Kāds iemesls?
Nebraucam virsū stāvošam auto, vai tas ev ice phev utt P.
Kāds iemesls?
Nebraucam virsū stāvošam auto, vai tas ev ice phev utt P.
Ar roķenēm uz atsevišķiem bremzu lokiem ir jābūt diezgan uzmanīgiem. Tie loki uzlikas ir ļoti mīkstas un nelielas, ja uzkarsēsi viņām zūd efektivitate. Neieteiktu īpaši tur ar visādām šļūciņāšanām utt pasākumiem aizrauties. Viņas domatas fiksēt P stāvoklī riteņus.
Bet nu uz riepu maiņu pierakstījāties jau 🤣 palika mazāk kā 2 ned un varēs ar vasarenēm pletēt 😝
Tātad vakar ārkārtas paziņojums pienāk vairākiem telefoniem.
ja neatslēdz ekrāns nenodziest, visu laiku spīd, nemācēšu teikt vai skaņa bija izslēgta? Respektīvi sēdina bateriju, ja tel nav pie rokas.
cits pie lādējamā vadā, nav skaņa. Nebija atslēgta
citam uzspiežot/piekaroties ziņojuma ekrānam, ziņojums tiek audio nolasīts.
citam ja uzspiež uz izslegt, tas tomēr atrodams rīkjoslā -ziņojumi.
papildināts Samsung se 20fe 13 androids. Paziņojuma brīdī uzspiežot ekranam ar domu, ka tiks atskaņots, bet paradās nokopēts. Kur tā kopija? Pameklējos, nebija daudz laika…Neatradu.
B jā arī līdzīgs gaD. Nissan Pathfinder pa labu ceļu braucot auto nedaudz reizēm tā kā nostaigā, it kā uz ledus samestu. Saprotu kaut kur vaina, pašam ātrumā nekas kritisks tur neredzās un citu lietu vajadzība, bija pieteikts servī apmeklējums. Pa starpu TA, viss ok, nu labi. Kad jau servī palūdzu aprakstīto vainu diagnosticēt, meistars tā maigi sakot bija izbrīnīts kā vēl tiku līdz viņiem! Pathfinder neatkarīgā aizmugurējā piekare un lodbalsti tikai paceltā/atslogotā stāvoklī diagnosticējami. Brīvkustība arprātā uz robežas ar izmaukšanos.
Otrs gad, to gan pats NEJAUŠI atklāju. Gultņi rullīšu, šim auto oriģinālie ir nejaucamie USA ražojuma, japāņu auto!? Priekšējā ratā tā nokalpoja, ka paceļot augšā rats vispār tādā brīvkustībā ka šoks mērens. Atlaidu uz zemes nevar pakustināt! Noņemot nost rullīšī gultnim maigi sakot kantaini jau un cits tur jau tik simbolisks atkritums. Ne braucot skaņa bija ne trajektorijā just varēja!!!
Tā kā tops par ē krāniem un ārkārtas ziņojumiem kur tur aizputējis, vēlos dalīties jaunākajos novērojumos.
Tātad vakar ārkārtas paziņojums pienāk vairākiem telefoniem.
Tēma: Kurā CSDD stacijā visvieglāk iziet tehnisko apskati? Rīga pret Ogri, Siguldu, Jūrmalu, Tukumu?
TA, tā, tā izkristalizējās vārds, sertificēts! Nu ko paliek karstāks…Turpinam, to blakus TA inspektoru tēmā 🤣
Vai CSDD sadarbības patneru privāto firmu inspektori ir juridiski atbildīgi par auto bojājumiem, kas radušies pārbaudes laikā (piemēram, dzinēja defekts dūmainības testā vai transmisijas bojājums uz ruļļiem), un kā to var pierādīt? Vai ir bijusi kāda tiesvedība ar CSDD par automobiļa tehniskas apskates veikšanu?
Inspektors ir cilvēks nevis suprdators. Tur apdrošināts viņiem ir. Un 4x4 transmisijas mēdz būt dažādas. Cherokee vien ir 3 veidu pilnpiedziņas. utt uc. Tās nevar uz ruļliem testēt.
Kur ir cilvēks, tur faktors iĀ.
CIK? Kur irA statistika % avārijām kuru izraisīšanĀSs iemesls pie vainas ir tehniskā stāvokļa problēma???
Lai šīs TOPiks paturpinās, vēl eļļu pieliešu, lai karstāk paliek 🤣
imzz labrīt no rī,t Tu un Tu par to vissu PATC samaksā ar.
Patiesībā iespēja ir liela - mums vienkārši nav nemaz tik daudz to auto ar Ad-Blue Man darba busam ir - tas ir tāds jebatorijs ka maz neliekas - Piem. Neste vienīgā vieta kur ir jēdzīgi uzpildīt ir Ādaži , visur citur tikai kravas auto un /vai no kanniņām. Atklāti sakot pilnīgs sviests ne tehnoloģija.
Un vēl šis no tās pašas Neste lapas :
AdBlue nevar atrasties tiešā saules ietekmē. AdBlue sasalst pie -11°C, bet pie temperatūras +30°C AdBlue var zaudēt savas ķīmiskās īpašības.
Atsevišķām ar SCR sistēmu aprīkotām kravas automašīnām ir apsildes sistēma, kas nodrošina stabilu tās darbību. Sasalis AdBlue nezaudē savas ķīmiskās īpašības un var tikt izmantots tiklīdz atsalst.
Un tā iekārta, nav domāta atsevišķi ko tur detaļas mainīt. Praktiski visu to murgu kasti kopā ar maciņu maini.
ps. Tauta atbildēt lūdzu godīgi, cik esat striķī pa šo nelaiku redzējuši velkamies ICE vai EV?
Personīgi ne vienu EV, labi labi nesauksim % attiecībās ar. Nekas personisks vai aizvainojoši salīdzināms. Vēlreiz, katram savs.
Tikai? apkopju, un augstāk 1postā uzskaitīto murgu/gļuku novēršanas cenas/laika patēriņš. Labi, ja tas notiek vēl savā rajončikā un vasarā. ps sen te un tur teicu ka, tie Renault mazmotori man ļoti patīk un es tos uzskatu par labiem. Arī Mercedes laikam pie šāda secinājuma nonācis jo pēc 2,2 liek arī 1,2 savos automobīļos. Ko diemžēl nevaru attiecinat uz WV/A group izstrtādājumiem. ps iespējams kļūdos, un tikai nosapņoju. Pamodos EV.
Tik vienkārsi, ka ir tādi frajeri kas visus savus kāšus cenšās pabāzt zem savAss kaskas deķa. Stikls no ceļa lopu akmeņiem, nosacīti neietilpst, šajā pieminētajā kategorijā.
Ja pat mērcis var likt renoo, lai tie vāgeni arī ņem to pašu. Būs visiem vieni ice prieki.
EV un Balta. Toreiz cits, kam biju uzticīgs/lojāls atgaiņājās. Paši vainīgi. Cena apmēram 250 uz gadu. Stikli, lukturi un kas tur, lopi ir bez pašriska 😇 Bet nu uz reiz viņiem apsolīju, ka nebūšu sava auto labotājs uz kaskas rēķina 😝
Tavs brokeris…piedāvās, to lētāko un tie pārējie paliks, ar degunu izurbinātu.
Trūcīgie cen jau brauc ar Ai bussu pa tām A joslām, uc el transportu vai iet ar kājām. Aktīvie kā nu kuro reizi iĀ. Sēdēt stūķī katru dienu 2h nez vai ir eko nomiski izdevīgi?
Nu ko lai saka, novēlu viņai visu laimi, ko vientuļai sievietei spēj sniegt kluss un mierīgs pilsētas centrs, kurā ir palikuši tikai svešās kultūras velobraucēji.
Nu ko raudi, aizbrauc uz P.lato galu un papriecājies 🤪
Pie viena arī skaņas/trokšņu emisijas 😁
Es saprotu, ka šie auto ir pazuduši no Latvijas ceļiem, jo ir baigais nodoklis.
Pareizi saproti 👍Žēl gan, ka tā, auto vienkārši praktiskais. Īpaši, kad sāka te tie kantainie braukāt. Ogres Jāņa Wojager Club ļoti jaukas atmiņas. Katru 2 nedēļas nogali, kopā braukšanas un interesantu vietu apmeklējuma tussiņš😇
Dūmainības deļ nevarēja TA iziet. Tas gan dažus gadus senāk. Par lielu laimi bija vēl garamtija. Remonts izrādijās stipri dārgs, vairāki K. D, sprauslas, katalizators uc lietas ar to saistītas.
K,ass to saprot. To brīdinājuma ziņu tak nakti, par 10cm sniegu varētu pārcelt? Vilks nepaēdis vai gans auns? Citi jau izslēdz pēc shitā, to trubu ārā.
P.ie tēmas ar neceļiem, kādu braucienu Jūs un iAuto Jūs atceltu!?
Piem. uz skolu, uz veikalu, uz iestādi, uz svarīgu tiksanos, uz kāzām, uz bērēm?
TAS, nozīmē paņemt 4x4 un akb ķēdes zāģi, kādu garāku kravas stiprināšanas stroppi ar mehānisko spriegotāju, ziemīgākus garzābakus, un slēpojamo apģērbu. ps bākas jau mums pilnas no - 30/40C grādiem…
Atceramies, velkot ārā tačku NO, tam striķim uzmest virsū kādu segu, ko parasti uzklājat vējstiklam, lai lieki nesildītu to dzinēju kausējot lohu!
Ko darīsim, kad NO,beigsies baterija EV? Varbūt, iespējams liksim šo?
Sadales vārpsta un zobrati ķtr dzinējos
Saeima otrajā lasījumā atbalsta precīzu prasību noteikšanu transportlīdzekļu vadītājiem ziņot par avāriju policijai
4
Vai pastāv iespēja, ka automašīnas bez iemesla tiek sūtītas uz atkārtotu tehnisko apskati ? (+ VIDEO)
27