Nelīdzens ceļš, izšauta riepa vai kāda tehniska kļūme? - it kā bez acīm redzama iemesla piekrautā kravas auto šoferis zaudē kontroli pār spēkratu un tas apgāžas uz jumta.
Pilnīgi piekrītu, vēl papildinot varu piebilst, nebija arī stabilizatoru. Tās ir vienkārši ripojošas lūžņu kaudzes.
Fiziski aktīvos un tālākos pārgājienos katram gramam mugursomā ir nozīme. Standarta lietas, kā labi apavi, jaka un ūdens pudele, ir skaidras ikvienam, taču ir specifisks, kompakts aprīkojums (ultralight un viedie risinājumi), kas reāli izglābj situāciju, kad jāmēro lieli attālumi fiziski smagos vai bīstamos apstākļos. Lasīt vairāk
Ievērības cienīgs ķēriens Valsts robežsardzei. Augšdaugavas novadā vakar diennakts laikā izdevies aizturēt piecas personas, kuras nodrošināja nelegāli robežu šķērsojušo cilvēku pārvadāšanu. Tik daudz pārvadātāju parasti izdodas notvert nedēļas laikā. Lasīt vairāk
“Ne tikai mums, bet visā nozarē tjoprojām rūkst kvalificētu elektriķu, servisa pieņēmēju un arī mehāniķu, atzīst Mārtiņš Logins, Autoeksperts servisa vadītājs.To pieprasa arī uzņēmuma jaunā filiāle pie lidostas Rīga. Lasīt vairāk
Jaudīgais amerikāņu pikaps ar V8 motoru no 2027. gada tiek solīts arī Eiropas valstu pircējiem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Viss ļoti vienkārši - padomijas autiņiem nebija amortizatori, tas nozīmē to, ka - ja autiņš iešūpojās, tad bez pieredzes un vadīšanas izjūtām tāds iešūpojies auto viennozīmīgi nonāk uz jumta. Fizikas likumus neviens nav atcēlis.........