Pilnpiedziņas universāļu piedāvājums sarūk, bet žanra klasiķi "tur kanti" (+VIDEO) 9

TV Autoziņas speciāli iAuto | 30.decembris 2020 19:28

Paaugstinātas pārgājamības universāļi arvien biežāk atdod pozīcijas krosoveriem, kas ir tikpat lieli, nav daudz dārgāki, toties ir augstāki. Tomēr tirdzniecībā joprojām pieejami šī žanra klasiķi, un viens no tiem ir Subaru Outback.

Atšķirībā no citiem aktuālajiem Subaru modeļiem, kas faktiski pārgājuši uz benzīna hibrīddzinējiem, Outback sirds joprojām ir izturīgais 2,5 litru četru cilindru bokserdzinējs ar 175 zirgspēku jaudu. Tā kā ugunīgo Impreza STI Subaru Eiropā vairs nepiedāvā, Outback ir patlaban jaudīgākais un ātrākais modelis. Vairāk skaties TV Auto ziņu sižetā.

Visi komentāri

HVZ 30.decembris 2020 19:37

5 0 Atbildēt

Nu jaa..modelis novecojis, ASV jau ka gadu ir jaunais Outback, izskatas nedaudz labak un ar mazliet jaudigaku motoru. Bet ta..kas to pirks.. Uznemeji nee. Pilsetnieki nee. Meitenes nee. Nu. Kadi lauku veci varbut.

anoagask 30.decembris 2020 20:11

5 0 Atbildēt

10sek līdz simtam - golfa otrs nīkulīgākais 1.0 tsi ir ātrāks

Jumu 30.decembris 2020 21:59

2 1 Atbildēt

"Šķūnis" riktīgs. Lai tādu pirktu, braukšana atmaksātos, vajaga daudz braucēju. Divatā braukt ar šādu padārgi, vajaga mazāku un ar lielāku klīrensu, nav jēgas tai pilnpiedziņai, varbūt, ka tikai ziemā, kad slidens

Rr19 30.decembris 2020 23:30

1 0 Atbildēt

Ford Fusion būs labs?

650 31.decembris 2020 1:54

1 1 Atbildēt

-pareiz ir,uz zemes nav ne jēgas, ne taisnības.Jo lielāki Dalbaēbi, jo pārliecinošāki pierādījumi.Vasarā visi lubrakanti izžūst und nemēdz būt slidēns nekad ne principā nē..Jā.

insekc 31.decembris 2020 8:33

1 3 Atbildēt

Te sūdzējās par mazu klīrensu, dārgu braukšanu un mazu jaudu. Paskaidrošu; klīrenss ir 220 mm, nav daudz krosoveru ar īpaši lielāku; Patēriņš realitātē kombinētā ciklā ar LPG ir 11-12 l/100 km (2015.g. 2.5 motors, ar variatoru), Naudas izteiksmē t.i. 5-6 l dīzeļa. Kuri daudzmaz pieklājīga izmēra pilnpiedziņas krosoveri ir mazāk ēdelīgi?: ja vēlas žiperīgāku tad no vecajiem ir 6-cilindrnieki un no 2020 ir 2.4 turbo ar 260 hp un 0-100 km/h ir 6.4 s. Man kā pensionāram gan pietiek ar lēno 2.5 litru bīdeli.

ckesni 1.janvāris 2021 2:05

4 1 Atbildēt

Tu jau pats uzrakstiji "Tev kā pensionāram", es negribubar kaut kādu sūda gāzes balonu braukt, atzīsti tie motori, kārbas un salona apdare ir tik pat veci cik tu....

ZZZZ 31.decembris 2020 13:00

0 0 Atbildēt

Esmu nedaudz salīdzināšani izbraucis. Patika. Neatceros precīzi bet kā testa auto un tādā režīmā pirms manis arī braukts bija, patēriņš nosacīti neliels. Vispār nesaprotu kāpēc tas cipar līdz 100mkh tik aktuāls, man gan vairāk patīk griezes momenta un cēliens pēc 100...

Bet ja dragreisā gribās piedalīties var jau sameklēt Forester STI. Tam būs vairāk visa, kā sporta auto. Pat plaukti čuguna un ap 5,5 simts. Tāds kārtīgs paleciens un viss Varēs katrā krustā ar lekšanu līdz nākamam lekt..

WONDERWHY 31.decembris 2020 23:29

1 1 Atbildēt

Subaru ir fantastiski izturīgs un uzticams auto. Bet pērkot subaru jārēķinas, ka esi pēdējais īpašnieks.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.