Amerikāņu žurnālists Džeims Kobss, pēc dažu dienu kopdzīves ar BMW 7-series, paziņojis, ka elektronikas daudzums mūsdienu automašīnās ir pārsniedzis jebkādus "rāmjus"...
Tas jau ir kļuvis bīstami. Kobbs šausminās par operacionālo sistēmu iDrive - tur ir apmēram 700 funkcijas, bet viņam būtu nepieciešami tikai daži desmiti. Pārējās ir nevajadzīgas un pat kaitīgas.
Pat ja mūsdienu auto skaitās kā mobils kompjūters, tomēr vadītāja pamatuzdevums ir nodrošināt drošu satiksmi, nevis lauzīt galvu par šiem funkciju simtiem.
Par to Kobss pārliecinājās pēc tam, kad braukšanas laikā izmainīt vadītāja sēdekļa stāvokli un gandrīz iekļuvis avārijā, jo mēģinot "ieurbties" mašīnas sistēmā, kas darbojas "zem" Windows CE, kura gandrīz "uzkārās".
Pareizi iesaka tie speciālisti, kas saka - vispirms noregulējiet sēdekli un tikai pēc tam sāciet braukt!
iAuto // amh
Tipa shitam jaaraxta atsauxmes???
OK, amerikaanji ir %$@#%$!!!
Nez, vai pie taam kaitiigajaam funkcijaam pieskaitaama arii seedeklja noreguleeshana? Varbuut tad to funkciju vispaar vajag iznjemt no programmas???