Lietotāja "msh" atbildes

Par maz laikam var iepūst tikai tie, kam pie dirsas vai tie, kam ir koka ratu ripuļi. Man golfam ir paredzēti 2 bāri - man standarts ir 2,5, jo savādāk riepas ir neadekvāti plakanas...

Yokohama Ice Guard Stud, otrā ziema pie manis, trešā vispār [atpirku no čoma kam uz otrās mašīnas bija vienu ziemu pavadījušas un max pāris štukas nobraukušas] - kādu milimetru tās riepas šoziem pazaudēja, tātad vēl kādas 4 ziemas priekšā.

Ar brendiem ir vienkārši - ja riepas nav lieli koka ratu riteņi, tad starpība starp ķīnu un pieklājīgu vidusmēru ir tik smieklīga ka kauns to ķīnu ņemt. Bet ja riepas ir lieli koka ratu riteņi - kā tu, kas var atļauties braukt ar mašīnu kam tādi nāk, nevari atļauties normāla ražotāja riepas?

Runa vispār bija par zviedriju... :D

Ja vārdu "labumus" aizvietotu ar "sūdus ko savārīja", tad viss būtu pareizi. Par kādiem labumiem var runāt valstī, kurā 30 gadus ilgstošas apzinātas valdības rīcības dēļ pamattauta ir vairs tikai 2/3 no iedzīvotājiem?

Standarta pilsonis vienkārši ir pārāk kruts lai sevi uzskatītu par šādas mašīnas mērķauditoriju. Mani ieskaitot, Bet savādāk tur nekā īpaši slikta nav, pie noteikuma ka ražotājs ir to mašīnu ļāvis nokomplektēt ar adekvātu motoru. Vecākiem VAG bulkuvāģiem nu jau mēdz rasties fani - nav pat runa par mk1 kadiju, to kas pirmā golfa pikaps, bet nu jau par otrās paaudzes kadiju, to kas seat inca, ko līdz 2003. gadam ražoja - nu jau čaļi mēdz tādos bāzt jaudīgus turbiķus vai VR6-niekus... :D

Aizvakar un vakar sanāca bik pabraukāties apkārt. Uz šķidro degvielu cenām pārāk neskatos, jo nav saistoši, attiecībās uz gāzes cenām novēroju divas dabas parādības: 1) mazie laikam nevar atļauties mest cenas nost 2) lielie, kas var atļauties, met nost tur, kur ir konkurence vai nav apgrozījuma. Tātad, aizvakar sanāca uzpildīties brocēnos - viršos un viadā tablo cena 49,5 - salīdzinājumam daudzkur citur ap 53-55 un pienavas MC pirmskrīzes 58 - un vakar pirmo reizi uzpildījos tur tajā staķikā kas ir nekurienes vidū uz d-pilenes, jo maršrutā starp ogri un aizkraukli tur bija viszemākā gāzes cena - 49,9 uz tablo un 5 centu atlaide...

Es domāju ka ražotājs zina ko dara

Var jau arī šitādu ķebli nopirkt; lai arī dārgs bet tāpat būs lētāk nekā vēl viena mašīna... :D www.multimac.com/home

Jā, jā, protams. Atliek vien paskatīties uz mūsu pašu mendziņu lai saprastu kā tad tur īsti ir... :D

Kā kādas? Nu tak paskaties kā ekofani jūsmo par teslu un makāna uzrāvienu - lai pārvietotos pa ceļu tas uzrāviens tiešām nav vajadzīgs...

Atgādiniet man kāds, kā tur īsti bija - uz velosipēda bagāžnieka drīkstēja vest tikai bērnus līdz 12 gadu vecumam?

Man pagājušonedēļ kaut kas uznāca un es paskatījos Fast & Furious sērijas filmas; biju līdz šim tik pirmās divas noskatījos. Es tā aizdomājos - diez kā izskatītos tur tās gonku ainas ekofanu sapņu pasaulē;ko darītu režisori lai saspringta gonka uz ekrāna tāda arī izskatītos ?

Kāpēc tu gribi lai kristos tās sintētiskās dīzeļdegvielas cena? To, ja pareizi saprotu, taisa no palmu eļļas - vienīgais kas esošajā situācijā varētu pazemināt tās izmaksas - lētāka degviela tankkuģiem un tankeriem...

Vienīgais ko nevar saprast - kāda modeļa mašīna ar to "pārsvaru" ir domāta... :D

Nu un pieaugušajiem bezmaksas ēdiens ārpus mājas ka sajūt naudas tērēšanas izmaiņas?

Brauc uz tanku un pielej kādas pāris mucas...

VAGmobīļiem pults sazinās ar pašu centrālās atslēgas/komforta bloku, atsevišķi bloki ir tikai infraskaņas sensoriem.

"2-5 kEUR nav normāli, tas ir absolūtais minimums" Idejiski pareizi, bet tomēr izlasot šo postu, sāku skaļi smieties. Cik procenti mājsaimniecību, tavuprāt, latvijā spēj turēt šo minimumu?

Kāpēc kosmiski?

Tas ka tuberkuloze ir sen zināma nepadara to mazāk bīstamu - jo tas var būt tuberkulozes paveids kas ir ieguvis nejūtību pret pietiekami daudzām zālēm un grūti ārstējas...

Nespēja sakrāt ir pilnīgi saprotama - man arī tāda piemīt. Vienīgi atšķirībā no tevis pieminētajiem ļautiņiem es nejūtu kāri pēc parādsaistībām...

Pie dirsas tos tirgotājus - tie ir tikai parazītu saujiņa ķēdītes galā - vai pa vidu, atkarībā no tā, kā skatās, kas nekādu jūtamu pienesumu ekonomikai ar savu darbību nepienes. Cita lieta ir servisi, un valstīs, kurās kaut ko arī ražo - autoražotāju un detaļu ražotāju rūpnīcas...

Nodeva par CSDD idiotismu, nekas vairāk. Neskaitot feniņdrātes kas grib braukt ar lietuvā reģistrētām mašīnām lai ieseksotu ceļa nodokli, lielākā grupa cilvēku, kurus šis var skart, ir tie, kuriem ir mašīnas, kas latvijā vai nu nevar iziet apskati, vai vispār nevar tikt piereģistrētas - bet kaimiņvalstīs nez kāpēc var...