No 1.novembra plāno atļaut Latvijā reģistrēt automašīnas ar stūri labajā pusē 35

Foto: Ilustratīvs attēls

Nozare.lv | 20.marts 2018 15:50

Plānots, ka no šī gada 1.novembra Latvijā būs atļauts reģistrēt automašīnas, kurām stūre atrodas labajā pusē, aģentūru LETA informēja Saeimas Preses dienestā.

Tāpat kā līdz šim šādām automašīnām būs jāīsteno virkne tehnisko prasību, taču stūres atrašanās puse nebūs jāmaina, to paredz Saeimas Tautsaimniecības, agrārās, vides un reģionālās politikas komisijā šodien galīgajā lasījumā atbalstītie grozījumi Ceļu satiksmes likumā.

Šādu priekšlikumu komisijas deputāti atbalstīja, atsaucoties uz Eiropas Savienības tiesas spriedumu. Tajā pēc būtības norādīts, ka prasība mainīt stūres atrašanās pusi šādām automašīnām ierobežo personu brīvu pārvietošanos, informēja komisijas priekšsēdētājs Romāns Naudiņš (VL-TB/LNNK).

Atbilstoši jaunajām likuma normām tiks precizēti Ministru kabineta noteikumi, kas noteiks, ka automašīnas stūres atrašanās puse nebūs jāmaina, bet mašīnai būs jāatbilst tehniskajām prasībām, lai braukšana uz ceļa būtu droša, šodien sēdē deputātus informēja Ceļu satiksmes un drošības direkcijas pārstāvji.

Ceļu satiksmes likums patlaban noteic, ka Latvijā ir aizliegts reģistrēt mehāniskos transportlīdzekļus, kas pēc konstrukcijas ir paredzēti braukšanai pa ceļa kreiso pusi, izņemot atsevišķas specializētās automašīnas, vēsturiskos spēkratus un automašīnas, kas ievestas no ārzemēm uz laiku.

Likuma izmaiņas trešajā lasījumā vēl jāskata Saeimai.

Visi komentāri

13 7 Atbildēt

Nu tik sāksies lūžņu ievešana

20 9 Atbildēt

Drīzāk jau būs vairāk avāriju un lūžņi tepat krāsies! Nu nav draugos ar galviņu tie 100 ''gudrie''...

4 3 Atbildēt

Kāda starpība - lūžņi no Vācijas vai UK? Bet par drošību piekrītu - īpaši gudri tas nav. Tad vismaz varēja noteikt īpašus modeļus, kurus drīkst reģistrēt - tādus, kas nebija pieejami ar kreisās puses stūri. Autiņi UK lēti, tā ka būs biznesa niša kādam.

Un vispār, kādā sakarā tas ir jāļauj, ja jau UK stāsies no ES laukā?

2 1 Atbildēt

Ja tu labāk zinātu ģeogrāfiju, tad zinātu ka īrija no ES laukā stāties netaisās - maltā vai tik arī nebija stūre nepareizajā pusē...

2 2 Atbildēt

Salīdzināji jau arī. Īrijā dzīvo kādi 5 miljoni cilvēki, UK - 80 miljoni. Viss šis hajs sacelts tieši UK dēļ. Ne jau no Īrijas vai Maltas tagad masveidā ievedīs autiņus.

0 0 Atbildēt

Nu? 5 miljoni cilvēku - pilnīgi pietiekami lai apgādātu katru otro latvijas braucēju ar lietotu mašīnu ar stūri nepareizajā pusē...

2 4 Atbildēt

Kāda nu Tev tur biznesa niša, kurš tad gribēs braukt ar tādu auto, kaut kādi jaunieši tikai, un arī tad tikai varbūt un ne īpaši apadāvinātie. A priekš detaļām nekāda reģistrācija nekad nav bijusi nepieciešama.

4 0 Atbildēt

Nu es piemēram labprāt atdzītu no UK kādu vacāku roadsteru vai citu interesantu auto, ko atstāt svētdienu izbraukumiem/hobijam. Vecāki auto sakarīgā stāvoklī tur ir 2 - 3x lētāki, nekā piemēram Vācijā.

55 16 Atbildēt

Šādu automašīnu atrašanās satiksmē savukārt pārkāpj manas tiesības uz brīvu un drošu pārvietošanos.

1 1 Atbildēt

Ja nu vienīgi tik daudz, ka šādu mašīnu īpašnieki retāk apdzīs un attiecīgi veidos vilcieniņus. Bet uz kopējā apdzīt nespējīgo fona nebūs pamanāmi. Ja kaut mazliet padomā ar galvu, tad ir saprotams, ka iespēja izraisīt avāriju, veicot nepārredzamu apdzīšanu, ir tikai un vienīgi atkarīga no vadītāja, nevis tā sēdpozīcijas.

3 3 Atbildēt

Kuram šoreiz kukulis?

24 3 Atbildēt

"Šādu priekšlikumu komisijas deputāti atbalstīja, atsaucoties uz Eiropas Savienības tiesas spriedumu. Tajā pēc būtības norādīts, ka prasība mainīt stūres atrašanās pusi šādām automašīnām ierobežo personu brīvu pārvietošanos, informēja komisijas priekšsēdētājs Romāns Naudiņš (VL-TB/LNNK)." - nu pag, pārvietoties jau drīkst. Aizbrauc anglis uz Franciju vai otrādi, pavizinās un brauc mājās. Brīva pārvietošanās un nekas to neliedz, taču tas nav reģistrācija.

8 6 Atbildēt

Beidzot, sen bija laiks!

5 0 Atbildēt

Esmu braucis ar angļu mašīnu pa Eiropu un galīgi nekādu problēmu ! Visticamāk ,ka sāksies masveida angļu auto ievešana LV , cenas UK ir krietni lētākas nekā LV tā paša gada gājuma spēkratiem . Paskatieties www.autotrader.co.uk/ paši redzēsiet !

10 1 Atbildēt

Ta nu gan salīdzināji Eiropas ceļus ar šejienes ceļiem.

Lai palūrētu gar apdzenamo vai var apdzīt, te pusauto uz aklo jāistūrē pretējā joslā.

Ceļu ar 2 vai vairāk joslām katrā virzienā te ir tik maz, ka viss šis beigsies ar radikāli pieaugošām frontālajām sadursmēm. Jo nu jau tāda būs iespējama pat vēl bez apdzīšanas, ar palūrēt gar apdzenamo jau vien būs pietiekami!

Kas tas par sviestu, ka dažu indivīdu vēlme ieekonomēt nedaudz naudas pērkot vecus šrotus ir saucama par "pārvietošanās brīvības garantēšanu" un tāpēc ir liekama augstāk par drošību uz ceļiem? Ter jau viens rakstīja - pabraukāties un pārvietoties tak neviens nav liedzis.

Un te arī vietā arguments, ka amerikas tirgum paredzētie auto ar stūri pareizajā pusē, lūk, nav reģistrējami, bet satiksmei būstami auto ar stūri bardačokā nu ir brīvības garantija...

4 1 Atbildēt

Šis ir formāls iespļāviens acī visiem tiem, kuri vismaz kaut cik objektīvi spēj novērtēt vismaz kaut kādus drošības kritērijus un pastāvošos vietējos paradumus.Šeit jau tā ik uz soļa rodas avārijas situācijas, kad pat kreisās stūres braucēji neprot uzvesties- intensīvas satiksmes apstākļos ieturēt distanci un ceļa "pārredzēšanai" un apdzīšanas apstākļu novērtēšanai mēdz negaidīti iebāzties pretējā joslā.Liekulības un demagoģijas augstākā pilotāža- kad EU sertificējot ASV izcelsmes mašīnas,tiek pieprasīti daudzi dažādi formāli sīkumi, bet šeit- lūdzu, cilvēktiesību tiesa nolēma, un moderni/progresīvi mums tagad būs tam bez ierunām piekrist.

2 2 Atbildēt

Ha...Tolmetam un csdd būs papildus peļņas avots

2 1 Atbildēt

Beidzot es varēšu arī savu oficiāli reģistrēt .... vestikavkaza.ru/upload/2018-0...2.75955349.jpg

0 2 Atbildēt

Kā būs ar OCTA šādiem auto?

6 1 Atbildēt

Cerams, ka vismaz x3

6 0 Atbildēt

Ko tie kas nav braukuši ar stūri labajā pusē pļūtī šķidru !!!

Es ar stūri labajā pusē braukāju pa Eiropu un Latviju desmit gadus ! Vienīgais Latvijā ar tiem ceļiem tā sūdīgi ! Lõti jāuzmanās ar apdzīšanu , !!! Bet tā kā Latvijā tie attālumi nav lieli , tad var arī kādas 10 vai piecpadsmit minūtes kādu neapdzīt !!!Katrā ziņā Anglijā , tās mašīnas nav tā rūsejušas un nobraukumi arī mazāki nekā vācu un franču mašīnām

4 5 Atbildēt

Protams protams.Jo vairāk hlamu uz ielas, jo augstāks mums vispārējais drošības un labklājības līmenis. Cerams ,ka reģistrēties gribošo rinda būs masveidīga un visi iespējamie nodokļi tiks samaksāti.Kā arī satrauktajiem LV pilsoņiem (varbūt)tiks saprotami izskaidrots, ar kādām drošības papildsistēmām šiem auto būs jābūt papildus aprīkotiem. Kā piemēram to ir cilvēcīgi jau pagājušā gada nogalē izskaidrojušas Lietuvas varasiestādes saviem pavalstniekiem.Cerams ,ka jums pietiks naudiņas tur minēto periskopisko spoguļu un videoredzamības ierīču uzstādīšanai.

1 0 Atbildēt

Esmu japāņu autiņu fans un gribu nopirkt ko tamlīdzīgu. vladivostok.drom.ru/toyota/vellfire/29247277.html

4 2 Atbildēt

Vai käds ir izvërtëjis riskus, kas būtu saistīti ar satuksmes drošību? Kā tiks nodrošināta droša apdzīšana?

2 4 Atbildēt

Protams ka tiks viss nodrošināts.Ja Tev degungalā tavā joslā pēkšņi iebrauks šāds te Tevi neieraudziījis apdzinējs- nečīksti par dzīvi un visā vaino tikai sevi pašu.

5 5 Atbildēt

Drošība nevienu neinteresē. Tā pastāv tikai saukļos, ar ko attaisno autovadītāju slaukšanas pasākumus. Šoreiz slaucēju mafijai nākas piekāpties ES tiesas sprieduma priekšā. Diemžēl jautājumā, kurā slaucējiem pat varētu būt pamatota taisnība.

2 2 Atbildēt

Paziņa atveda no UK visai retu eksemplāru - MAZDA RX-7 ar vankeļa dzinēju. Tas auto bija ar stūri labajā pusē. Hvz, gan pārdeva ar peļņu ātri vien (laikam kādam daļām vajadzēja), tomēr uzskatu, visiem auto var pārlikt stūri kreisajā pusē, cita lieta, ka čakars un rezerves daļu pieejamība (piem., "pareiza" stūres iekārta)... Galīgi neatbalstu auto ar stūri labajā pusē starp LV satiksmei piemērotiem auto uz ceļa...

2 1 Atbildēt

Ak jā, UK lietoti (sisti, ar smagiem defektiem) auto maksā stipri, stipri lētāk nekā pat LT Pieļauju, tā ir zaļā gaisma tirgoņiem - noteikti.

3 4 Atbildēt

Te cilvekiem skauz ka naks ieksa letakas un labakas kvalitates masinas. Jo Latvija parsvara brauka veci luzni.

3 4 Atbildēt

Skauž ka cilvēks nopirks mašīnu kādu līdz šim nevarēja atļauties, nu nekas, ka stūre bardačokā.

1 1 Atbildēt

Domāju, ka diemžel būs x 5 un visiem!

1 1 Atbildēt

Tas bija domāts par OCTU

4 1 Atbildēt

Visā šajā stāstā man visvairāk riebjas, ka Latvijā tūkstošiem cilvēku cilvēku parakstās portālā "ManaBalss", bieži vien par daudz jēdzīgākiem priekšlikumiem - tam deputātu acīs ir nulles vērtība, neatceros gadījumu, kad kāds no šiem priekšlikumiem būtu ticis pieņemts, ja kļūdos, palabojiet. Bet šeit viens, maigi izsakoties, ne sevišķi gudrs eiropas dažu tiesnešu spriedums un saeimas momentānā reakcija: "jā kungs, tūlīt kungs!"

0 0 Atbildēt

Laikam neesi sapratis tautas viedokļa un augstākās varas spēku samērus sociāldemokrātijā, ja tas tevi izbrīna.

0 1 Atbildēt

Tad jau atļausim braukt arī pa ceļa kreiso pusi, jo kā var ierobežot cilvēka vēlmi braukt kur grib, un kā grib...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Škoda uzsāk sava lielākā modeļa, jaunā krosovera Peaq, ražošanu (+ FOTO) 1

Škoda ir uzsākusi jaunā elektriskā krosovera Peaq sērijveida ražošanu savā galvenajā rūpnīcā Mladā Boleslavā. Lasīt vairāk

Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 3

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 6

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Rīgas remontu jaunā mērvienība - kļūdu skaits uz vienu metru darbu! (+ VIDEO) 7

Čaka ielā pie Zemitānu tilta dažu simtu metru posmā atklājas vesela virkne problēmu — neskaidri velojoslu risinājumi, neizbraucami pagriezieni, pārāk šauras joslas, neveiksmīgi izvietoti šķēršļi un jau brūkošs jaunais segums. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti