareiza - pilsonis parastais - ir nevainīgs, līdz kāds objektīvi spēj pierādīt pretējo. Savukārt amatpersona ( kādi ir arī policisti) pilda savu darbu, jebkura kļūda - ir darba pienākumu nepildīšana, tātad "vainīgs" pēc definīcijas.  Loģiski ka te neviens nav perfekts, tādēļ arī vajag apstrīdēt jebko kur ir neprecizitātes, ātri vien samācīsies pulksteņus sinhronizēt !

Tēma: Ir verts parsudzet atruma protokolu ja laiks ir pilnigi nepareizs

Arī nepareizi - auto spidometrs nav sertificēta mērierīce, pat ja tev/viņam likās ka brauc ar 76 km/h viņš varēja nejauši braukt piemēram ar 176km/h ... "Esi vīrs samaksā sodu par 76 km/h", tas nekas ka tādu ar 176 km/h būtu jāieliek restotā istabiņā uz pārdomu laiku utml.  Tas ir "divpusējs zobens" - ja nav kārtības policijā vai kas nu tur ar šo nodarbojas, tad kādēļ prasam to no pilsoņa parastā ??? Vienam tas ir darbs par kuru tu un es maksājam ...  Pie kam visi ļoti labi zinam ka neviens te nav perfekts, un apzināti vai ne bet diennaktī ar 90% varbūtību izdarīs pāris desmitu nebūtisku likumpārkāpumu ...

Tēma: Ir verts parsudzet atruma protokolu ja laiks ir pilnigi nepareizs

Nepareizi - ja "mērierīcei" nepareizi strādā viena daļa, tad paļauties ka tai pareizi strādās kāda cita - nedrīkst  nerunājot pat par "nevar". Elektronika nav smilšu pulkstenis !

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Mja bet Nils Ušakovs laikam palaidis garām faktu ka vairākas moderni būvētas lietas maksā nežēlīgu naudu ... un tad vēl  izrādas piemēram moderās lidostas izrādas ka ir kļūdaini uzbīvētas, un var kādam uzkrits uz galvas ... tā ka par cenu brīnīties nebūtu pamata, cits jautājums par to vai tas sasniedz plānoto mērķi. P.S. un neizliksimies, tāmēs esmu pārliecināts ir iekļauts vairāk, kā tikai ēka, tā kā esam "pavēruši plašu fronti būvniecības fronti " un piķa nav ...

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

Tas viss ir no sērijas "kā es darītu ja mācētu", bet tā kā jams ir ar kaut kādu "juridisku noslieci", esmu absolūti pārstājis jamo cienīt ...  vismaz teorētiski viņam vajadzētu zināt kā pareizi "apkarot" jebko, bet čuš ... tātad nemāk, negrib vai viņam tiek labi maksāts par skandālu uzturēšanu "nekaitīgā virzienā" ... P.S. neviens no iespējamiem scenārijiem nav "manas cieņas vērts" ...

Tēma: Ir verts parsudzet atruma protokolu ja laiks ir pilnigi nepareizs

Jebkura mērierīces kļūda ir tulkojama par labu "klientam" - ir vērts "kasīties" ...

Tēma: Celtniecības brīnumi Nerietumu valstīs.

Ļoti bieži tā ir, bet nu arī jebkādi dekoratīvie elementi utml. caurules/gaisa vadi utml. ļoti bieži ir no degoša materiāla. Atkarība no ēkas tipa - var gadīties ka starp stāviem pat nav tā ka tie sanāk 100% atdalīti ar pārsegumu, līdz ar ko kaut kas kūstošs un degošs var nokrist pat vairākus stāvus zemāk un aizsvilināt kaut ko zemāk ...  Atceros LNB Gaismas pilī bija liela ķīvēšanās par to ka nedrīkst būvēt centrālās "atvērtās" trepes vai nu pilnībā no koka, vai pat tikai ar koka elemntiem ( uguns drošās trepes tur visas tāpat bija plānotas viscaur betona ieskautas bez apdares ar pareizām uguns drošam durvīm utml.)

Tēma: Celtniecības brīnumi Nerietumu valstīs.

Iekšpuses dažādu koka balstu un utml. salaiduma vietas paskaties.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Man tā SODIS metode šķiet ļōoooooti apšaubāma, taču tehniski baktērijas ļoti ātri mirst pie temperatūrām kas ir 65 grādi C un augstākas ( attiecīgi tur pat ar 1 stundu karstā saulē vairāk kā pietiek), tā ka process visdrīzāk izmanto šo "'fīču" saulainā dienā. Taču video izskatas, ka konkrēti izmanto jau ļoti tīru ūdeni !

Tēma: Celtniecības brīnumi Nerietumu valstīs.

Jopcik reklāmas video jau redzamas lietas kas ir šķībi ... tādu var celt sev, bet tirgot ??? tas ir apmēram kā 7 klasnieka veikts "kursadarbs" ... nē nu skaidrs ka es ar taisot pagaidu šķūņa durvis/vārtus esmu izpildījies līdzīgi, tas nekas ka "pagaidu" durvis jau otro gadu desmitu tur stāv ....

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Te atkal potenciāli interesants MIT atklājums par ūdens iztvaikošanu ... un tehniski varbūt pat ļoti noderīgs, ja mēs tā turpināsim pasaulē aizdirst ūdens resursus :

t.i. ja šis strādā tik efektīvi kā stāstīts, tad šo metodi būtu jāizmanto pie ražošanas un ražotnēm visur kur rodas ne gluži tīri notekūdeņi ...

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Ja tas reāli labi mērogosies, kāpēc gan ne un fosilais paliek tai situācijai kad "vissirslikti.lv" ... Bet nu arī slāpekļa vidē turēts grafīts ... tas nav gluži tā ka tur katru muļķi var laist klāt to visu apkalpot ... nu vai arī tad jānodrošina šamos ar indivduālajiem skābekļa baloniem un vides monitoringa iespējām ...

Tēma: Celtniecības brīnumi Nerietumu valstīs.

Un te labs joks "Rietumu valstī" elektroinstalācijas kontekstā: www.youtube.com/shorts/kJgRzjr8At0

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Daudz sen aizmirstu intersantu vēsturisku aparātu un mehānisku verķu:

Interesantākie aparāti sākas kaut kur no 30 min.

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Mja ... Tātad ir nolīgts piegādāt teiksim dzezceļa sliedes, bet tu grasies piegādāt koka gulšņus, jo tā ir ekoloģiskāk ... klients no prieka vai apzadrisīsies ...

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Te tā tīri salīdzināšanai var apskatīt mazāko japāni Yanmar VIO10 : www.machineseeker.lv/yanmar-vio+10+-+1.+hand/i-16286185 Mazāks laikam ir tikai vairs Kobelco SK005 Te tas pats Vicsec VC13 - bildēs - tīri labi var redzēt kur tā "ekonomija" rodas :  www.machinerytrader.com/listing/for-sale/224151399/2023-vicsec-vc13c-mini-up-to-12000-lbs-excavators

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Sanākt jau varbūt arī sanāks, tik diezin vai strādāšanai kaut kas jēdzīgs sanāks, sipties jau var tik ka nesanāk ar lāpstu manuāli ātrāk, jo kas zina cik daudz dzelzs uz kausa daļām ieekonomēts ...  :D

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Nu zin - kādreiz, tagad tak tāpat ir skaidrs ka mēģina nokopēt kaut ko no attīstītu valstu tehnikas, bet ne jau nu "aizsargstieņi" no plākšņu tērauda ... Ta jopcik sametini šitādu savā garažā ... un tad vēl noteikti drošāks sanāks ...

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Potenciāli perspektīvs bateriju tips franči un japāņi: www.pv-magazine.com/2024/06/12/basf-ngk-launch-sodium-sulfur-battery-with-less-than-1-degradation-rate/

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Tas vairāk ir par to ka ja izņemt no tirgus visu ko ražo ASV, Eiropa un  Japāna, tad tie mēsli kas tiek ražoti ķīniešu iekšējam tirgum nonāks arī pie mums ... Man tie mēsli nav vajadzīgi ... un savukārt ja kaut kas tiek ražots atbilstoši mūsu kvalitātes utml. standartiem vai prasībām, tad tas vairs arī Ķīnā ražots nav lēts ... Iespējamais izņēmums ir elektronika, bet tad atkal man ir arī slikti piemēri par Ķīnu rokās bijuši, ne tikai labi... Saules paneļus jāpērk tur, kur dod lielāko garantiju, bet arī tad būtu labi saprast kur tos atkritumus pēc tam grūdīs ...

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Te lūk var labi redzēt kādas ir Ķīnas preces (traktori/ekskavatori utml.) kas domātas pašai Ķīnai (no ASV izsoles, tas kur komentē par "japāņu valodu" - 100% nekāda sakara ar japāņiem): 

Tēma: iAuto čats - aktuālā dienas diskusija

:D:D:D ak tu "ostas krāns" tāc - to "lietu" pareizi sauc "ostas celtnis".  Bet citādi labais! :D:D:D

Tēma: Transports un īsta ekoloģija.

Konkrētās atrodas Lielupē ap Varkaļu ostu ( pats tur esmu bijis gan uz tusiņiem , gan arī no Jūrmalas puses pārpeldējis un aizsupojis) - tualetes krastā. Un tur ja laistu Lielupē - tad tur praktiski vispār nav ūdens kustības, sūdi pašiem mutē smeltos. Tur vairāk no ūdenspuntniem jāraustas - jamiem tur patīk niedrēs tusēt, un no gulbjiem var tīri labi norauties ... www.google.com/maps/@56.9547919,23.8083541,453m/data=!3m1!1e3?entry=ttu

< 1 ... 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 ... 455 >

Lasītākie raksti

Jaunie raksti