Arī šogad (2020) no 1.aprīļa jāmaksā 2 EUR par iebraukšanu Jūrmalā (+ VIDEO) 32

Dubulti, Baznīcas iela

iAuto | 1.aprīlis 2020 9:01

No 1. aprīļa atsācies periods, kad iebraukšanai Jūrmalas pilsētas īpaša režīma zonā nepieciešama caurlaide. Aicinām jūrmalniekus pārliecināties par to, vai transportlīdzeklim ir automātiski reģistrēta caurlaide, un nekavējoties iesniegt pieteikumu, ja caurlaide nepienākas automātiski.

Par iebraukšanu Jūrmalas pilsētas īpaša režīma zonā bez noformētas caurlaides tiek piemērots sods 50 eiro apmērā. Jūrmalā deklarēto iedzīvotāju un nekustamā īpašuma īpašnieku (fizisko personu) transportlīdzekļiem, kas Ceļu satiksmes drošības direkcijā (CSDD) reģistrēti šo iedzīvotāju īpašumā vai turējumā, caurlaides bez maksas un bez pieteikuma ir reģistrētas automātiski. Arī juridisko personu, kuru juridiskā adrese ir Jūrmalā, CSDD reģistrētiem īpašumā un turējumā esošiem transportlīdzekļiem caurlaides ir piešķirtas automātiski un bez maksas. Visos citos gadījumos caurlaides saņemšanai ir jāiesniedz pieteikums!

Ilgtermiņa caurlaides ar nodevas atvieglojumu un nodevas atbrīvojumu tiek reģistrētas pēc pieteikuma apstiprināšanas un nodevas vai maksas pakalpojuma apmaksas – aptuveni piecu darba dienu laikā. Detalizēta informācija par iedzīvotāju un Jūrmalā strādājošo grupām, kurām pienākas atbrīvojums vai atvieglojums caurlaides iegādei, atrodama portāla  sadaļā “Caurlaides”.

Pieteikumu caurlaides saņemšanai var iesniegt portālā epakalpojumi. jurmala.lv. Konsultācijas par caurlaižu noformēšanu ir pieejamas, rakstot uz e-pasta adresi [email protected] jurmala.lv vai zvanot pa tālruni 67093909, 67093899, 67093958, 67093896 vai 67093891 (darba laikā: pirmdienās plkst.  8.30– 18.00, otrdienās, trešdienās, ceturtdienās plkst.  8.30–17.00, piektdienās plkst. 8.30–16.00, pārtraukums plkst.13.00– 13.30).

Caurlaides Jūrmalas ciemiņiem

Vienas dienas caurlaižu sistēmā šogad izmaiņu nav. Tāpat kā iepriekš, vienas dienas caurlaide maksā 2 eiro. Ar vienu dienas caurlaidi īpaša režīma zonā (maksas zonā) var iebraukt neierobežotu reižu skaitu tajā datumā (līdz plkst. 23.59), kuram caurlaide iegādāta. Caurlaidi var iegādāties elektroniski portālā epakalpojumi. jurmala.lv,www.visitjurmala.lv, mobilajā aplikācijā “Mobilly” vai Citadeles bankas mobilajā lietotnē vai internetbankā arī pēc iebraukšanas pilsētā, tikai jāņem vērā, ka maksājums obligāti jāveic iebraukšanas dienā līdz plkst. 23.59. Iegādājoties caurlaidi, precīzi jānorāda transportlīdzekļa reģistrācijas numurs – pēc tā kontroles sistēma pārbauda, vai transportlīdzeklim ir iegādāta caurlaide. Īpaša režīma zona atzīmēta ar ceļa zīmēm “Maksas zona”.

Lai neaizmirstu iegādāties caurlaidi, ir iespējams pieteikties atgādinājuma saņemšanai e-pastā. Ja transportlīdzeklis būs iebraucis Jūrmalā un tam nebūs iegādāta caurlaide, piereģistrētajā e-pastā tās pašas dienas vakarā laikā no plkst.19.00 līdz plkst.23.30 tiks nosūtīts atgādinājums, lai varētu paspēt iegādāties caurlaidi un nebūtu jāsaņem sods. Caurlaide jāiegādājas līdz dienas beigām, plkst.23.59, tajā dienā, kad transportlīdzeklis iebraucis Jūrmalā. Pieteikties atgādinājuma saņemšanai var mājaslapā www.jurmala.lv.

Caurlaižu iegādes automāti izvietoti ne tikai Priedainē un Vaivaros, bet arī citviet pilsētā: Majoru stāvlaukumā Lienes ielā 5, pie lielveikala “Rimi” Pērkona un Viestura ielas krustojumā, pie Dzintaru koncertzāles Jūras un Turaidas ielas krustojumā un pie Dubultu dzelzceļa stacijas.

Tāpat var iegādāties caurlaides noteiktam dienu skaitam par pilnu cenu. Caurlaide transportlīdzekļiem ar pilnu masu līdz 3,5 tonnām septiņām dienām maksā 10 eiro, trīsdesmit dienām – 31 eiro, deviņdesmit dienām – 55 eiro, visam periodam – 107 eiro. Transportlīdzekļiem ar pilnu masu virs 3,5 tonnām maksa par caurlaidi ir attiecīgi 12, 43, 110 un 213 eiro. Caurlaides iegādāties var epakalpojumi.jurmala.lv un www.visitjurmala.lv.

Caurlaides invalīdiem

Transportlīdzekļiem, kuri pielāgoti vadītājam invalīdam un šādi arī reģistrēti CSDD, caurlaide nav nepieciešama un speciāli nav jānoformē. No nodevas samaksas atbrīvoti arī transportlīdzekļi, kuri pārvadā I grupas invalīdus, bērnus invalīdus, kā arī invalīdus, kuriem ir apgrūtināta pārvietošanās, taču šiem autobraucējiem pirms iebraukšanas Jūrmalā ir vai nu jāreģistrē iebraukšana portālā epakalpojumi.jurmala.lv, vai, iebraucot pilsētā, jāpiereģistrējas pašvaldības policijas dežūrdaļā Dubultu prospektā 2, Dubultos. Pati persona ar invaliditāti (I grupas invalīds vai invalīds ar apgrūtinātu pārvietošanos) var noformēt bezmaksas caurlaidi visai sezonai vienam savam īpašumā, valdījumā vai turējumā reģistrētam transportlīdzeklim portālā epakalpojumi. jurmala.lv vai sūtot pieteikumu pa pastu vai e-pastu.

Caurlaides ārstniecības iestāžu apmeklētājiem

Portālā epakalpojumi.jurmala.lv bezmaksas caurlaidi iebraukšanai maksas zonā var pieteikt pacienti, kuriem ir pieteikts ārstniecības pakalpojums šajās iestādēs: “Jūrmalas slimnīca”, nacionālais rehabilitācijas centrs “Vaivari”, sanatorija “Belorusija”, zobārstniecība “Amberdent”, SIA “Servisa aģentūra AG”, SIA “Viroterapijas & integratīvās medicīnas klīnika”. Bezmaksas caurlaide tiks reģistrēta pēc tam, kad ārstniecības iestāde apstiprinās vizīti.

Caurlaides Černobiļas AES avārijas seku likvidēšanas dalībniekiem

Bezmaksas caurlaides pienākas arī Černobiļas AES avārijas seku likvidēšanas dalībnieku īpašumā vai turējumā reģistrētajiem transportlīdzekļiem. Tiem, kuriem caurlaide nav automātiski reģistrēta, jāaizpilda pieteikums un kopā ar dalībnieka apliecības kopiju jāiesniedz domē, nosūtot pa pastu vai e-pastu.

 
Visi komentāri
 
wons 1.aprīlis 2020 10:38
5 10 Atbildēt

Pilnīgi pareizi, varēja pat palielināt iebraukšanas maksu atkarībā no izmešu daudzuma un vecajiem dīzeļiem vispār liegt iebraukšanu Jūrmalā.

iAuto 1.aprīlis 2020 12:55
3 3 Atbildēt

Pareizi būtu atcelt Jūrmalas caurlaides kā tādas un ieviest maksas stāvvietas.

Jūrmalnieks 1.aprīlis 2020 13:50
0 2 Atbildēt

Nē, nav pareizi, tad būtu jāsaliek zīmes, ka atļauts stāvēt tikai iedzīvotājiem!Visi pārējie lai liek maksas stāvvietā, par tādu pašu cenu kā vecrīgā!

nsua 1.aprīlis 2020 17:56
0 0 Atbildēt

Pareizi būtu, ka par iebraukšanas maksa būtu arī iedzīvotājiem - jo gaisu piekvēpina šā vai tā. Daba nesaprot, vai gāzētājs ir atpūtnieks vai vietējais. Tagad jau daudz gudri - piereģistrē auto uz jūrmalnieku, dabū caurlaidi un laiž slīpo. Kūrortam jābūt tīram no gāzētājiem. Vai tad arī samaksā par to, ka gribās piebraukt līdz kāpām.

ndhcu 1.aprīlis 2020 17:44
0 0 Atbildēt

Ja mērķis ir mazināt tranzītu un tā radīto satiksmes plūsmu un izmešus, tad noder iebraukšanas maksa.

Ja mērķis ir mazināt izmešu daudzumu pilsētas robežās, tad stāvvietas arī noderēs - kāds lieku reizi nebrauks uz Jūrmalu ar auto.

Secinājums - gan iebraukšanas maksa, gan maksa par stāvvietu. Līdz Jūrmalai var aizbraukt ar vilcienu vai velosipēdu un nemaksāt ne par iebraukšanu, ne par stāvvietu. Ja ļoti vajag ar auto - arī tas nav aizliegts, tikai samaksā.

Covid 2.aprīlis 2020 11:28
0 0 Atbildēt

Bet vilcienā ir Covid

rtjvcj 2.aprīlis 2020 16:49
0 0 Atbildēt

to tu dabūsi arī bez vilciena - pārnēsātāji tevi satiks Jūrmalā, Rīgā, Ogrē, Cēsīs vai jebkur citur.

atrabotka 1.aprīlis 2020 13:22
1 0 Atbildēt

Definē lūdzu, kas skaitās vecs dīzelis. Vacs varētu būt vecāks par 20 gadiem (kā man) - respektīvi vecāks par 2000. gadu. Ikdienā daudz veci dīzeļi braukā pa Jūrmalu? Kas tā Jūrmala par speciālo zonu? Jeb krievu miljonāriem un citiem bagātniekiem ļoti traucē, kad valsts iedzīvotāji tur dzīvo un pārvietojas?

Rr19 1.aprīlis 2020 14:55
2 0 Atbildēt

Veci varbūt arī daudz nebraukā, bet kvēpoši gan.

wons 1.aprīlis 2020 15:05
2 1 Atbildēt

Vecs dīzelis Euro1;Euro2;Euro3

Manuprāt tas nav daudz prasīts, kā tīrs gaiss kūrortpilsētai.

atrabotka 1.aprīlis 2020 19:14
0 0 Atbildēt

Un? Man piemēram ir Euro2. Cik daudzi vēl ir tādi, kad ir Eur1 vai 2? Nebaidies, es uz Jūrmalu pēdējo 3 gadu laikā esmu bijis kādas 2 reizes. Ja arī aizliegtu, neko daudz nezaudētu, bet kopumā diezgan bezjēdzīgi. Nedomāju, ka Jūrmalā ar gaisa piesārņojumu ir kādas problēmas. Tu te jauc iekšā Eiropas pilsētas, kurās ir miljoniem automašīnu, cilvēku un gandrīz visi meži pilsētās un ap to iznīcināti. To vēl varētu saprast

Slinkais 1.aprīlis 2020 15:47
3 0 Atbildēt

definējums vienkārš. jebkurš rudolfs, kas vecāks par 7-9 gadiem visticamāk jau ir šķīries no kvēpu filtra, un veiksmīgi iziet TA. benzīns, savukārt, nav spējīgs iziet TA bez katalizatora.

atrabotka 1.aprīlis 2020 19:20
1 0 Atbildēt

Un? Atkal klasiskais latvieša domu gājiens! Un kādas problēmas TA pārbaudīt filtra esamību (kam tas paredzēts) un atgāzes mērīt nevis pēc gadu desmitiem pieņemta mēra, kas tiek attiecināts uz veciem dīzeļdzinējiem vispār bez kāda filtra, uz normāliem ražotāja uzrādītiem vai tiem pietuvinātiem rādītājiem, ko? Ja filtrs ir izgriezts, tad skatē 3 un viss! Kapēc šis vēl nav ieviests? Tad arī atkritīs izdomāt kaut kādus aizliegumus, iebraukšanas maksas un tamlīdzīgus mēslus.

WALA 1.aprīlis 2020 10:44
0 0 Atbildēt

tas 1.aprīlis 2020 11:55
2 0 Atbildēt

Labak ieviest maksu par izbraukšanu no Jurmalas

Jūrmalnieks 1.aprīlis 2020 12:46
2 2 Atbildēt

Vajag uzlikt 10 euro, lai nebrauc rīgas slimiķi ar savu covid-19 vazāties apkārt.

iAuto 1.aprīlis 2020 12:51
1 0 Atbildēt

Jūrmalā arī ir Covid19 slimnieki!

Jūrmalnieks 1.aprīlis 2020 13:52
2 3 Atbildēt

Jā, ir, no Rīgas ievazāja!

Rr19 1.aprīlis 2020 13:15
5 0 Atbildēt

Ok. Bet tu arī nebrauc uz Rīgu, meklē darbu Jūrmalā.

Jūrmalnieks 1.aprīlis 2020 13:55
2 3 Atbildēt

Pasaki to Prezidentam kam pils Rīgā, bet dzīvo Jūrmalā!

Rr19 1.aprīlis 2020 15:00
3 1 Atbildēt

Tu neesi prezidents.

WALA 2.aprīlis 2020 11:11
0 0 Atbildēt

Liela lūgums no mārupiešiem, nebraucat uz lidostu, mazāk tautas man zemāks trokšņu līmenis. A savu kūrort pilsētu manispēc kaut ar atslēgu slēdzat ciet, man saldudens patik n-reiz labāk ...

Beidziet čīkstēt 1.aprīlis 2020 13:57
2 2 Atbildēt

Ko var čīkstēt par tiem 2 euro diennaktī? Tie 2 euro ir domāti, lai tranzīts neiet cauri pilsētai, bet virzās pa apvedceļu. Aizbrauciet uz Vecāķu pludmali un tad salīdziniet izmaksas. Jūrmala ir lēta ar visiem saviem 2 eur, jo Rīgas pludmalēs stāvvietas ir kosmiski dārgas.

msh 1.aprīlis 2020 16:41
2 1 Atbildēt

Nahuj man jāsalīdzina jūrmala ar kaut kādu tur vecāķu pludmali? Es salīdzinu ar blakus ciemu - jo tās retās reizes, kad man sanāk aizbraukt uz jūrmalu, ir tieši tādas - es aizbraucu pie kāda, kam jūrmalā ir māja vai dzīvoklis - bet man par to ir jāmaksā, un tas NAV normāli. Priekš kūrortniekiem lai tad arī ievieš tās maksas stāvvietas, man priekš viņiem stāvvieta nav jāapmaksā.

pepsii 1.aprīlis 2020 17:52
0 0 Atbildēt

moš palūdz, lai tas jūrmalnieks tev iedod divīti caurlaidei....?

Tā jau visi teiks, ka atbraukuši ciemos, nevis sauļoties - bet gaiss piekvēpināts šā vai tā.

msh 1.aprīlis 2020 20:43
0 0 Atbildēt

Kāds te vispār kaut kāds sakars ar kaut kādu piesārņojumu? Mūsdienās ekofašisti ir sekmīgi cilvēkus nozombējuši ka tiem jau liekas pieņemami - ja kaut kas kūp, tad kādam jāmaksā. Iebraukšanas maksa jūrmalā ir lai uzvārītos uz atpūtniekiem, nekāda sakara ar kaut kādu piesārņojumu, kas tādā vietā kā jūrmala nav un nevar būt problēma. Bet pat ja būtu - kā samaksātā nauda tiek tērēta piesārņojuma mazināšanai?

tjfuiwe 1.aprīlis 2020 22:07
0 0 Atbildēt

Tu reāli nesaproti...nauda šajā gadījumā ir ierobežojaiš faktors, kas samazina piesārņojumu. Neviens jau neteica ka par to naudu Jūrmalā būvēs ielas ar gaisa attīrīšanu - bet nauda palīdz samazināt iebraucošo mašīnu skaitu. Faktiski, būtu jāliek eur5, jo kas mūsdienās ir 2 iero - to redz arī pēc auto skaita.

WALA 2.aprīlis 2020 11:13
1 0 Atbildēt

Nepaliec smiekligs, ja butu grubejusi uerobežot maksa butu vismaz 10x lielāka, a ta ir uzlikts tikai kai parāk tautu neatbaidītu, un lai tik brauc ...

milga 1.aprīlis 2020 15:36
1 3 Atbildēt

Latvani tik prot uzlikt soda naudu un maksu! Vai tad Jurmala neskaitas lv.robeza,vai ta ir kada cita sala? Strana dyrakov,fasisti!

puten 1.aprīlis 2020 17:47
1 0 Atbildēt

duņka, tak brauc kur tev labāka dzīve, kas tevi te tur.

tādus utubungas kā tevi neviens nekur negaida.

Zinātājs 2.aprīlis 2020 11:33
2 0 Atbildēt

Tak brauciet uz Kauguriem, sloku, Priedaini un tusējiet, nemaksājot ne kapeiku.

Jāmaksā tiem, kas brauc caur Jūrmalas centru.

Man piemēram patiktu labāk samaksāt 2 euro par iebraukšanu Rīgā un parkoties Doma laukumā, nevis maksāt pa stundam.

Black 15.maijs 2020 15:33
0 0 Atbildēt

Loti interesanti sanak,uzreiz sods,bez jeb kada bridinajuma.tas ir cucigi!

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Aicinām Tevi nosūtīt epastu Jūrmalas domei, lai noraidītu ieceri cirst kokus Dubultu stāvlaukumam (+ VIDEO) 10

Jūrmalas pilsētas dome iecerējusi būvprojektu – satiksmes organizācijas uzlabošanu Dubultu prospektā un Z. Meierovica prospektā no Baznīcas ielas līdz Pils ielas laukumam.Lai to realizētu, plāno nocirst 22 kokus. Lasīt vairāk

 

Rīgas Motormuzejs tagad strādā katru dienu

No 2020. gada 6. jūlija Rīgas Motormuzejs apmeklētājiem atvērts katru dienu no 10:00 līdz 18:00. Muzejā skatāma pastāvīgā ekspozīcija ar vairāk nekā 100 vēsturiskajiem spēkratiem, kā arī izstāde “GARĀŽA”, kur aplūkojami spilgtākie 2019. gada Latvijas Antīko automobiļu kluba biedru atradumi. Lasīt vairāk

 

No 1.jūlija izmaiņas administratīvajos sodos (+ VIDEO) 10

Šodien stājies spēkā jaunais Administratīvās atbildības likums. Tas nomainījis vēl padomju laikā izstrādāto Administratīvo pārkāpumu kodeksu un ieviesis pamatīgas pārmaiņas likuma piemērotāju, toskait policijas darbā. Iedzīvotāji gan lielu atšķirību nejutīs, tomēr ir virkne nianšu, kam būtu jāpievērš uzmanība. Lasīt vairāk

 

No 1.jūlija jauni noteikumi attiecībā uz "Zaļo karti"

No šī gada 1.jūlija stājas spēkā izmaiņas "Zaļās kartes" jeb starptautiskās civiltiesiskās atbildības obligātās apdrošināšanas polises veidlapā, kas paredz, ka turpmāk "Zaļajai kartei" vairs nevajadzēs būt apdrošinātāju izdotai uz speciālas zaļas veidlapas, un katras dalībvalsts kompetence būs izlemt kādas krāsas "Zaļo karti" izsniegt. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti