Lietotāja "msh" atbildes

Nu redzi, te ir dažādu motoru īpatnības. Pieņemsim ka tu brauc ar kaut kādu turbiķi, kura regulējums atbilst piektajam, un astotais vienkārši ļauj iepūst bik vairāk. Jo otrs variants "ar astoto iet labāk" ir tāds, kur ar piekto līdz zināmiem apgriezieniem aizdedze ir vēlāka, un attiecīgi patēriņš augšā.

Viss skaidrs - eksperta draugi uzrāva ēku, pagaidām kā restorānu, bet gan jau ar domu nākotnē pārveidot par mošeju; būs kur ekspertam klanīties.

Tas man? Aizmugurējie - zemas redzamības apstākļos, priekšējie - vienmēr, izņemot kopā ar tālajiem - ja būtu reāla iespējamība ka kāds piepistos, uztaisītu lai miglas ieslēdzot tālos izslēgtos.

Tāda mazā interese - kas tā par ēku Dreiliņos, galvenā ceļa malā, kura izskatās pēc mošejas kurai vēl nav uzlikts pusmēness uz jumta - ?

Jā, runājot par Čehiju, mani tīri interesēja kas tur notiek, jo Čehija ir pazudusi no ziņām... :D

Acīmredzot - LR1 ziņās kovids uz aci varētu būt trešā daļa no satura.

Acīmredzot pašam nekad nav bijusi mašīna ar miglām, un tāpēc arī pats neesi par tādu "pāķi" kļuvis. Šosejas ātrumā miglas izspīdina grāvmalas. Kad golfam uzliku miglas, no sākuma tās lietoju tikai kā dienasgaitas lukturus - līdz atklāju ka tumsā ar ieslēgtām miglām apkārt paliek jūtami gaišāks; kopš tā laika miglu slēdzis ieslēgtu priekšējo miglu stāvoklī stāv un netiek aiztikts.

Tipiska dižās pilsētas iemītnieka loģika, kuram tā domāt ir iemācījuši pareizie zēni. Es diezgan spēcīgi šaubos ka tajās pašvaldībās, kas no šīs reformas cietīs visvairāk, maz ir ZZS - ja esošajai varas partijai no seniem laikiem ir sadarbība ar ZZS , tad tas ir tikai tāpēc ka tā savulaik vajadzēja darīt lai kaut ko izsistu no valdības. Toties tavi čomi tevi aizmirsa painformēt ka pēc šīs reformas īstenošanas viņi nāks pie varas visādās vietās, kas viņiem līdz šim pie kājas - es varu pilnīgi saderēt ka mazajos novados tā aina +/- visur ir tāda, kā tajos divos, ko es saucu par saviem - Nīcas novadā pie varas ir vēlētāju apvienība "Nīcas attīstībai" [ja nemaldos] un vienīgie varas partiju pārstāvji ir Jenotība - Rucavas novads, protams, varas pārstāvju ievērību nav izpelnījies, te ir tikai savējo grupējumi. Diezgan zīmīgi ka reformas mērķis bija tāds iedzīvotāju skaits vienā novadā kur vēlētāju apvienības vairs nespīd, tb tas likums mainīts netiek, tikai tiek apiets. Ar pūces aiziešanu to reformu vajadzētu aizmest viņam pakaļ - priekš kam latvijas iedzīvotājiem varas partiju varas stiprināšanas reformu? Nekas cits tā reforma nav - pūce nekādus pamatojumus sevis stumtajai reformai nosaukt nevarēja, tikai kaut ko bezsakarīgi filosofēja.

Man jau liekas ka šitas joks ar to keksu ir vienkārši cirks par tēmu "moris savu darbu ir izpildījis, moris var iet" - reģionu reformu izstūma cauri, ušakovu atlaida, savu darbu ir izdarījis, var kratīties vaļā. Tas līdzīgi kā tas cirks ar to satversmes tiesas lēmumu - kur, izrādās, nu būs jāmaina likumi lai dotu homoseksuālistiem tiesības. Man idejiski pati homoseksuālistu lieta ir diezgan vienaldzīga - tas kas man nepatīk ir tas ka satversmes tiesa var no satversmes, kurā rakstīts ka laulība ir savienība starp vīrieti un sievieti, izzīst ka viendzimuma partnerim pienākas bērna piedzimšanas atvaļinājums - lasīt, satversmes tiesa spēj izzīst jebko, ko kādam vajag, kas tajā satversmē rakstīts, pie dirsas...

Kaut kad septembrī vajadzēja piektdienas pēcpusdienā, ap pieciem, no Jelgavas puses aizbraukt līdz Ģertrūdes ielai, un pēc tam dragāt pāri Deglava tiltam, respektīvi, čakeni praktiski nevajadzēja - bija gadījies pāris reizes līdzīgās situācijās [laiks un vieta] līdzīgā maršrutā braukt, un bija normāli, šoreiz korķis sākās no salinieka, secinājums - čakene vainīga, vajag to čakeni vai ne.

Kāpēc diez pa vasaru ne paši ļautiņi nevarēja pārorientēties, ne satiksmes organizatori nespēja viņus pārorientēt?

Neredzi? Slikti skaties - viņu ir daudz, jo propagandas kanāli cītīgi viņus vairo. Tā jau cenšos to saturu nepatērēt, bet tāpat krīt uz nerviem - kad gadās dzirdēt LR1 ziņas, liekas ka Zemes virzienā ir notēmēts asteroīds kas drīz ietrieksies Zemē...

Es uzrakstīju tā, kā bija pasniegts tajā rakstā. Un atceries - runa ir par 2x lielāku dzīvokli...

Pēc pavasara sekoja vasara ar tūrisma pieplūdumu - pēc šitā kovidiotisma viļņa sekos ziema, bez tūristiem... Es kā reiz lasīju pirms dažām dienām purnagrāmatā kaut kāda sievišķa, kurai esot četri bistro dižajā pilsētā, pārdomas par to, cik ēdināšanas jomā situācija ir kritiska - prognozēt neko nevar, uz katriem nākošajiem ierobežojumiem apgrozījums nokrītas par 20%, un to kāda situācija ir nozarē kā tādā parāda tas, ka mēnesi atpakaļ uz bufernieka amatu pieteikušies kaut kādi simts pretendenti, tajā skasitā šefpavāri ar pārdesmit gadu stāžu...

Vai tad dižajā pilsētā nevar uzcelt dārgu privātmāju, nav vietas? Vieta ir - tik cena ir vēl foršāka nekā kaut kādā jaunolainē, medusciemā, whatever. Plus vēl NĪN, kurš automātiski izpirž no dižās pilsētas laukā tos, kam nav jaudīga aldziņa. Pieņemu ka līdzīgs stāsts varētu būt arī par mitekļu īrēšanu... Pagājušonedēļ Kurzemes Vārdā bija lielais raksts par cilvēkiem kas pārcēlušies uz laukiem; aptaujāts kāds pusducis cilvēku kas pārcēlušies uz Liepājas apkaimes laukiem no pilsētām, pamatā liepājas, bet arī bija rīdzenieki; aptaujāti arī kaut kādi pašvaldību darbinieki. Tu tik iedomājies - no aptaujātajiem kādi trīs pārcēlušies no LIEPĀJAS uz kaut kādiem laukiem īres maksas dēļ - vienā piemērā bija - dzīvokļa izdevumi liepājā par kaut kādu mazu trīsistabnieku 430 eiras, kaut kādos Priekules novada mazpisānos 150 eiras par 2x lielāku dzīvokli + 150 degviela braukājot uz darbu liepājā un pārējais ietaupījums - pasaki vēl ka šādi scenāriji neizpildās arī dižās pilsētas apkaimē...

Skaidrs, aftermarkets. Tad nu jautājums - nu naksuj tev samainīja VIENU sprauslu - vai tev tur sakarināja makaronus uz ausīm, lai tu pēc kāda laika atgrieztos, vai tur gāzerim ir īpatnēja pieeja ar savu loģiku, vai kā. Jā nu skaidrs ka tā ir viena konkrēta sprausla kas sprūst vaļējā stāvoklī - bet nu pārējās divas ir dilušas daudzmaz līdzīgi, un kosmosu tās nemaksā... Salīdzinājumam - es pirms dažiem mēnešiem savam golfam arī nopirku barakudas - tik ja tev ir trīs, man ir četras - četras barakudas maksāja 80 eiras; idejiski viena varētu būt 20 eiras [viena atsevišķi gan būs bik dārgāk, vai tik nebija kādas 25 eiras] - es kā cilvēks kas pats savu gāzes iekārtu kalibrē, regulē, komplektē un apkopj varētu nākotnē šitā ieseksot kapeiku - mainīt tieši to sprauslu kura sprūst - bet nu NAKSUJ tev, klientam, samainīja tikai VIENU - lai tu pēc 20k km atkal brauktu pie viņiem?!

"Tavai zināšanai, tajā brīdī tāda Demokrātu partija vēl tikai veidojās" - ak tad nu jau tad tikai demokrāti veidojās? Mēs šito vienreiz apspriedām - tad tava atruna bija ka republikāņi izviedojās tikai ap 1850-to gadu, tb viņi vienkārši nevarēja būt klāt visos tajos sūdos, ko demokrāti savārīja - atšķirībā no demokrātiem, kuri "vēl tikai veidojās" kaut kur ap 1820-to, ja ne ātrāk - savādi, partija, no kuras līdz pilsoņu karam nāca vismaz vairāki prezidenti, pilsoņu kara priekšvakarā "vēl tikai veidojās"...

Zinātne neko nevar ne pieņemt, ne noliegt - tie ir zinātnieki, kas uzskatīdami ka ir visvareni, nevar pieņemt ka varētu būt kāds augstāks spēks un tāpēc mājieniem ka ir, agresīvi pretojas. Man nav jāpierāda ka Dievs ir - viņiem ir jāpierāda ka Dieva nav - jo zinātnieki tualetisti ir salīdzinoši jauna parādība, 100-150 gadi, ne vairāk, bet pirms viņiem bija ticīgi zinātnieki kuri nesaskatīja nekādu pretrunu starp zinātni un savu ticību - un pirms viņiem bija uzskats ka Dievs ir, kuru viņi ar tipisku sociķa nekaunību nostūma malā, bez pierādīšanas ka Dieva nav.

Paga, tā gāzes iekārta ir aftermarkets vai kā? Ja aftermarkets, tad vienas atsevišķas sprauslas maiņa ir smieklīgs pasāciens, ja OEM, tad hvz.

Kā tas ir iespējams? Nu tā vienkārši - jo debīlākiem cilvēkiem tiek paredzētas mašīnas, un sistēma atļauj tādiem tikt pie vadītāja apliecības, jo debīlākas paliek kļūdas. Bet nu viss kārtībā - pie mums attiecīgi ieviesa tomātmobīļa vadītāja apliecību, lai šādu brīnumu būtu vairāk - būtu labāk ieviesuši aizliegumu pirmos piecus gadus braukt ar tomātu lai atsijātu tos, kas nav spējīgi pabraukt...

Hahaha :D Ja tu būtu vērīgāks, tu būtu pamanījis ka es esmu paņēmis no bradypuša viņa vienkāršošanas metodi - saukt dažādu toņu marksistus par komunistiem Par manu morālo un psihisko stāvokli - ar islamu ir tāpat kā ar kovidu - to var patērēt tikai ierobežotos daudzumos, ja ne, paliek sūdīgi.

No kura pirksta tu izzīdi ka es "nemainu viedokli"? Savu viedokli pēdējo 10 gadu laikā esmu mainījis dažādos jautājumos - pirms desmit gadiem es uzskatīju ka ES ir ok [manu viedokli mainīja viena dāņa vienā autoforumā iemests viģiks], es uzskatīju ka sociālisms ir ok [manu viedokli mainīja bradypusis ar visādiem uzskaitījumiem un piemēriem] - par kristietību mans viedoklis gan nemainījās, jo es nebiju tualetists, vienkārši "bezviedokļa" vietā radās viedoklis Par to "Bet tas, ka tu esi kristietis, visu pierāda. Un tas jau liecina par tavu prāta līmeni. " - nē, tas tavējais viedoklis par kriestietību, balstoties uz visādām tualetistu anekdotēm, visu pierāda. Tu esi apmēram mana vecākā pusbrāļa variants - mans vecākais pusbrālis, par mani gadu jaunāks, savā interneta uzvedībā ir diezgan līdzīgs man, ir tikai viena galvenā atšķirība - viņa uzskatus veido plašsaziņas līdzekļi - tā nu viņš visādos purnagrāmatas komentāros troļļo Trumpi, tos kas uzskata ka kovidšovs ir cirks, tos kas ir pret kaut kādām potēm utt - tie visi ir idioti, redneki utt [viņš pats, nezinu vai ir beidzis studijas, bet ir studējis medicīnu un viņa abi vecāki pēc izglītības ir mediķi] - lai arī pa lielam ir redzams - cilvēks vienkārši nepiepūlē smadzenes bet seko tam, kas visskaļāk dzirdams. Un tieši tāda ir tava pieeja šajā jautājumā - smadzenes izslēgtas, lai nepārpūlētu, un seko skaļākajam troksnim - noteiktu tualetistu ņirgšanai. Tieši tā - zinātnē nav dogmas. Bet zinātniekiem gan ir. Viena no dogmām kas pēdējos 100-150 gadus zinātniekiem ir galvās ieperinājusies - Dieva nav un nevar būt - tas nekas ka viņu priekšgājēji, kuri lika pamatus mūsdienu zinātnei lielākoties bija ticīgi cilvēki. Šīs dogmas dēļ ir bijuši dažādi prikoli - piemēram, kad tika atklāts ka visums izplešas, un līdz ar to lielā sprādziena teorija ir patiesa, dogmatiskie zinātnieki to negribēja pieņemt - jo pati doma ka visums būtu varējis izcelties vienā konkrētā mirklī nederēja - tā bija pārāk līdzīga tai pasaules radīšanai, kas izlasāma vecajā derībā, un tā nedrīkstēja būt - Dieva tak nav, tātad viss kas Bībelē ir muļķības un patiesībā visam jābū pilnīgi pretēji! Nu nekas, ar laiku vēl salasīja pierādījumus un dogmātiskie zinātnieki samierinājās ar domu ka visums radies vienā konkrētā brīdī, un nu kažoks ir apmests uz otru pusi - tualetistu dižgari nu jau lielā sprādziena teoriju izmanto kā pamatojumu tam ka Dieva nav...

211 zs tu no tā motora nekādīgi pieprasīt nevarēji - iespiežot gumijas pedāli grīdā tiek pieprasīti xxx Nm [burtiski - vadības blokam ir karte, vai līkne, gumijas pedāļa pozīcija pret pieprasītajiem ņūtoniem] - 211 zs motors tev ilgstoši varēja saražot tikai tad, ja tu ilgstoši pamanījies to zāģēt uz, hvz, kādām 6 štukām... Es arī mēdzu jestrāk apdzīt, iespējams, esi citā tofikā redzējis viģiku - es pieņemu ka tā nedarot vidējais patēriņš garajos braucienos samazinātos par pārsimts gramiem, ne vairāk, galu galā - vispirms ir paātrinājums ar pedāli grīdā, pēc tam ir bremzēšana ar motoru, kas lielu daļu pārtērētās degvielas atsit.

Kāpēc stādot ātruma rekordus tiek gaidīta ideālā gaisa temperatūra? Gan jau tā paša iemesla dēļ - vēsākā laikā gaiss blīvāks, attiecīgi pie tāda pat spiediena motors jaudīgāks + vēsāks gaiss vairāk dzesē kūleri, attiecīgi vēl lielāks blīvuma pieaugums. Pie viena zemākas gaisa temperatūras turbiķim var pieļaut agrāku aizdedzi un/vai lielāku pūtienu. Nezinu neko par taviem "momentānajiem" patēriņiem - man braucot piecus gadus ar golfu un mērot patēriņu pēc bākas metodes, vienīgā garo gabalu braucienu patēriņu atšķirība ir no tā, vai mašīnai ir vasaras vai ziemas riepas virsū, pārējais pa lielam pie kājas. Ar gāzi ir vēl interesantāk ; neesmu vēl varējis iebraukt uz kādiem fizikas likumiem balstās tas ka vidējais patēriņš ļoti minimāli sasaucas ar braukšanu - teiksim, braucot no Rīgas uz Liepāju ar spēcīgu pretvēju, aizbraucot galā, uzpildoties un izrēķinot patēriņu, tas sanāca tieši tāds pats kā braucot bezvējā...