PAPILDINĀTS ar POLICIJAS ATBILDI 6.janvārī; Aicina atsaukties aculieciniekus avārijai ar koplietošanas Tesla auto Ganību dambī (+ VIDEO) 58

OX Drive / iAuto | 5.janvāris 2023 12:01

Naktī no 1. uz 2. janvāri, kāds 23 gadus vecs Tesla koplietošanas auto vadītājs izraisīja smagu ceļu satiksmes negadījumu Rīgā, pirms tam šajā pašā automobilī lietojot alkaholiskos dzērienus, ko esot fiksējušas automobiļa kameras.

Rezultātā cieta transportlīdzekļa vadītājs un trīs pasažieri, kā arī tika bojāts cits stāvošs transportlīdzeklis un trešo pušu īpašumi.

Negadījums notika Rīgā braucot pa Bukultu ielu šķērsojot Ganību dambi pie sarkanās aizliedzošās luksofora gaismas!

Latvijā izveidotā Tesla koplietošanas platforma OX Drive atgādina, ka automašīnu vadīšana alkohola vai citu apreibinošo vielu ietekmē ir aizliegta, bet, ja koplietošanas automašīnu lietošanas noteikumi tiek pārkāpti šādā veidā, tad par izraisītu ceļu satiksmes negadījumu tiek piemērota ne tikai likumā noteiktā kriminālatbildība, bet arī - koplietošanas platformas regresa prasība.

Kā norāda Egija Gailuma, OX Drive līdzdibinātāja, pus gada laikā, kopš Latvijā izveidotā platforma uzsāka darbību, šī ir pirmā nopietnā avārija. Jāuzsver, ka šajā laika posmā koplietošanas platformu lietojuši vairāk nekā 12 tūkstoši autovadītāju, nobraucot ar platformas TESLA transportlīdzekļiem gandrīz miljons kilometru.

PAPILDINĀTS 6.01.2022 ar Valsts policijas sabiedrisko attiecību nodaļas vecākās speciālistes Līnas Bagdones atbildi portālam iAuto.lv:

"2. janvārī plkst. 08.26 Rīgā, Ganību dambī patlaban nenoskaidrots automašīnas "Tesla" vadītājs iebrauca stabā, žogā, traktorā un citos objektos, bojājot tos. Pēc kā automašīnas vadītājs un pasažieri bija pametuši notikuma vietu.

Ņemot vērā, ka vadītājs notikuma vietu bija pametis, policijas rīcībā nav informācijas par to, vai viņš atradās kādu apreibinošu vielu ietekmē. Tāpat nav oficiālas informācijas par negadījumā cietušām personām.

Par notikušo uzsākts administratīvā pārkāpuma process un negadījuma apstākļi tiek skaidroti. Tāpat policija aicina atsaukties negadījuma aculieciniekus, zvanot pa tālruņa numuriem 67829236 vai 110."

Lasi vēl iAuto:

Foto: Publicitātes attēls

Varam redzēt, ka koplietošanas platforma piedāvā trīs veida Model 3 automobiļus ar paātrinājumu no 3,3 līdz 5,6 sekundēm! Foto: Ekrānattēls no Oxdrive.lv

Visi komentāri

15 2 Atbildēt

Tas nu gan ir domas "lidojums" - iznomāt dzērumā auto, un braukt pašam tā vietā lai brauktu ar taksometru ...

Laikam jaunā paaudze tik stulba, ka turpmāk jāliek "reklāmas deguna galā" - ja esi dzēris - ar taxi būs lētāk ...

8 2 Atbildēt

Lohiem lohu problēmas. Ja smadzeņu nav, tad ko padarīsi. Ja nesasitīs īres auto, izdarīs kaut ko citu tik pat debīlu dažus mēnešus vēlāk.

3 0 Atbildēt

Protams, 100K vietā no tā alkaša varēs piedzīt vien puspip-eli silta ūdens

0 0 Atbildēt

Pilnīgi pox. Kad viņu noķers, parāda dzēšanai varēs izpārdot orgānos. Rāmis teslai gan izrādās labs.

2 2 Atbildēt

100 pakas par vislētākajām Teslām, ko Oxdrive var nopirkt, ir kosmoss. Pluss tās jau ir ar nolietojumu un tām nav sākotnējās vērtības cena. Max 50 pakas plus ox drive sodi reibumā un pamesta notikuma vieta plus nosistā zīme un 3 pušu bojāta manta. Bet trakākais sāksies kad puisim vēl piestādīs valsts rēķinu par braukšanu reibumā auto konfiskācijas vērtībā plus tiesības nost uz 5 gadi un kriminālprocesu 😁 . Tad kopā ar valsts sodiem būs kādas 130 pakas. Malacis puisis. Varēsi strādāt visu atlikušo dzīvi priekš sodiem.

1 0 Atbildēt

Neesmu specs, lai zinātu, kāda tesla tā ir un cik makā, bet domāju, ka ja skāde uz 100k, tas tikpat labi var veidoties no auto vērtības sodam un aizmaksas par pašu auto, jo apdrošinātāji jau nemaksās par pālī sasistu auto un nomas noteikumos noteikti ir tāds punkts.

+ vēl visa skāde visam citam.

2 0 Atbildēt

Sūdi tad sūdi, bet pat ar minimālo algu tie tevis piesauktie 130k nav jāmaksā visu mūžu, kmoon tam loham ir 23 gadi, ja nopietni padomātu sanemtos ātri vien atmaksātu. Kaut cik domājošam cilvēkam tas ir max 3 gadi.

Bet nu nevar zināt kas par dārzeni tur pie stūres bija, 23 gadis jau tomēr jāsaprot ap ko lietas grozās.

0 0 Atbildēt

"pat ar minimālo algu tie tevis piesauktie 130k nav jāmaksā visu mūžu"

Ā ja? Cik, tavuprāt, cilvēkam no tās minimālās paliek pāri? Es tā rupji rēķinu ka ja dzīvo pie mammas un 100% algu palaiž nomaksā, sanāk nomaksāt 20 gadu laikā. Izklausās ļoti ticami ka kāds tā darītu, vai ne?

0 0 Atbildēt

Tu idiot es tikai oponēju citu idiotu, ka nebūs jāmaksā visu mūžu, turklāt tu pats to uzrakstiji.

1 0 Atbildēt

Nesies pa Bukultu ielu spriežot pēc jauns.lv video un pa taisno pāri Ganību dambim. Iepļāvis šeit pa kreisi no kvadrātveida celtnes tur, kur zilais auto:

goo.gl/maps/sv12RL8TjTz3xCZz7

0 0 Atbildēt

Jā, pāri pa Ganību dambi!

2 1 Atbildēt

es vairāk brīnos par tiem oksīšiem, kas autoparku veido no tik dārgām mašīnām, labi zinot, kāda attieksme pret nomas auto ir lielai daļai pakalpojuma izmantotāju.

9 2 Atbildēt

Tad jau nebūvētu arī jaunās daudzstāvenes - ja nu ievācas kāds liftā mīzējs un ko tad? Pasaule negriežās ap idiotiem, tos pamazām atfiltrē un viņi turpina griezties savās iditotu orbītās, nepārklājoties ar normāliem cilvēkiem.

2 0 Atbildēt

tā nomas maksa jau arī nav nekāda mazā. Un pēc 2-3 gadiem šie auto tiks pārdoti par gandrīz to pašu summu kā nopirkti, visdrīzāk īpaši neuzsverot, ka tie bijuši nomas auto

2 0 Atbildēt

esi daudz dzirdējis par lietotiem elektroauto?, manuprāt, tas ir tāds produkts, ko viegli nopirkt, bet grūti pārdot.

0 0 Atbildēt

piedāvājuma nav nekāda. Piemēram 2-3 gadīgu Līfu pie mums nenopirk. Vai ūber cenas, gandrīz kā jauniem. Protams vecus i3 un tml, ar kuriem var ziemā nobraukt max 100 km. ir papilnam piedāvājumu.

0 0 Atbildēt

Kāda starpība cik dārgs auto? Neviens šīs īres auto nepieder uzņēmumam, visi šie auto ir uz operatīva līzinga+ visiem autiņiem ir labi KASKO segumi, turklāt lietotājs registrējoties un paņemot auto akceptē, ka izīrejot, brauciena laikā ir atbildīgs PAR VISU! Pat ja tev brauciena laikā koks uzkritīs TU būsi vainīgs(jo neizvairījies) un nāksies maksāt brangas soda naudas!

Uznēmumi nav muļķi, noteikumi ir tā izvedoti(ko 99% nelasa un tikai akceptē), ka tieši jo vairāk taisa sūdus ar tiem autiņiem jo izdevīgāk pakalpojuma sniedzējam!

Tapēc, ka ātrak autinu varēs norakstīt, KASKO prēmija par to tiks izmaksāta, no gala lietotāja sodi tiks iekasēti un varēs turpināt savu bizīti iepērkot jaunus auto, kurus dot uz īri!

6 1 Atbildēt

Ja šoferis ir ar pliku pakaļu, tad neko viņš nemaksās un iestāsies noilgums. Var jau tagad baidīt, ka visu mūžu nevarēs nekas piederēt, bet 95% cilvēku pēc rēķinu nomaksas tāpat ir plika pakaļa un nav, uz ko vērst piedziņu. Tāpat, kā tie ne Eiropas studenti, kas pālī braukā ar nomas auto - tieši kā no viņiem varēs kaut ko piedzīt Indijā vai Bangladešā?

1 0 Atbildēt

Parādsaistībām nav noilguma. Labrīt. Visu kas nonāks uz viņa konta zem iztikas minimuma pievāks parādu piedzinēji. Pamēģini mūsdienās atrast darbu kur tev maksā naļikā. Tādas ieapējas praktiski vaira nav.

0 0 Atbildēt

Iztikas minimuma vai minimālās algas?

0 1 Atbildēt

Tev tas ir aktuāli cik saprotu bomār. Un nē nezinu ja godigi ari ir pohuj, uz mani tadas lohu problēmas ka minimalka vai iztikas minimums neattiecas

0 0 Atbildēt

Jo esmu vecāku uzturēšanā. Jā.

1 0 Atbildēt

Parādsaistībām ir noilgums 10 gadi, ja vien neesi apsipis valsti. Tā ka 18 gados sadauzi visas teslas un 28 gados parādi vidējo pirkstu. Tāpat vairums 28 gados vēl sitās pa dzīvi kā pliki pa nātrēm. Tagad likumi kopumā ir labvēlīgi tiem, kas sataisa sūdus un ir ar pliku pakaļu.

0 0 Atbildēt

Noilgums ir tad, ja tas, kam esi parādā, ir attapies pēc vairāk nekā 10 gadiem. Arī valsts. Man te kaukad ap 2012.g. VID uzraka kaukādu parādu, kas vēl no deviņdesmitajiem karājies. Pasūtīju viņus kur saule neiespīd, un nu jau otrus desmit gadus šie mani liek mierā.

0 0 Atbildēt

Uz piedzenamu parādu, par ko parādnieks ir oficiāli informēts un, vēl jo vairāk, ja piedziņa ir procesā, tas neattiecas. Un, ja parāda turētājs attopas kaut pēc 9 gadiem un 364 dienām, tad maksā vien ragā. Bet ja trīs dienas vēlāk, tad mierīgi vari likt mīksto virsū visām viņa pretenzijām.

0 1 Atbildēt

Pilsētā ira noteikts 50, bet Valstī 90. KĀPĒC šite te (jo projām) tiek izīrēti mehānismi, kuri iet uz 150 ??

Ps., diez tas tur Ekskavātors, cik/ko sekundēs tas sasniedz vai izrok ?

2 0 Atbildēt

Čalis atrāva auto vērtību + bojājumus trešās personas īpašumam. Krasafčegs.

Ja cilvēks ir absolūts lohs, tad viņam arī ir jāmaksā un jācieš, citādi, šos nevar audzināt. Tāds pats kā tā dura, kas aizgāja likt eksi pālī. Ja šamā dabūtu tiesības, tad pēc laika, būtu līdzīgs gadījums, jo vienkārši nav nekāda filtra. Nav skaidrs, kur ir radusies tā nesodāmības sajūta. Šādus ir stingri jāafiltrē.

1 1 Atbildēt

Vēl jau gan neviens neko tādu konkrētu neatrāva.Pagaidām tikai atsevišķi Lohi gavilē.Visupirms (mums) kādu meldiņu uzraus Tiesa (Taisnā).Un ta jau redzēs.Zin kā.Če pa čem.Jā.

Bet vispār vajaga unifificicēt Sodamēru.Reducēt, tāteikt.Tos, kuri pālī,vienkārši iemidzināt.Tā būs labāk.Ārstēt (un/vai filtrēt) nevienu nevaig.Tas ira dārgi un bezperspektīvi.

4 0 Atbildēt

Viņi rodas no tādas pašas mātes kā Tu!

Kas tas par sviestu - “nesodāmības sajūta”, cilvēkam ir jādomā loģiski un pareizi nevis jādomā par to, vai un kā tiks sodīts! Ja es varu paslēpt nodarījumu tad viss ok? Ja es plastmasas pudeli nometīšu kaut kur mēžā 100% neviens to neredzēs un soda man nebūs un pat ja būs tad tas būs niecīgs, bet tas nenozīmē, ka drīkst piemēslot mežu ar plastmasu.

Viss ir galvā nevis sodā, tas tā dalbajobiem

0 0 Atbildēt

Skaidrs, ka problēma ir galvā. Bet pietiekami daudzi paši tā arī izsakas no sērijas - ai par to jau neviens nesoda, es nevienam netraucēju.

Tu naivi tici, ja hipotētiskā situācijā atceltu VISUS sodus par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpšanu, tad nekas nemainītos? Lol, sāktos normāla anarhija uz ceļiem - kāpēc man braukt uz 90, ja varu goņīt uz 150 un nekas man par to nav?

0 0 Atbildēt

Un kas tad būtu? Neesi tādā anarhijā dzīvojis un braucis? Deviņdesmitajos un nulltajos kā reiz tāda anarhija pie mums bija - deviņdesmitajos piecītis derēja jebkurā situācijā un aizvietoja nepieciešamību pēc TA un oktas - nulltajos kukulis joprojām nodrošināja iespēju braukt ātri. Kas mums šobrīd, kad tas vairs cauri neiet, ir izmainījies iznākumā? Jā, svaigi semaki man uz A11 garām kā stāvošam [braucot ar mašīnu] nelido, bet savādāk - ir kāds uzlabojums?

0 0 Atbildēt

Lido, jo ir pofig un to pofigismu “iemāca” senči- saki paldies mudak!

0 0 Atbildēt

Acīmredzot, tu, esi radies no kādas īpašākas mātes.

Un kas tad ir tik nepareizs? Daudzi nepārkāpj likumu, jo baidās saņemt sodu. Ja nebūtu nekādu seku likuma priekšā, tad te būtu mežonīgie rietumi. Protams ir arī saprātīgi cilvēki, kas vienkārši cenšas normāli dzīvot, kā jau teici - domāt ar galvu un lieki nečakarēt sevi un citus ar mega pārākuma apziņu, ka ir tikai tiesības, savukārt, pienākumu/atbildības un tālākejošu seku nav.

Šajā gadījumā bija viss komplektā - absolūts pofigisms un nedomāšana ar galvu.

Žēl, ka šie necieta pietiekami, lai nevarētu aizbēgt un netika sašņorēti. Šādus lopus izmāca tikai skarba dzīves mācība.

Tas tā, lohiem.

0 0 Atbildēt

Nomierinies aborta atlieka.

Vispirms izlasi ko rakstiju un padomā, skaidrs ka bez “sodiem” neiztikt.

Tas viss ko tu uzrakstiji par tiesībām un pienākumiem arī ir tas kas būtu loģiski jāsaprot! Turklāt šajā gadījumā alkahols, kas tu jauns būdams nekad pipelē neesi bijis? Tajā brīdī sodi ir pofig un tikai paša “sajūtas” var izglābt, sajūta par to kas var notik ar pašu un citiem. Es kaut kā vienkārši neesmu braucis alkahola reibumā, jo apzinos ka var būt gļuki un es varu savainot sevi un citus, bet es nedomāju par sodu. Atšķirību jūti mudak.

Starp taviem radiem 100% 90tajos butu bijos kads mudaks un visticams ari bija kurš brauca pālī, tolaik vienkārši nebija koplietošanas auto. Šajā gadījumā man protams pofig, es neaizstāvu to mudaku, runa ir par tēmu “sods”, kas ir cīņa ar sekām nevis cēloni. Tas tā, lohiem”2”…

1 0 Atbildēt

Drusku pazagt jau drīkst,tikai jāzina cik,kur un no kā.

4 1 Atbildēt

Vispār jau OX driveir ieberzies! Džerāju negadījumus apdrošinātāji nesedz! Sākumu visu piedzīs no OX Drive, kā auto īpašnieka un tad OC drive varēs tiesāties ar šoferi!

0 0 Atbildēt

Eh, kā derētu tikt pie šīs Teslas akkumulatoriem. Saules saražotās elektroenerģijas uzkrāšanai būtu tieši laikā.

Bet, ja pēc būtības, no policijas sniegtā komentāra var secināt, ka tie 100k vēl nemaz nav tik viennmozīmīgi. Jo nav jau skaidrs, kurš konkrēti braucis. Jā, OX ir līgums ar konkrētu nomnieku. Atbildēs saskaņā ar līgumu. Bet par auto konfiskāciju vēl varētu pastrīdēties

3 0 Atbildēt

Vadītāju gan jau varēs pierādīt, jo ir līgums, kur atbildības ir smalki atrunātas un arī pats fiksēšanas fakts ir atrunāts, kurš skaitās atbildīgs par sekām. Saprotu, ka kamerās viss ir redzams, tak pati Tesla filmē.

Interesantākais drīzāk ir alkohola reibuma fakts, jo, it kā, fiksēts esot, ka kompānija dzer automobilī, bet tā kā aizlaidās, tad mērījumu nav un es paigaidām neredzu veidu, kā uz video pamata var pierādīt, ka bija promiles un cik bija!

0 0 Atbildēt

Kas tad nu, neviens vairs neko nezin, policija arī.

"2. janvārī plkst. 08.26 Rīgā, Ganību dambī patlaban NENOSKAIDROTS automašīnas "Tesla" vadītājs iebrauca stabā, žogā, traktorā un citos objektos, bojājot tos. Pēc kā automašīnas vadītājs un pasažieri bija pametuši notikuma vietu. Ņemot vērā, ka vadītājs notikuma vietu bija pametis, POLICIJAS RĪCĪBĀ NAV INFORMĀCIJAS par to, vai viņš atradās kādu apreibinošu vielu ietekmē. Tāpat nav oficiālas informācijas par negadījumā cietušām personām.

0 0 Atbildēt

Policija balstās uz faktiem, kurus šobrīd drīkst publiskot.

1 0 Atbildēt

Vispār instrukcija, kā rīkoties šādos gadījumos. Vienkārši jādodas prom.

Pēc tam var rakstīt paskaidrojumā. "Pēc trieciena es biju šoka stāvoklī. Neatceros, vai es biju pie stūres vai kāds cits. Sapratu tikai, ka neatrodos mājās, tāpēc man bija uz tām jādodas, ko arī izdarīju. Iemesls, kāpēc atstāju notikuma vietu, bija veselības problēma, šoka stāvoklis pēc avārijas" Apm. tā :-/

1 0 Atbildēt

Šādo gadījumos likumā ir paredzēta papildus atbildība.

Bet tev varētu būt taisnība jaunā soda sakarā, kad tev jāmaksā auto vērtība, ja esi bijis virs tām noteiktajām promilēm. Te sanāk, ka sods būtu sākot no 50 000+ EUR.

0 0 Atbildēt

Tā sanāk. Izdevīgāk ir bēgt no notikuma vietas lai izvairītos no megasoda auto konfiskācijas vērtībā. Labāk samaksā mazos sodus un zaudējumus nevis vēl papildus 50 pakas valstij maksā

0 0 Atbildēt

Kā var nebūt informācijas par to, kas vadīja transportlīdzekli? Vai tad auto var paņemt un braukt anonīmi? Nekādu aplikācijas konta/vadītāja apliecības/bankas konta utt. datu nav?

1 0 Atbildēt

un zināms kā beigsies

1 0 Atbildēt

ja likumsargiem nav "info par promilēm", tad tas džeks būs kāds $ofera vai deputāta dēls visticamāk,pamēģini cilvēkbērn parastais tādus podus nogāzt,menti no zemes izlien nekavējoties

2 0 Atbildēt

Tak teslai kameras visās pusēs ap auto aprīkotas ! Kapec neizmanto tās lai noskaidrotu gadijumu? Cirks..

0 0 Atbildēt

Visi video policijai ar precīzu informāciju ir iesniegti. Jautājums ir kā policija strādā?

1 0 Atbildēt

Ka tik nav - kā maksā, tā arī strādā ... visādās šī izteiciena nozīmēs ...

3 0 Atbildēt

Tu redz kā ir ar šito te mūs dienu technikas progressu.Tehnika lieliski fiksē dzīres ar (iespējamo..) alkokakahola lietošanu nomas auto mašīnā, taču nekādīgi nespēj piefiksēt To faktu, ka (izīrētā!) mašīna nesās pa pilsētu ar 150km/h.Vai ar +150kmh.Tā mašīna ira tik STULBA, ka tai vienkārši nav smadzeņu šito te visu piefiksēt.Un neviens ne iznomāšanas operāciju operātors nesauc ārā bruņoto apsardzi un neizziņo Trauksmi un/vai plānu "Pārtveršana".Nee. Mašīna vienkārši brauca, iespējams pat bez vadītāja līdz dalības.Ir bijuši gadījumi.Jā.

Kā arī, EgijaG, lai cik daiļa un cik daiļi izrunīga būdama, drošvien savā zemapziņā itin apzinīgi apzinās- ka sniedzot pakalpojumu personām ar Īpašām vajadzībām, gluži jau nebūs tā,kā daždien ierasts ar Lohiem.

Ekskavātora vadītājam (un viņa pr-nieka vietniekam) iespējams nāksies paskaidrot, ko viņi paši darīja Svētkos un ko vispār (tur) darīja tas viņu ekskavātors.Ko un vai un cik/dziļi tas tur tobrīd raka.Vai tam bij Ceļazīme un/vai Norīkojums.Un kam tad pieder tā dzeltenā veste,kuru kāds atstājis notikuma vietā. Nu varbūt arī ka ekskavātōra kabīnē bij notikušas kādas Svinības.Hm.

3 0 Atbildēt

Ir apritējis gads un nedauz, kad pakāsu tiesības. 2,1 pirmajā pūtienā un otrajā 1,98 . Kopš tā laika, nesaku, ka alko nelietoju, pateikšu vienkāriši to, ka papist ir viegli, bet maksāt par to ir grūti un atgūt pēc pieciem.... Es jau varu attaisnoties sakot, ka tikai izdzinu auto atpakaļgaitā, un ne kur nebraucu, bet, pie stūres biju es, kad piebrauca policija... viss. Pat piecus metrus nenobraucot. Sods - naudā pusotrs un tiesības nost 5 gadi. Par sīkumu, principā, jo es nekur nebraucu, bet, likums vienāds visiem. Punkkts.

1 0 Atbildēt

papildināšu, ja nu kādam interesē - nesēdies pie stūres reibumā, pat ja tikai izdzīt auto atpakaļgaitā vajag māsai. Sekas ir augšup minētas. Toreiz auto nekonfiscēja, jo likuma kā tāda nebija, un kriminālprocesu pret mani neierosināja. Tāpēc vēlreiz.... mācieties no citu pieredzes, lai pašiem nav jāizjūt. Tiesību pazaudēšana ir ļoti sāpīga, it sevišķi, ja sīkuma dēļ.

1 0 Atbildēt

Ekskavators tur guleja naksniņu,slēgtā teritorijā.

Kādēļ nomas auto nav ātruma ierobežotaju?Kaut vai līdz 100 km/h?

Ikdienā daudz braucot pa pilsētu novēroju,ka nomas auto ir no bīstamajiem.Kogan var gaidīt no autovadītajiem,kuri nebrauc regulāri?

1 0 Atbildēt

Nekas tur nebūs. Alkohols nepierādāms: Kamerās skaidri redzams, ka jūs dzerat no pudelēm ! Protams, tikai tā bija tēja, ko ielējām tukšās alkohola pudelēs.

Notikuma vietas atstāšana: Šoks, varbūt smadzeņu satricinājums. Ātruma pārsniegšana ? Un kas tieši var kalpot par pierādījumu ātruma pārsniegšanai šajā gadījumā ? Neviena Teslas ierīce taču nav sertificēta ātruma mērīšanai.

0 0 Atbildēt

A ko tai teslai priekšā un pakaļā savādāki diski? Jau šķilta pirms tam?

1 0 Atbildēt

Nē, aizmugurē vēl virsū ir plastmasta diska uzlika aerodinamikas uzlabošanai. Priekša nokritis un redzams oriģinālais disks.

0 0 Atbildēt

Jā autiņš pa 80..100+ pakām jauns, bet standarta pakā normālu disku vietā ir 'aerodinamikas' plastmasu uzlikas kuras ir virsū uz lētākajiem tērauda diskiem(jo tā ražošanā var pamatīgi ietaupīt.)

Par šo jau sen smejos! Būs aitas būs cirpēju, tikmēr masks tik lidinās pa kosmosu uz šo aitu reiķina, jo aitas tik pērk un turpina fanot par šo nepraktisko automobīli.

0 0 Atbildēt

Normāli! S.pisa savu turpmāko dzīvi, jeb būs parādnieks aiz kura muguras 'inkaso' stavēs pie katras oficialās naudas ieguves, vismaz 10 gadus. Un tas viss tikai lai 'papontotos' kāda/kādas priekšā jo saskatījies yt viģikus un visticamāk paņēmis vismaz dažus šotus drosmei.

Bet tagad nāksies emigrēt uz ārzmēm lasīt zemenes vai sēnes pa 12...14h dienā vergojot saņemot ''lielo piķi'', savādāk savilkt galus pēc ikmeneša inkaso atvilkšanas ar latvijas algu nereāli!

Vai otrs variants visu mūžu jāstrādā 'neoficiāli' kādā gaterī u.c zema līmeņa darbos slēpjoties, saņemot algu aploksnē...

Malacīši!

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Latvijas tirgū ienāk Ķīnas automobiļu ražotājs Zeekr (+ VIDEO)

Ķīnas autoražotājs "Zeekr" ir vēl viens šīs Āzijas valsts autobūves uzņēmums, kas ienācis Latvijas tirgū. Lasīt vairāk

Miljardu vērtajam Aston Martin debesskrāpim Maiami atklājušies nopietni defekti 6

Dzīvokļi šajos luksusa apartamentos maksā miljonus, taču īpašnieki saskaras nepatīkamiem pārsteigumiem, kas uzradušies tikai divus gadus pēc ēkas nodošanas ekspluatācijā. Lasīt vairāk

Jelgavas novadā “BMW” vadītājs brauc ar 170 km/h, atļauto braukšanas ātrumu pārkāpjot par 80 km/h (+ VIDEO) 6

Valsts policijas Zemgales reģiona pārvaldes Dienvidzemgales iecirkņa Reaģēšanas nodaļas amatpersonas, veicot satiksmes uzraudzību Jelgavas novadā, Cenu pagastā, pamanīja kādu “BMW” markas spēkratu, kura vadītājs vietā, kur atļauts braukt ar 90 km/h, brauca ar 170 km/h lielu ātrumu, tādējādi atļauto braukšanas ātrumu pārsniedzot par 80 km/h. Lasīt vairāk

3600 EUR pret 255 EUR? Neatradu auto jumta telts priekšrocības pret ātri būvējamo telti uz zemes! (+ VIDEO) 8

Vai auto jumta telts patiešām ir tās cenas vērta? 3600 EUR vērta auto jumta telts vai 255 EUR ātri uzstādāmu (pop-up) telti uz zemes. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti