Lietotāja "msh" atbildes

Jā, pēdējajās vēlēšanās besījos par to ka nav par ko balsot un to par ko balsot nācās izvēlēties pēc izslēgšanas metodes...

Kas tai mašīnai jādara tiešsaistē? Viss šitas te saistoši ir tikai garantijas laika braucējiem - uz pārējajiem attieksies tas princips kā uz spēļu konsoļu hakotājiem un entuziastiem - viss ir uzhakojams, jā, tik parasti pēc tam nevar vairs tiešsaistē spēlēt spēles.

Mašīna kaut kādu iemeslu dēļ var vilkt uz vienu sānu, bet tāpēc stūrei nav jābūt šķībi sagrieztai...

Nu bet tieši to arī viņi taisās darīt - tikai neļaut to izmantot. Kā redzam BMW šī labdarība ir izdevīgāka - dot visiem, tik neļaut lietot. Bet nu kā jau tur rakstā rakstīja, tagad būs čipšķūneriem papildus ienākuma avots.

Būtu jel gadu nosaucis... Bet nu labi, lai arī 1.9 sūkņsprauslnieks nozīmē gadu diapazonu tuvu 10 gadiem, šeit aprunātā sistēma to gadu laikā nav mainījusies. Tātad, par tavu personisko problēmu - termoslēdzis vai vadi, tajā skaitā štekeru stāvoklis.

Neko, jo nezinu kāda tā ir. Tiesa gan, katoļu pāvests mēdz runāt visādas muļķības, ja no viņa to prasa...

Ir jau tagad, tik pie mums to vēl īsti nejūt, bet paristi un progresīvie to vēlas panākt, tā ka visdrīzāk tikai laika jautājums kad tev vajadzēs sēdēt klusi un dot priekšrocības visām tām minoritātēm, kuras tu šobrīd smagi apspied - seksuālajām, dzimuma, nacionālajām, reliģiskajām, rasistiskajām utt...

Katram nav vis. Šim arī ne.

Pilnīga taisnība. Bet ja nejaušības ved noteiktā virzienā, un to ir pārāk daudz, ko tad? Es neatceros, es te pieminēju kā man sanāca nokļūt kristiešu vidū vai nē. Decembrī, piecarpus gadus atpakaļ, man piezvanīja mana māsīca un uzaicināja mani uz LKSB jaungada nometni. Māsīca, ar kuru es sazvanos reizi pāris gados, vai retāk, un kura ir neticīga, un kurai ar to organizāciju bija saskarsme bijusi tikai vienreiz. Vai tu tici nejaušībām?

Bez šaubām ka kāds, kurš ir vienkārši izlasījis vārsmu grāmatu [(c) tu] un sevi uzskata par labāku cilvēku, ir liekulis, tur tev ir pilnīga taisnība. Tā varbūt kādi kulturālie kristieši dara. Ticīgajiem, pirmkārt, galvenais notikums nav bijis "vārsmu grāmatas izlasīšana" bet Jēzus atrašana; "vārsmu grāmata" tika izlasīta pēc tam - internetā vari atrast daudz liecību par to kā cilvēki kļuvuši ticīgi - otrkārt, viņi neuzskata sevi par labākiem, bet tādi ir, un apkārtējajiem bieži vien tas ir pamanāms. Tas arī bija pirmais, kas mani piesaistīja tam visam - nokļūstot LKSB jaungada nometnē un beidzot ieraugot normālus jauniešus... :D Par to "mūsdienām neatbilstošu morāli" tev ir pilnīga taisnība - reku piemēram uzskats ka nogalināt ir slikti nāk no Bībeles... Runājot par morāli - tāds morāles pagrimums kā tagad ne pārāk senos laikos jau ir bijis - mēs šodien atrodamies tur, kur romas impērija pirms diviem tūkstošiem gadu, sava norieta sākumā...

Neaizmirsti ka ar korānu vien būs par maz, jo islams = korāns + muhameds. Bet kad stāsti ka korāns satur "tādu pašu marasmu kā bībele" - sameklē jūtubē Acts 17 apologetics; viena daļa no tā kanāla viģikiem ir par visādiem korāna un muhameda marazmiem - tā kā David Wood ir kristietis, pieņemsim ka šis kristietības kāšus slēpj un noklusē - tad nu paņem sameklē kādu no pieminētajiem islama marazmiem arī kristietībā :D Pieņemot ka esi slinks, iemetīšu tev dažus viģikus

Nebūs tas variants ar gaisu - vismaz ne attiecībā uz devēju - tāds variants ka gaisa dēļ [jo galvas blīvei pizģec] cirkulācijas nav pastāv, bet tad temperatūra uzkāptu strauji un neatkarīgi no ātruma.

Nekas tur nav samudrīts - vienkārši cilvēki kas kaut ko rubī, ir diezgan maz...

Kolumb, kas par modeli?

Pirmā dzirdēšana par kaut kādu sajaukšanu. Ventilatora termoslēdzis atrodas radiatorā un cita tāda štekera tajā motortelpā nav. Dzeses temperatūras devēja štekeri arī ļoti apšaubu ka var kaut kur citur iespraust, tur ir 2x2 kontakti; arī tas štekeris visdrīzāk ir tāds vienīgais tajā motortelpā.

Protams, vieglāk atrast citu golfu nekā atskrūvēt četras skrūves un atspraust divus štekerus...

Mašīna ar vai bez kondiša? Kāds drošinātājs tika mainīts? Kas notiek radiatora termoslēdža štekerī savienojot uz īso kontaktus?

Tu rakstīji "vācieši" bet domāji "korejieši". Ventilatora pirmo ātrumu darbina radiatorā esošais termoslēdzis, otro ātrumu [pie 105 grādiem, līdz kuriem normāli nevar nokļūt] slēdz ventilatora kontroles blociņš, kurš tajā mk3 ir ielikts tizlā vietā, bet cits maksā kādas 10 eiras.

Problēma ar kāda riteņa devēju vai impulsratu. ABS spārdās jo tam liekas ka kāds ritenis bloķējas, kad saprot ka devēja rādījums ir neadekvāts, atslēdzas un tāpēc vairs nespārdās. Brauc pie kāda kas var nolasīt kļūdas.

Tu tur izmēri labāk strāvu, nevis spriegumu. 10 voltus tu izmēri tāpēc ka lambdas apsilde notiek ar maināma garuma kvadrātvilni ko regulē vadības bloks. Ļoti ticams ka ar normālu diagnostikas ierīci pieslēdzoties, mērījumu grupās kaut kur dziļumā varētu atrast arī ar lambdas apsildi saistītus parametrus. Jebkurā gadījumā es neticu tai tavai teorijai par nepietiekamu apsildi. Nezinu kā ir tai tavai lambdai - vecajām cirkonija lambdām sildītājs bija tikai to darbamūža pagarināšanai, kamēr LSU platjoslenēm bez strādājoša sildītāja iestājas kirdik ļoti ātri - jebkurā gadījumā lambdu līdz darba temperatūrai var uzsildīt pati izplūde, jo sevišķi ja tā lambda atrodas relatīvi tuvu motoram...

Nu bet tu apstiprini to ko es saku :D - ritenis pret riteni - pat tas servisa verķis, kas sastāv no četriem datoram pieslēgtam mērītājiem virsbūvi par atskaites punktu neizmanto nevienā vietā. Attiecībā par tieši to, ko tu saki - mašīnām kam pakaļas tilts neregulējas dziļi pie dirsas

Savērsumu regulē ritenis attiecībā pret riteni - šaubos ka mašīnas virsbūves īpatnības tur kaut ko spēj izmainīt.