Bezemisiju transportlīdzekļiem noteiks lielākas pieļaujamās faktiskās masas ceļu satiksmē 12

Foto: Publicitātes attēls

Nozare.lv | 7.jūlijs 2021 8:12

Bezemisiju transportlīdzekļiem noteiks lielākas pieļaujamās faktiskās masas ceļu satiksmē, paredz otrdien valdībā pieņemtie grozījumi Ceļu satiksmes noteikumos.

Satiksmes ministrija, kas grozījumus iesniedza izskatīšanai valdībā, anotācijā pauž, ka grozījumi nepieciešami, jo bezemisiju tehnoloģijas palielina transportlīdzekļu svaru. Tādējādi paredzēts veicināt šādu transportlīdzekļu ražošanu un izmantošanu kravu un pasažieru pārvadājumu veikšanā, nezaudējot bezemisiju transportlīdzekļu konkurētspēju, salīdzinot ar tradicionāliem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar iekšdedzes motoru.

Tāpat, lai nodrošinātu uzlabotas aerodinamikas, energoefektivitātes un drošības transportlīdzekļu kabīņu ieviešanu, atļaus arī lielāku garumu transportlīdzekļiem un transportlīdzekļu sastāviem, kas aprīkoti ar šādām kabīnēm.

Noteikumi stāsies spēkā Oficiālo publikāciju un tiesiskās informācijas likumā noteiktajā vispārējā kārtībā.

Visi komentāri

3 1 Atbildēt

Man gan izklausās ka ir pieņēmuši kaut kādas muļķības, kas atbalsta Tesla (jeb amerikāņu "kapota" ) tipa kraviniekus, kurus neviens normāls cilvēks Eiropā tāpat nelietotu !

6 0 Atbildēt

Kas par idiotismu!

Ceļš (tilts) ir paredzēts noteiktai masai.

Ceļa krustojumi un līkumi tiek projektēti, lai tos varētu izbraukt noteikta garuma transportlīdzekļi.

Neaizmirstiet noņemt vēl vienu ierobežojumu - atļaujiet arī zem tiltiem (piem. Akmens) braukt augstākiem autiņiem, ja tie ir elektro...

2 4 Atbildēt

Ja tu domā ka ceļi un tilti ir projektēti ar 1Kg rezervi tu smagi brauc auzās. Ir lielgabarīta kravas, kas bieži ir arī smagākas, saskaņojot var arī vest jau šobrīd. Un par akmens tiltu, tu debīls esi? Augstums ir tāds kā viņš ir, tur neko izmainīt nevar, bet ceļš tur slodzi lielāku, jo jau tagad ir atļauti smagsvara pārvadājumi! Likumā skaidri un gaiši teikts, ja faktiskā masa pārsniedz 52T, tikai tad tiek veikta maršruta padziļināta izpēte!

likumi.lv/ta/id/208072-...-parvadajumiem

5 0 Atbildēt

Auzas ir kādam galvā (laikam jau piestrādāji pie projekta kā līdzautors). Saukā citus par debiliem, bet nesaproti sarkasmu.

Skaidrs, ka projektē ar rezervi, bet tas nenozīmē, ka var kā pagadās mainīt standartus. Jā pāris kg neko nemainīs. Un pāris tonnas? Un ja pa tiltu brauks nevis viena, bet 10 pārslogotas mašīnas... Es vēl gana labi atceros Ķeguma HES...

0 0 Atbildēt

Jā, 1986. gads bija briesmīgs. Čelindžers, Černobiļa un Čegums.

5 0 Atbildēt

Tātad, "pēc likuma" risēm uz ceļiem nevajadzētu būt, bet tās tomēr ir :-/

1 1 Atbildēt

Piekāst par sajātajiem ceļiem, ka tik kādam pakaļā ielīst!

5 1 Atbildēt

Smagie driz vizināns savas baterijas nevis kravas.

No smaguma lūzīs visi ceļi

1 0 Atbildēt

Drīz mašīnas arī smagās lidos ceļi virpār nebūs vajadzīgi, Linkaitis to zin, bet baidās ka 2040.gadā viņam nebūs naudas tādam lidojošam verķim, tapēc tagad plāno uzbūvēt tās ātrgaitas maģistrāles, lai viņš ar savu veco dīzeļauto var aizbraut uz D-pili ātri pakaļ konrrabandas degvielai kas ienāk no slāvlandes, jo uz to brīdi jau Lv vairs degvielu netirgos, bet būs tikai elektrisko joni, ko varēs uzlādēt pie jebkurā staba, un papildus būs iespēja paelpot elektrisko jonus jebkuram interesantam, jo plaušas būs no vakcīnas pārveidojušās par elektrojonu uzņēmēju.Tikmer Soross ar ar Rokfelleru griezīs rokas elektriko elektrības ražotāju, un visi aizlugs nevis Dievu bet to lai tiem neaptrūkstās spēka griezt elektrisko rokas ražotāju, jo savadak saksies enerģētiskā krīze.

2 0 Atbildēt

Varu tikai piekrist šeit jau teiktajam viedoklim, ka esošais masas ierobežojums nav tāpēc, lai kādu sodītu vai aiz gara laika. Cik tas ceļš vai, vēl labāk, tilts tur, tik nu viņš tur. Jāsim ceļus ātrāk, bet būsim zaļi. Lai dzīvo!

2 0 Atbildēt

Ungārija bija pirmā, kas visus bez izņēmuma smagos Valstī ielaida caur svariem!

0 0 Atbildēt

Pirms iebraukšanas Ungārijā,internetā noformē sertifikātu,kā drīkst pārvadāt vairāk par 40 t.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BYD piesaka Rolls-Royce konkurentu (+ FOTO) 2

Ķīnas automobiļu gigants BYD ar savu ultra luksusa apakšzīmolu Yangwang spēris soli virzienā uz pašu prestižāko autobūves segmentu, prezentējot savu jaunāko flagmani — sedanu Yangwang Altior. Lasīt vairāk

Vismaz 100 km/h kreisajā joslā – Itālijā sodīs “sēņotājus”, kas kavē satiksmi 30

Itālijā plānots ieviest jaunus ceļu satiksmes noteikumus, kas paredz sodīt autovadītājus, kuri uz noteiktām automaģistrālēm kreisajā malējā joslā brauks ar ātrumu, kas mazāks par 100 km/h. Lasīt vairāk

Tesla Cybertruck Eiropā? – Šveices uzņēmēja projekts dod cerības modeļa faniem 18

Šveices uzņēmums Revoltaris plāno no 2027. gada piedāvāt Tesla Cybertruck Eiropas tirgū. Tā kā pikaps pašlaik neatbilst vairākām Eiropas drošības un tehniskajām prasībām, tā pielāgošanai tiek veikti būtiski uzlabojumi. Lasīt vairāk

Talsu novadā autovadītāja pēc ceļu satiksmes negadījuma cenšas aizbēgt no policistiem (+ VIDEO) 8

Sestdien, 31. oktobrī Valsts policijā saņemta informācija, ka Talsu novadā, kādā tirdzniecības vietā atrodas sieviete, kura, būdama alkohola reibumā, gatavojas turpināt ceļu ar automašīnu, un līdzcilvēkiem neizdevās viņu atturēt. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti