Viens labi, divi - vēl labāk. iAuto iegādājas vēl vienu Orbex markas zāles pļāvēju, kas maksā vien 199 eiro.
Lielākai platībai paredzētā Orbex S900G (409 EUR) apskats zemāk video.
izskatās pēc situācijas ar lētajiem printeriem - ja beidzas kārtridžs, izdevīgāk pirkt jaunu printeri.
Klau bet jūs tak ir "slimi ar galvu" - parastu vadu ko var dabūt jebkurā veikalā - pērk pa afigenno naudu ...
Īsti tā nav, ir pieredze ar husqvarna, pietrūka, ko darīt. Ieliku no saviem krājumiem vadu kas paredzēt citiem mērķiem, viss jau strādā. Bet kad vajadzēja remontēt un pavilkt ārā, husqvarna vadu var izvilkt, citi trūkst. Nu vēl vietām vajadzēja pārlikt savādāk, tur vieglāk ar husqvarna vadu strādāt, tāpat arī ilgums ko viņš novilks, izolācija ir krietni biezāka. Bet cik gadi kuram būs, nezinu, pirmā vasara tikai aiz muguras.
Nu ja tu dikti gribi cilāt - tas ir cits jautājums - tad drusku jāpameklē pareizs vada škērsgriezums utml.
Taču vads ir tāds pats gan suņu "perimetra žogam", gan vēl lērumam citu lietu ( tiesa tie ar ir iepsējami ar dažādu škērsgriezumu utt). NAV tur nekā tāda īpaša izņemot relatīvi zemu pretestību ( ko ne vienmēr vajag) un visticamāk visiem ir UV noturīgs apvalks.
Kam tev UV, tu tak viņu ieroc. Nu man paziņa ir Husqvarna dīleris, daudzi sapērk aliexpres tos vadus, jo lētāk. Trešajā gadā apnīk labot un vnk ņem un pārvelk. Problēma parādīsies pēc X gadiem, nejau uzreiz, starpība starp husi un ķīnu mož būs divi gadi. Anyway, visi par šo iekārtu cik ilgi fanos? Sezonu, pēc tam ja būs remonti, tak to vairs nevienam nestāstīs, tā būs ikdiena. Palielīsies cik lētu vadu uzlika bet pēc X gadiem neies teikt ka beigās pārvilka ar orģinālo.
Tāpēc jau saku par to UV vada apvalku - pa lielam ja vien pats ar lāpstu nesasmalcināsi teiksim 2 mm škērsgriezuma vadu - vari kaut katru gadu rakt un pārlikt jaunā vietā ( bet var aŗi pat nerakt,bet vienkārši ar skavām piespraust zemē un būs labi ...
Man Husqarna veikalā ieteica sūtīt vadu no Amazon.de. sanāca 3 reizes lētāk kā orģinālais Husis/Gardena. Ņemot vērā, ka pirmajā gadā sieva ar lāpstu, stādot savus lakstus bija 4 vietās pārcirtusi, vadu un 3M konektorus ir jātur pa rokai, lai var operatīvi salabot. Robota vads ir izturīgāks, var izraut no zemes ar visām velēnām, parastais vads jau sen būtu pārtrūcis.
Pilsētniekiem der, bet kur vēl cita tehnika brauc pāri, labāk lai ierakts zemē. Tad jau redzēs pēc cik gadiem sadalīsies OEM un pēc cik random vads.
Random vada apvalks var neturēt, taču jebkurš vads kurš ir paredzēts lietošanai zem klajas debess ( un tiešiem saules stariem) būs vairāk kā labs un izturīgs ! Attiecīgi iekšas instalācijai paredzētie vadi - jā tie būs relatīvi neizturīgi ...
kā vispār tādu sū...u var saukt par robotu?? vienīgais ko viņš māk haotiski braukāt līdz atdurei vai līdz vadam un atgriezties uz bāzi, kad zems akumulatora līmenis! to pat grūti nosaukt par smart ierīci! Nopērc normālu zāles pļāvēju un nečakarējies, un veselībai arī būs labāk - pastaigāsies, būs fiziskās aktivitātes!
A tu zini, ka pļaujot haotiski pļāvums izskatās labāk? Bet lūgtum, pa 5k sanāk Husqvarna kuram var izvēlēties lai pļauj arī līnijās tev visu mauriņu.
Manējais HQ pēc dažiem aplikācijas uzlabojumiem atļauj pat manuāli programmēt trajektorijas. Tā, lai mazāk brauktu tur, kur jau ir nopļauts. Var pat dalīt zonas kur un kādā laikā pļaut.
ir rakstīts 400m2. Tādu platību ar parasto var nopļaut padsmit minūtes kaut katru otro dienu.
Priekš kam viss šitas čakars ar vadiem, lādēšanu utt ?
Atklāšu noslēpumu. Pagalmu principiāli pļauju ar elektrisko grozinieku, jo pļāvums daudz akurātāks kā ar dārza benzīnnieci. Šovasar nopirku Gardenu, jo vecā Stiga aizgāja viņsaulē un teikšu jums- tas pļāvums ir līdzvērtīgs robota pļāvumam, jo pēc izjūtām strādā uz lielākiem apgriezieniem. Arī grozu piesit ļoti blīvi. Nesaprotu cilvēkus, kuri ieciklējas uz robotiem. Nu nav jau viņi tik "robotiski". Šodien pat vienu uz remontu atnesa- ritens ieķīlējis. Kustieties, nevis skatieties tiktoku vai tupos seriālus. Būs vairāk veselības, arī kaimiņi par jums nesmiesies, kad kārtējo reizi vedīsiet " robotu" remontā.
A ko man darīt kad mauriņš ir 0.5ha? Pagaidām husis ar 3200m2 un raideris ar to tiek galā. Nav vismaz jādomā par mauriņu laukos, citiem darbiem laiks pietiek!
Vispareizākais ir vispār nepļaut - šur tur tas jau nāk modē, bet, ja pilnīgi nav ko darīt, var ar manu mazo lauciņu padarboties.
Es jau arī nepļautu, bet tā PP ar saviem 15 cm un diršanu par īpašumu vērtības samazināšanos jau zb.
Nāk modē, tas skaļi teikts. Jaunā H stratēģija jums ieborēt ka ir kruta atstāt nepļautus pleķus, kuros dzīvot visādām bizbizmārītēm un čūskiņām, lai jūs pirktāku vairāk vada, vai dārgākus robotus. Nekādas modes- tikai bizness. Vēl neesat sapratuši, ka jebkura " mode" ir tikai bizness?
Kārtējā bagāto duraciņu spēlmantiņa!!!
Tas īpašais pļāvēja vads - tas ir kas līdzīgs apzeltītajiem bezskābekļa audio kabeļiem, pa kuriem skaņa labāk skrien nekā pa parastajiem?
Nē. Sķērsgriezums pat nav nekas īpašs, salīdzinot ar parasto instalācijas kabeli apvalks 2x biezāks lai zemē nebojājas. Husim ir pro serijas vads, tur laikam, šķiet vēl biezāks apvalks.
27.komentāri, bet neviens par konkrēto robotu 😅
iAuto iegādājies jau otru, acīmredzot ar robotu ir viss tip top. Jāsaka, ka man arī tāds Orbex 900 m2 modelis ir, tik nav vēl sanācis uzstādīt, gaidīsim nākamo sezonu.
Varētu padomāt ka raksts satur kaut ko par konkrēto robotu, prasta izpakošana kas nupat jau krīt yz nerviem turpat 50% interneta lietotāju
Komenti ir par pohām-vai no dārgas šmigas tās patīkamākas nekā no lētās.Aizmirsies būtiskais-gribi un vari,tad pērc.Nevari un nevari-nepērc.Komentē 4ever!
Nu es gribētu redzēt kas notiks kad jums vajadzēs šito remontēt, kurš ko palīdzēs. Jeb tik nākamo ņemt? Kaut kad šī haļava cenā beigsies. Varbūt iepirkt vairākus nav sliktākā doma.
Volvo sarīkojis drošības testus, savas krosoveru līnijas lielākajam un mazākajam modelim liekot triekties vienam pret otru. Lasīt vairāk
Toyota leģendārais Land Cruiser ir piedzīvojis plašas pārmaiņas un ieguvis būtiski labākas spējas braukšanai gan pa bezceļu, gan pa cietu segumu, vienlaikus paliekot uzticīgs savām saknēm un kompānijas DNS. Ražotāja pārstāvji izziņojuši arī leģendārā SUV jaunās paaudzes cenu, un pirmie auto pie īpašniekiem nonāks šajā rudenī. Lasīt vairāk
Elektrokabeļu zagļi aizvadītajā naktī paralizēja vilcienu satiksmi Vācijas rietumos. Lasīt vairāk
Automašīna bija ceļā uz automobiļu izstāžu un pārdošanas kompleksu Motorworld Bublingenē, netālu no Štutgartes. Līdz mērķim bija atlikuši 18 kilometri. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Par vadu jau bija komentārs pie iepriekšējā raksta, ka būs par īsu!
Starpcitu, vads nav no lētajiem!