TDIOTS safisās meistarībā
Priekš tam ir forumi, lai palasītu citu vaimanas, un galva, lai iegaumētu biežākās vaimanas
Kā arī viena persona, kas @ iauto regojusies ar nicku wvfans, kurš tā vietā, lai sapņotu, ka 2.7 bit divām ļurbām ir saules mūžs, nopirka tādu aparātu, kam tur jau bija kirdiks, par saprātīgu cenu, pašrocīgi visu oriģinālu jaunu sakrāmēja un ieguva ļoti labu motoru. Kamēr stiliņā santīmjākļi vaimanā "vaivaivai, abas ļurbas nosprāga, ko darīt, kur skriet?!" 
Šitas man vispār atgādina to viena stāstu, kā tika notirgots džeris ar ķīseli

Maija_Eskuella rakstīja:
1999. gadā bija digitāls HDTV formāts un stuffs tajā?
Bija nekompresēts PAL 720 x 576 - 70 GB per/hr.
Par citiem sk. te: en.wikipedia.org/... [/c]
DVD it kā neskaitās HD
720p ir 1280x720 
TDIOTS rakstīja: izklausās pēc 'baudāmā' 2,7 dzineja .
ceņņiks baiss paroc , piem. ss.lv , kur vēl var pārjaukt . dzinēja detaļas uscariem biezā slānī ir autoplusā Kurbada ielā un vel dafiga kur .
vairāk zinās teik uscars.lv fõrumos .
par lietotu dzinēju vari pazvanīt Vaļeram 29244114 , viņš agrāk vilka uscarus razborkai , vel vari parakt LT .
visādā ziņā 1-1,2kls vienmer paspēsi atlocīt .
Kam tad ir tāds "baudāmais 2.7"?
Audī 2.7 ir normāls, tam pat nav 2.5 TDI kaites 
Maija_Eskuella rakstīja:
Es baidos ka neviena kamera nekompresētu tev nepiedāvās, izņemot kaut kādas studiju kameras Lai tu gūtu priekšstatu - nekompresēts VCD kvalitātes [354x288] viģiks ar nekompresētu CD kvalitātes skaņu stundā sver savus 12 GB. Var gadīties ka esmu nokļūdījies par pāris gigiem uz vienu vai otru pusi jo tāds joks ir ļoti sen darīts, bet nu fakts kā tāds. Ļoti rupji rēķinot nekompresēts 720p stundā svērtu tuvu simts gigiem
Jā, ļoti rupji- jo minūte sver drusku virs 1G (1,1-1,2, precīzi neatceros, bet uz mana 60G cietņa salīda ~50min; savulaik 99' gadā maķenīt ar viģiku lietām aizrāvos) [/c]
1999. gadā bija digitāls HDTV formāts un stuffs tajā?

Trešajam passātam lūpa pilda būtisku funkciju - radiatora restes ta nav, caur kuru gaisam plūst...
Stalins, a kāpēc ne - veņķiks jau tikai nelielu gaisa masu spēj dzenāt uz salīdzinoši nelielu ātrumu un 1.8 mono vēl noteikti ir veņķiks ar vienu un nevis diviem propelleriem 
Kaut kā līdz šim nācies mainīt tikai pirmās divas tevis nosauktās 
Tas ir kas cits, un galu galā parastās DV kameras filmē DVD kvalitātē, kur to pikseļu ir vairāk kā 4 reizes vairāk 
Centis_Nuudele rakstīja:
msh rakstīja:
RHINO rakstīja: Būtībā varētu pakaļējais tilts taisīt to peldēšanu , a būkšķis atpakaļgaitā varētu būt motora spilveni
Pakaļējajam tiltam tur ir tikai divas bukses kuras varētu izraisī tilta peldēšanu un tām tad būtu hvz kādā stāvoklī
četras gan, cienītais servismeni (ja nav kvatra).
Nu nu, uzskaiti, kuras tad ir tās četras 
Ar stāvāboliem viss kārtībā? Man pagājušo vasaru bija tāds joks - mainījās sagāzums ["virziens uz kuru velk"] un vēl bremzējot bija klaboņa, beigās izrādās, ka nomainot labās puses stāvābolu bija skrūves pārvilktas un stāvābols brīvi ļurkājās 
RHINO rakstīja: Būtībā varētu pakaļējais tilts taisīt to peldēšanu , a būkšķis atpakaļgaitā varētu būt motora spilveni
Pakaļējajam tiltam tur ir tikai divas bukses kuras varētu izraisī tilta peldēšanu un tām tad būtu hvz kādā stāvoklī 
Seene rakstīja: Cilvēkam, kam ir aktuāli filmēt daudz stundas no vietas nekompresētu HD video, varbūt tomēr vajadzētu padomāt par profesionālu aparatūru?
Es baidos ka neviena kamera nekompresētu tev nepiedāvās, izņemot kaut kādas studiju kameras
Lai tu gūtu priekšstatu - nekompresēts VCD kvalitātes [354x288] viģiks ar nekompresētu CD kvalitātes skaņu stundā sver savus 12 GB. Var gadīties ka esmu nokļūdījies par pāris gigiem uz vienu vai otru pusi jo tāds joks ir ļoti sen darīts, bet nu fakts kā tāds. Ļoti rupji rēķinot nekompresēts 720p stundā svērtu tuvu simts gigiem 
Nejauc dažādas lietas - veco audī elektrības vienkāršību ar jaunajiem VAG veidojumiem
Tas ka logu vadības bloks var atrauties kļūdas man jau liekas apsurds.
rudens68 rakstīja: Tā kā vecus TV un datoru monitorus vienus darbojošus neatstāt un negulēt pie šamiem
Pie ieslēgtas tēvē kastes gulētāji vispār ir jocīga suga, monitori tiek izslēgti pēc noteikta laika un, visbeidzot, normālā vietā esošs CRT monis, kas nav pietirsts ar putekļiem, diez vai pats no sevis sāks kūpēt - atšķirībā no padomju ražojuma tēvē kastēm, mūsdienu elektronika [nu varbūt izņemot kaut kādus drūmos bezvārda ķīniešus] ir pārbaudīta pret šādām lietām 
sleepnis rakstīja: un čipšu vietā mutē iebāzt ko citu.

Nez kā tu to tik labi zini... 
640? 
Seene rakstīja:
Un msh tikmēr ir pārliecināts, ka visi auto savā "pirmajā dzīvē" ir bijuši taksometri vai arī piederējuši cilvēkiem, kas strādā vismaz 100km no savas dzīvesvietas.
Vai es te kaut kur šajā topikā esmu apgalvojis ka mašīnas ar mazu nobraukumu neeksistē?
Es pat regulāri varu vienā angļu audī forumiņā apbrīnot sludekļus, kuros tirgo 20-30 gadus vecus[reizēm arī vecākus] audī ar divciparu nobraukumu, jūdzēs, protams
Bet šajā topikā cilvēkiem kaut kā pārāk daudziem ir maznobraukuma mašīnas
P.N. Es arī zinu pāris mazo nobraukumu piemērus - bet tā jau nav norma 
Shiirs rakstīja:
msh rakstīja: ...un šādā veidā katrs otrais tiek pie mašīnas ar mazu nobraukumu, ar kuru vācu pensionārs svētdienās uz baznīcu braucis
nu zhel ka tu krizes nomaktais student nekad neesi ticis pie tadas mashiinas bet nu tu jau arii netiksi, tanii chuhnjaa kur tu dziivo, tur tak visi brauc ar audi 80 ar 400 shtukaam uz spendeli
Smejies? Parasti vairāk par 300k nav
Tā tik mans vecais spidometrs kamēr man tas bija aizgriezās pāri 300 štukām, pārsvarā visiem ir starp 200 un 300 štukām, apvienojumā ar visādām motora kaitēm un izjātiem saloniem
P.N. Manas muteres golfmašīnai uz atdzīšanas brīdi bija smuks auduma salons, neizļurkāts, pāris nenozīmīgi plastmasas bojājumi, vienīgi smuki nopulēta oriģinālā ādas baranka 
...un šādā veidā katrs otrais tiek pie mašīnas ar mazu nobraukumu, ar kuru vācu pensionārs svētdienās uz baznīcu braucis 
TDIOTS rakstīja: Ja kloķis kulisē neļurkājas , 'šaibas' nau nodilušas' . Visdrīzākais kārbā ar eļļu ir kā ir -līmenis par mazu vai nau mainīta itin ne kad .
Aizbrauc uz ( piem.) Autoplussu Kurbada ielā un nomaini karbā eļļu . Lej viņā sintētiku + sircmieram vari piegāzt Molilatu karbām - palietotai kārbai par nāvi nenāks .
Cik man ir bijuši 3ie golpi , atšķirībā no 2ajiem , kulises nau bijušas izļurkātas , bet karbās eļļas līmenis un kvalitāte gan ira bijis ......
Vispār topika autors raksta ka eļļa mainīta ziemā 
Baslix rakstīja: Pašam manis izvirzītais minējums par vainas cēloni jau šķiet loģisks, jo plastmasa karstumā zaudē savas īpašības un var rasties papildus berzes pretestība, kā rezultātā kloķis īsti labi nestaigā pa neitrālstāvokli. But nu nez, varbūt arī kļūdos...
Nez cik tad tur uzkarst - 60-80 grādi būs?
Vispirms uzsildi, tad kaut ko noņem nost un skaties, vai grūti slēdzas kārba vai slikti kustas kloķis 
batka rakstīja:
msh rakstīja: , man tolaik bija kaut kādi 16 gadi un es neko no mašīnām nejēdzu,
Un cik dzirdets joprojam neko nejedzTikai mucai kalodkas esot iemacijies veikli nomainit
To tev baltās pelītes pastāstīja, ja? 