shearer rakstīja:
msh rakstīja:
shearer rakstīja:
DeaDMoroZZZ rakstīja:
shearer rakstīja: Kas ir, idinjiem kuriem nav pautu ar moci braukt vel nav miera? te dazhiem ir tik lieli kompleksi un tik liekuliga nostaja ka man njirgu rauj neatejot no kases.
tak ietes vienreiz betonvedējam ar savu tukšo pauri, rupeklis tāds
parasti betonvedejos nesanak ietest, jo ar betonvedejiem brauc pieredzejushi shoferishi. esmu ietesis opelii kuru vadiija vecene. kaut vinai ruusa to opeli saeestu!
Ak tad redz kāpēc tu tāds esi - rūsa smadzeni saēdusi
neko daudz neteiksu: ej tu d.i.r.s.t uringalva
Tu neesi sajaucis moni ar spoguli?
Kasperski, nu ja, reiz tā mēle pie 200 kmph dēļ noguruma izkritīs no mutes un sapīsies šīra prieksējajā ritenī, kam sekos kūleņi

shearer rakstīja:
DeaDMoroZZZ rakstīja:
shearer rakstīja: Kas ir, idinjiem kuriem nav pautu ar moci braukt vel nav miera? te dazhiem ir tik lieli kompleksi un tik liekuliga nostaja ka man njirgu rauj neatejot no kases.
tak ietes vienreiz betonvedējam ar savu tukšo pauri, rupeklis tāds
parasti betonvedejos nesanak ietest, jo ar betonvedejiem brauc pieredzejushi shoferishi. esmu ietesis opelii kuru vadiija vecene. kaut vinai ruusa to opeli saeestu!
Ak tad redz kāpēc tu tāds esi - rūsa smadzeni saēdusi

Jams pēc tāda "manevra", tavuprāt, nonāks psihenē

DeaDMoroZZZ rakstīja:
shearer rakstīja: Kas ir, idinjiem kuriem nav pautu ar moci braukt vel nav miera? te dazhiem ir tik lieli kompleksi un tik liekuliga nostaja ka man njirgu rauj neatejot no kases.
tak ietes vienreiz betonvedējam ar savu tukšo pauri, rupeklis tāds
Ko tas dos? 
Tengizss rakstīja: Vai kāds zin, kad tirdzniecībā parādīsies lieliskais Qashqai + 2, kurš ir nedaudz garāks un piedāvā septiņas vietas?
www.norde.lv/...
Ja šim auto ar 1,5 litru dīzeļmotoru cena sāksies no 15-16 tūkstošiem latu, tad tas būs nikns konkurents Mazdai-5 un Volkswagen-Touranam:
www.autoreview.ru/...
Nikns konkurents attiecīgajām mašīnām kapeikžmiedzēju aprindās
Kur šitādi rodas?
Citi pērk 1.8-2.0 ķīseļus lai spitu saņķiku un tajā pašā laikā brauktu, bet te viens baudītajs par motoru parodijām fano 
Baisulis rakstīja: A kas ir ļurbas? vwfana māsīcas?
Nejauc vwfanu ar wvfanu
Ļurba ir tāda lieta, ko tu savā mūžā neieraudzīsi - jo pontijakiem tādas nav

Cik?
Fanam līdzīgie brauks ielieties lai iesiptu kādu latu? 
Cik var cepties - rādītājs ir tad, ja pēc 300k nobraukuma nav jāaizraujas ar biežiem un dārgiem remontiem 
Iedod varbūt normāla formāta datus, nevis kaut kādu xujemel?
P.S. Pasaki tādiem kā Kliks, ka tas ir "apvidus auto" 
Kam? Ķīselim vai zupai?
Tengizss rakstīja: Ja jau runa aizgājusi par Opel-Merivu, tad es nedrīkstu noklusēt savu vienīgo iebildumu pret manējo 2006.gada Merivu, kurai ir 1,3 litru 75 zirgspēku dīzeļmotors. Lieta tāda, ka tas ir aprīkots ar kvēpu filtru, kurš, kā man skaidroja iekš Adam-Auto, aiztur kaut kādus sārņus, bet ik pa laikam pats automātiski attīrās. Man nepatīk, ka tā attīrīšanās notiek pārāk bieži - ik pēc 500-1000 nobrauktiem kilometriem. Tajās reizēs, ja braukšana gadās pilsētas režīmā, tā kļūst nepatīkama, jo ir paaugstināti tukšgaitas apgriezieni (ap 900-1000) un otrajā, trešajā pārnesumā pie maazākiem apgriezieniem nedaudz nestabila, nevienmērīga dzinēja darbība paaugstināta trokšņa pavadījumā. Kad izvēlējos savam auto 1,3 litru dīzeļmotoru, tad par šo lietu nezināju.
Kaut kā no ķīselistiem ir dzirdēts, ka ja ar ķīseli sēņo, tad kartīgi sakrājas kvēpi un tad arī probas iziet TA, jo TA gāzējot tie kvēpi nāk laukā
Bet lai dabūtu no "baudāmās merivas" tik baudāmu patēriņu, gāzes pedālis laikam lietots netiek
Tā ka jāizvēlas - reizi pa 500-1000 km pazust "baudījumam" vai vnk samazināt santīmsipšanas baudījumu, lietojot gāzes pedāli 
wvfans rakstīja:
msh rakstīja:
Dzirdēju ka "msh" arī savos laukos mazgājot gaisafiltrus ... papīra gan šim nēesot ko pamazgāt - atslaucoties ar bērza tāsi ..
Es atkal dzirdēju, ka viens "fans" savā pilsētā jāj saņķiku, fēna vietā izmantojot savas vecās ļurbas 
Bams rakstīja:
juha rakstīja: Lej dajebkādu 5W40 - kvalitātē atšķirības nav, skanīgākajiem zīmoliem piemaksāsi vien par nosaukumu. Un galvenais netici tiem austrumu gudrajiem, kuri apgalvo, ka ar dārgāko eļļu varēsi bez bēdu cukāt 25-30 kkm.
Man te viena sieviešu kārtas paziņa savam vācu 3-burtu auto bija ielējusi Castrol sintētiku- satiku šo pēc gada, prasu kā auto un tā, ši saka ka viss ir labi, bet kad tad tā eļļa atkal būs? Es saku, nu reizi 10000km tā kā būtu jāmaina, ši saka, bet es jau gadu braucu un man nekād uzraksti neparādās un nekādas lampiņas arī nedegot........... būs jau 24000km...
Bet neko, aizdzinām uz sevi, motoram viss kārtībniekā. Par laimi.
Priekš kam tad jālej sintētika, kas manāmi dārgāka par pussintētiku - lai biežāk mainītu?
Ja normālam motoram pussintētikai ir 15k, un ar sintētiku vairāk, cik tad bieži tam bembim pussintētiku jāmaina? 
Seene +1 
Reizi pa 500-1000 km meriva nav baudāma...
Tengizss kas vainas vecajam nickam? 
vectra2001 rakstīja:
Neweixminiex rakstīja: kaads zin kur war nowilkt opel astra rokasgramatu (2002 gada) ???
Es pasūtiju zeberliņ gramatnīca,bet tas bija vectrai.
Varēji nemaz neteikt - to tāpat var redzēt
Bet par to manuāli - tak normālās grāmatnīcās jābūt
Pameklē...
Piebaldzens rakstīja:
msh rakstīja: B4 minēju kā piemēru, jo tas ir vecs un tāpēc diezgan vājš 1.9 TDI Jaunākiem vieglāk izvīlēt beizmēra ņūtonmetrus - ne vienam vien vwmotion biedram ir 1.9 TDI ar varenu ņūtonu skaitu
Piebaldzēn kādi vēl džigiti - braucu es pa šoseju 95-100 kmph un šad un tad jāizdara apdzīšanas manevri Ja velk pilnā ručkā, tad par tādu lietu nav jādomā
Nu sorry veciit, bet peec taviem sviestainajiem textiem rodaas iespaids ka esi taads ap 19-21 gadiigs kex, kursj brauc ar kautkaadu 10-15 gadiigu auto un meegjina ziimeeties - tipa redzi, CIK ES KRUTS un CIK KRUTS ir mans sjrots...
Šrotam piemet piecus gadus un noņem tekstu par zīmēšanos 
HRE rakstīja: to MSH: Shitas te gadiijumaa nav taveejais ? www.apollo.lv/...
Man priekš tevis sameklēt degošas dacītes? 
Tā kā piebaldzēnam griezi nevajag, bet ērtu braukšanu vajag, tad acīmredzot viņš ir viens no tiem, kas čunčina pa šoseju uz 80
Tagad padomā, kas ir ērtāk - ļoti samīzies uz šosejas kost kādu nost ar 90 kmph ar 1.6, teiksim, ceturto golfmašīnu, kuras 102 lopi pamožas pie piecikomatsciktur abarotiem, bet griezes nav nemaz, vai stipri mazāk samīzies ar, teiksim, B4 1.9 TDI, kuram pa desmit lopiem mazāk, bet ņūtonmetru stipri vairāk
[neaizmirsīsim, ka pretī arī kaut kas brauc
] Tev tas varbūt ir pagarinājums, man tā ir elementāra ērtība
Kaut gan uz 80 čunčināt arī ir ērti - nevienu nav jāapdzen un tad tiešām ir vienalga, kas zem haubes
Vienreiz pirms es savam šrotam mainīju motoru, sanāca salīdzināt uz šosejas manu nokauto 1.8 gāzmotoriņu ar 101 kaiti pret muteres golfmašīnas 1.6 mono ar 2x mazāku noskrējienu un bez kaitēm - abi puslīdz vienādā svarā, bet ar golfmašīnu vienalga vairāk adrenalīna 
Te bija runa par seatu uz četriem nevis kondu uz diviem 
Pirmais - nu es domāju R6 nevis to mazmotoriņu
Piebaldzēn, pat mana šrota vecajam, nokautajam 1.8 gāzmotoriņam bija vairāk griezes nekā tam tavam sapņu 1.6
Par tagadējo 2.0E nemaz nerunāsim
Un par kaut kādu piesiešanos - liekas, ka tev pieder Seats [firma nevis mašīna
] , ka tā pēkšņi man uzklupi
Par "aizskāršanu" - kā tas nākas, ka aizskar tikai tevi, piedevām teksti, kas tev nemaz nav domāti?
Es joprojām nemainu savas domas, ka tu esi Piebalgas vienīgais bērndārznieks, kas nejauši ticis pie neta
Palūdz tak vienreiz audzinātājai lai uzliek tai kastei, pie kuras tu tiec, klavai lv izkārtojumu 
Piebaldzens rakstīja: ta ko juus te cepaties... msh kaa viemneer IZCELJAAS!!! Ja nav AUDI vai BMW tad meesls... Tak neskaties, ja nepatiik!!! Tev jau neliek braukt...
Ir kam sjie auto patiik un vinji brauc, ir kam patiik RENAULT un tie (arii es) brauc... galvenais lai labi ripo un nav ieberziens!!!
Ja te kāds izceļas, tad tas es tu, durik
Es teicu, ka 1.6 motoriņi ir šujmašīnas - kāds tur sakars ar marku?
P.S. Man bembjos patīk tikai motoriņi - bet tu man kaut kā jau sāc piešūt bembismu
Kaut gan tas ir piebaldzēns - ko tur brīnīties 