Rīgas ielās likvidētas bedres gandrīz 28 000 kvadrātmetru platībā 14

Nozare.lv | 2.aprīlis 2023 16:55

No ziemas sezonas iestāšanās līdz marta beigām Rīgas ielās ir likvidētas bedres gandrīz 28 000 kvadrātmetru platībā, aģentūru LETA informē Rīgas domes Komunikācijas pārvaldē.

Rīgas ielās sākts brauktuvju seguma remonts, izmantojot karsto asfaltu, kā arī vienlaidus ieklāšanas tehnoloģiju. Vasaras sezonā gaidāmi plaši seguma atjaunošanas darbi, kuriem šogad pašvaldības budžetā atvēlēti 22,5 miljoni eiro.

Šajā ziemas sezonā ar aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģiju salaboti 17 319 kvadrātmetru ielu seguma. Aukstā asfalta ieklāšanas tehnoloģija ir piemērota laikapstākļiem, kad gaisa temperatūra svārstās ap nulli vai ir zem tās. Šo darbu galvenais mērķis ir novērst satiksmei bīstamas situācijas.

Iestājoties piemērotiem laikapstākļiem, kad nav nokrišņu un apkārtējā gaisa temperatūra nav zemāka par pluss pieciem grādiem, bedres likvidē ar karsto asfaltu, kā arī vienlaidus ieklāšanas tehnoloģiju. Rīgas ielās seguma labošanas darbus ar karsto asfaltu pakāpeniski uzsāka pagājušajā nedēļā. No šīs nedēļas darbi norit pilnā apmērā, līdz šim ar karsto asfaltu salabojot 10 475 kvadrātmetru ielu seguma. Asfalta vienlaidus ieklāšanas nodrošina ilgāku kalpošanas laiku un ļauj likvidēt ne vien satiksmei bīstamās bedres, bet novērst arī mazāka izmēra defektus.

Šovasar vairākās ielās un to posmos noritēs plaši seguma atjaunošanas darbi. Pašvaldība šiem darbiem plānojusi atvēlēt 22,5 miljonus eiro. Tāpat šogad 85 ielās ar grants segumu, kas ir uz pusi vairāk nekā pērn, veiks dubultās virsmas apstrādi.

Visi komentāri

6 0 Atbildēt

"Labs" aprīļa joks!!! Kaut kā neredz tās lāpītās bedres!!!

6 0 Atbildēt

Bolderājā vēl bedres ir divreiz lielākā platībā!

3 0 Atbildēt

manuprāt, pēdējo 5 gadu laikā Rīgā ir vissliktākais asfalta stāvoklis

3 1 Atbildēt

Lai iebrauc mikrorajonu iekšējās ielās. Imantas iela ir vienkārši izjāta un tas vēl ir tuvu centram.

2 0 Atbildēt

Jajā,jawohļ,jess."Šajajājā" darbīgajajā nedēļā gaisa tempemperitatutūra ira tiešām tieši permananonenti augstāka/Par! pluss pieciem.Vakarnano nakt akukurāt bij kādi plu$$ dividesmit šeši. Jā.

Reku tuvējajajājā Ziepnieka kalnā (lohi) gaida ,kad 1nureiz šitas te Ass-Falta segums sadalīsies pamatfrakakcijās un/vai pārtaps/par kārtīgu maktenu Grunts segumu.Tad (to) varēs Greiderererēt un/vai treknos tos Čereššņa Reššņa ķiršus sasstādīt/gar. Jā.Uhh.

1 0 Atbildēt

Rīga pati par sevi ir viena liela, liela bedre. Ir jāpiepūlas, lai atrastu kādu patiešām gludu ielas posmu. (:

4 1 Atbildēt

dirseju bars nevis bedres salapitas bet kads labi salapijas uz sita reikina

0 0 Atbildēt

Nu tā kā ušaks nolaidis Latvijas galvaspilsetu, tikai krievs var izdarīt. Tagad gadiem tikai lapit, lāpit un lāpit.

2 1 Atbildēt

Ielas varbūt vēl ir ciešamas, bet iekšpagalmi ir vienkārši bēdu ieleja. Purvciemā esmu redzējis pat tādu bedri, ka kāds pat karteri pamanījies pārsist, spriežot pēc eļļas sliedes.

0 0 Atbildēt

Priekš tā, kādas mašīnas pēdējos 20 gadus ražo, nekas īpašs.

2 1 Atbildēt

Pierīgas lohi, kas Rīgai nodokļus nemaksā, bet 2x dienā dročī cauri Rīgai bojājot ceļus, vēl uzdrīkstas kaut ko vaidēt un pieprasīt? Naudu dodiet, vai muti ciet!

3 1 Atbildēt

Sāksim ar to, ka bedres tiek lāpitas tehnoloģiski nepareizi! Vienkārši iegāžot asfaltu un pieplacinot ar lābstu, retos gadījumos ar blieti! Kaut gan tehnoloģija nosaka, ka ir jāizgriež paceltais asfalsts, jāižāvē, jānopiķo, un tikai tad jāieliek asfalts! Bedru lāpīšana Rīgā ir tipiska naudas zagšana!

0 0 Atbildēt

Likvidācijas komisija 3 deputātu sastāvā.

0 0 Atbildēt

Var jau lielīties ar visu ko bet, ka aizlāpījuši bedres knapi 4 futbola stadionu izmērā ... nu ja nu vienīgi to izdarījuši kaut kāda mazāk par mēnesi ietvaros ... bet ja ieskaitījuši visas ziemas laikā kritisko bedru lāpīšanu, tad nav diez ko laba statistika ...

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Lietuvas uzņēmumā strādājošs tadžiks pusgadu dzīvo kravinieka kabīnē 13

Zviedrijā apturēts kāds Lietuvā reģistrēts kravas auto, kura šoferis pārbaudes laikā atzinies, ka ir ceļā jau kopš šī gada marta un visu šo laiku ir dzīvojis kabīnē. Lasīt vairāk

Geely E2 divu gadu laikā pārsniedzis miljonu pārdoto automobiļu robežu 2

Ķīnas autoražotāja Geely elektriskais mazauto E2 tikai divu gadu laikā kopš nonākšanas tirgū sasniedzis iespaidīgus pārdošanas apjomus — pasaulē pārdots vairāk nekā miljons automobiļu. Lasīt vairāk

Elektriskais Nissan Pixo par nepilniem 20 000 EUR – Eiropā to jau var pasūtīt 10

Nissan sācis pieņemt pasūtījumus no klientiem, kas vēlas iegādāties uzņēmuma mazāko elektriskās piedziņas modeli, četrvietīgo un pilsētas satiksmei piemēroto Pixo. Lasīt vairāk

300 km/h testos: BMW gatavo pirmo Alpina jaunajā statusā (+ FOTO) 3

BMW Alpina Itālijas Nardo trasē izmēģina savu pirmo jauno sērijveida modeli pēc nonākšanas BMW Group paspārnē. Tas būs uz BMW 7. sērijas bāzes veidots luksusa sedans ar V8 dzinēju, kas testu laikā jau sasniedzis ātrumu virs 300 km/h. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti