Sabiedrības iniciatīvu portālā "Manabalss.lv" savākti 10 000 parakstu, lai autovadītājiem ļautu veikt labo pagriezienu, ja luksoforā deg sarkanā gaisma un ja šāds manevrs netraucē citiem satiksmes dalībniekiem.
Šāds parakstu daudzums ļauj iniciatīvu iesniegt izskatīšanai Saeimā, taču portāls aicina cilvēkus vēl turpināt parakstīties par iniciatīvu, lai nodrošinātu, ka pēc parakstu pārbaudes, parakstu skaits būtu pietiekams. Parakstu vākšana tika sākta 2016.gada vasarā.
Kā iniciatīvas pieteicējs norādīts Dmitrijs Mišukovskis. Iniciatīvas pieteikumā norādīts, ka daudzās valstīs esot atļauts labais pagrieziens uz sarkano luksofora signālu vietās, kur pie luksofora pielikta zaļā bultiņa un ir droši manevram.
Ņemot vērā citu valstu pieredzi, Mišukovskis secinājis, ka tādējādi varēs uzlabot satiksmes situāciju uz Latvijas ceļiem.
Sākumam viņš piedāvā uzzināt, kuri no krustojumiem der pagriezienam uz sarkano gaismu. Līdztekus tam būtu jāievieš jauna ceļazīme, kas atļauj šo pagriezienu. Vēl par pārmaiņām būtu jāinformē visi autovadītāji. Noslēdzošais iniciatīvas solis būtu "uzmontēt zīmes uz luksofora stabiem".
Šādu izmaiņu rezultātā, kā uzskata Mišukovskis, tiktu uzlabota satiksme, kā arī sastrēgumi kļūtu mazāki.
Uzksatu, ka Latvijas braukšanas kultūra un jau tā bēdīgā statistika nav pelnījusi šādu privilēģiju.
Pilnībā piekrītu. Redzot virsrakstu tā bija man pirmā doma
Tā ir "privilēģija"? Kādam da...am ir jābūt, lai par privilēģiju nosauktu satiksmes plūsmas uzlabošanas risinājumu?
Piedod, kapteini piekasītāj, šķiet ātrumā rakstot būšu neizmantojis pareizo vārdu. Lūdzu vārda ''privilēģiju'' vietā ieliec ''iespēju''.
Protams!
Vismaz puse autovadītāju jau tā nejēdz braukt, vai brauc nedroši utt.
Iedomājies cik visādi kreisās joslas sēņotāji griezīs priekšā un tad ieskriesies līdz 50km/h pa divām minūtēm..