Arī Jūrmalniekiem ir jāpērk caurlaide iebraucot Jūrmalā ar īstermiņa nomas auto!? Caurlaide 3 EUR (+ VIDEO) 30

 
iAuto | 15.februāris 2024 13:55

Iebraukšana Jūrmalā tagad par 3 eiro cauru gadu. iAuto skaidro, uz kuru zonu tas attiecas un uzdod jautājumus Jūrmalas domei. Ja arī Tev tādi radušies, raksti komentāros.

 
Visi komentāri
 
0pis 15.februāris 2024 14:01
3 1 Atbildēt

Piedodiet, bet ar tādu nummurzīmi nav brīnums ka prasa caurlaidi. Vajag citu! 😊

iAuto 15.februāris 2024 15:38
4 1 Atbildēt

Kas tad tai vainas 🤷‍♂️😉 uz LV servisa maiņas auto tas arī attiecas

:-) 15.februāris 2024 17:21
3 1 Atbildēt

Dienu iepriekš piesaki, jeb uz laiku pārreģistrē caurlaidi uz citu auto, kur problēma! Ir darīts, darbojas.

BMW 16.februāris 2024 11:07
4 0 Atbildēt

Uz dienu neatmaksājas jo caurlaides pārreģistrācija maksā ja pareizi atceros EUR 3,14.

ZZZZ 15.februāris 2024 14:42
1 2 Atbildēt

Jūrmala kā jau tur parasti 

xtv.lv/rigatv24/vide...t_par_krieviju

650 15.februāris 2024 14:53
0 0 Atbildēt

Kāpēc, kāpēc.Tāpēc! Tāpēc, ka jāņem (jāslauc) ir no tā, no kura var garantēti paņemt.Ņēmēja lomā ir jāieceļ tups (truls) bezemociju dators.Jo primitīvāks, jo labāk.

Pie viena, jāatzīst ka uz Dzintara tilta pirms pāris dienām tika pielabotas šuves un tūliņ jau pavasarī tiks uzsākts šī tilta remonts.Tā ka "svešajiem" tr.līdzekļiem nebūtu spiesta lieta te ar savu klātbūtni uzbāzties.

Jomas ielai te ir senas tradīcijas.Jau kopš tiem ziedulaikiem, kad savulaik pašā vasaras sezonas priekšvakarā (par godu ziemā nobadinātajiem uzņēmējiem un/vai kūr loh Viesiem) šīs ielas visā garumā (un platumā) tika izrakta metru dziļa Būvbedre.

Vidzeme 15.februāris 2024 14:57
19 3 Atbildēt

Drusciņ smieklīgs tas stāsts liekas: pirmkārt, 3 eiro nav nekāda dižā nauda vairs (diemžēl), otrkārt, diezin vai Māris testē desmitiem auto gadā, ka vajadzētu izdot būtisku summu par caurlaidi, treškārt - kāda mārrutka pēc ar tiem testa auto jātriecas uz Jūrmalu? - ja atbrauktu uz Ziemeļvidzemi, tad jā, te cits klimats, citi braukšanas apstākļi, Gulbenes-Madonas šosejas nesalabotie 12 km vien ko vērts - tādu izmēģinājuma poligonu Rīgas tuvumā diezin vai atrast. Visbeidzot - man personīgi mūsu Jūrmala šķiet paplukusi, promenādes, kur var pastaigāt gar jūru - nav, apkārt praktiski tikai krievu valoda, tādēļ pats braucu uz Pērnavu.

0pis 15.februāris 2024 15:29
0 2 Atbildēt

Kurš posms tur nav sataisīts? Guglē skatoties, tur likts jauns asfalts, bet palicis viens posms ap Cesvaini neasfaltēts? Jeb citu domāji?

Vidzeme 15.februāris 2024 15:37
2 1 Atbildēt

No Gulbenes novada robežas garām Dzelzavai un līdz Kujas upei - tur jau atkal jaunais asfalts līdz pat Madonai. Sliktais posms 12 km, šī iemesla dēļ iepirkties reizēm labāk braucu uz Valmieru, kas 100 km, nekā uz Madonu, kas uz pusi mazāk. Iemesls - "pareizās" politikas dēļ Gulbenē joprojām nav neviena lielveikala.

0pis 15.februāris 2024 16:22
1 0 Atbildēt

Biju palaidis garām to posmu. Skatījos, ka no Madonas puses jauns piķis, pašļūcu pa karti un pieņēmu ka tā līdz Gulbenei. Salāpīts gan kā zirga deķis, bet nu bedres neredz - tas vasarā, ziemā un pavasarī gan būs bēdīgi. Cerams, ka pavasarī atkal salāpīs.

iAuto 15.februāris 2024 15:39
3 6 Atbildēt

Es braucu mājās un kaut kā jocīgi pirkt caurlaidi, lai tiktu mājās...

Nja 15.februāris 2024 16:20
12 2 Atbildēt

Kuru tas uztrauc? Pārcelies citur!

650 15.februāris 2024 19:07
2 0 Atbildēt

Ne "viss" te ir slikti, taču ja kādam tur tam "domātājam" reāli interesētu nogludināt liekas domstarpības un uz līdzenas vietas neradīt pilsētai antireklāmu, tad iezemiešu iebraukšana ar "ne-savu tr.līdzekli" sen jau būtu sakārtota.Vai vismaz konkrētāk aprunāta.Tie ir atsevišķi (un visnotaļ pamatoti) gadījumi.Varētu taču izsekot gan numurzīmi, gan šāda (elektroniska) pieteikuma biežumu.Bet reāli darbojas vecais labais ierastais mehānisms- espriekšnieks/tulohs.Un tas reāli grauj pilsētas imidžu.

Tas noteikumu teksts ir 1:1 kā savulaik tika aprakstīts slavenajā "lohu instrukcijā"- teikums sākas it kā ar dzīvas Personas cildinājumu, bet tālāk nemanāmi  pāriet pie transportlīdzekļa (dzelzsgabala,papīra). Transportlīdzekļi (Mašīnas) ir pārņēmušas varu pār Personu ;p

(c)..bezmaksas caurlaides fiziskām personām, kurām ir nekustamais īpašums vai ir deklarēta dzīvesvietas adrese Jūrmalā, tiks reģistrētas bez pieteikuma visiem Ceļu satiksmes drošības direkcijā reģistrētajiem transportlīdzekļiem, kas ierakstīti šo personu īpašumā, valdījumā un turējumā...

BMW 16.februāris 2024 11:10
2 0 Atbildēt

Man pie mājas Rīgā jāmaksā par stāvvietu uz ielas, lūk tas ir jocīgi! Es tak vietējais, Rīdzinieks, bet man prasa naudu par stāvēšanu uz ielas un vēl liek sodu, ja es nenoroku sniegu uz pašvaldības ceļa un trotuāra ap savu auto. Par ko tad es maksāju, ja man pašam sniegs vēl jātīra! Jūrmalā samaksā 3 euro, stāvi kur gribi un tev neviens neliek vergot ar lāpstu, tur viss kā pie baltajiem cilvēkiem. Bet Rīgā ir riktīga  komunistu dzjerevņa, kur auto braucēji ir kulaki, kurus vajag slaukt!

Nja 16.februāris 2024 17:47
0 0 Atbildēt

A kā zini, ka Jūrmalas noteikumus nav rakstīts ka sniegs jātīra ja ilgstoši stāv? Sniegs ap mašīnu jātīra jo kas cits viņu tīrīs? Ja ne pārvieto mašīnu, tad fiziski šķuris to izdarīt nevar.

lai nu paliek 18.februāris 2024 19:57
0 0 Atbildēt

Kompleksētais egoists-tomēr nedaudz patīkami būt kaut nedaudz gudrākam par kādu aktīvistu.

Jūrmalnieks 15.februāris 2024 15:52
16 1 Atbildēt

Es EV automobīļiem vispār uzliktu 5€ maksu! Autiņi smagāki, ātrāk ceļus bojā un esošās bedres izdangā 2x ātrāk... 

'arvalstniekiem' jeb ar ārvalstu auto uzliktu 10€ maksu, tā teikt - tūristu nodeva, kura ir populāra ārvalstīs. 😉

Po 16.februāris 2024 0:39
0 0 Atbildēt

2x ha,ha

Šie tak vēl ar savu starta paātrinājumu sastumj to asfaltu vaļņos!

Slinkais 16.februāris 2024 10:20
16 1 Atbildēt

Nevar sabojāt jau sabojātu))  nezedzu nevienu veselu ielu. Viss segums ir čau

Rīdzinieks 16.februāris 2024 20:05
0 0 Atbildēt

Jurmalniek, atsūkāt man nevelies?

Vilnis 16.februāris 2024 22:51
0 0 Atbildēt

Es savā valstī vairs nevaru braukt kur gribu .Tad jau lsi liek katra pašvaldība 3 eiro un viss būs godīgi .

mjqb 15.februāris 2024 21:02
6 1 Atbildēt

Visiem iebraukšana pēc nummura,bet iautam - pēc apgarotās sejas.Nu vismaz vienu seju tajā sistēmā vajag ielikt,gan skūtu,gan paģirainu,utt.

Nja 16.februāris 2024 10:26
0 0 Atbildēt

Uz pieres QR kodu! Vai dirsā čipu, lai zin ka krancis mājās pārnācis.

Bijušais nabags 16.februāris 2024 8:26
0 0 Atbildēt

Jābūt baigam cūkam zaglim vai nabagam lai apzagtu savu tautu latvijā latviešu zem miljona pārējie pilsoni nepilsoņi migranti ....putenisti

Blaugznu_magnāts 16.februāris 2024 19:04
0 2 Atbildēt

Ko tas dornis tur čīkst? Viņam NĪ nodoklis nav jāmaksā, kamer Rīdziniekus drāž uz pilnu klapi, par ietaupīto nodokli jau tur var katru dienu tos 3 eirikus maksāt

Pļurkt 16.februāris 2024 19:47
0 0 Atbildēt
ezis71 16.februāris 2024 21:00
3 3 Atbildēt

Tas Māris riktīgs klauns,pārspēj krievu vatņikus.

Opis 17.februāris 2024 2:12
0 2 Atbildēt

Lai tad jūrmalnieki maksā par izbraukšanu no Jūrmalas-atradušies izredzētie!!!!

96hu 18.februāris 2024 19:55
1 0 Atbildēt

Tā būtu tāda kā iebraukšanas maksa Rīgā.Bet kā ar Tukuma tranzītu?

650 19.februāris 2024 1:11
0 0 Atbildēt

Tukuma lohiem te nekādu tranzītu, ne par kādu naudu un ne par nekādu velti.Viņu rīcībā ir Dz-ceļš ar 2 stacijām un (vecā modeļa,uzticami kursējošo) "eļektričku" ЭР-2.Tur ir pietiekoši vietas kur tos hlamus novietot, reku pie Tukums-1 pāri sliedēm ir gana plašs bezsaimnieka kraulaukums.Kuru ieteicams būtu uz 99 gādiem izīrēt Europārkam.Ierēķinot inflāciju,inkassāciju un/vai un degradāciju, vismaz pa kādi 4eur/h. 

Rīgas nabagiem un citām mūsu pilsētai nepiederošām pretīgām personām uzliksim taksi gan par iebraukšanu, gan par ieiešanu,gan arī par visu veidu izkāpšanu/iekāpšanu un/vai netīro pakakaļu mērcēšanu mūsu zilajā ūdenī.Par urināciju rīgas jūras līcī vai tā piekrastē (ieskaitot kāpu un kapu teritorijas) no 1.apr būs 600eur+pvn par katru individuālo reizi. 

Līdz ar siltāku laika apsstākļu iestāšanos vēl papildus saskaņosim arī tarifus par defekāciju un par izmetamās drazas netrāpīšanu miskastē, kā arī par smēķēšanu un/vai no svešajām(trešajām) teritorijām līdzpaņemtā ēdiena/dzēriena lietošanu plūdmalē vai jebkurās šim nolūkam neparedzētās sabiedriskās vietās un privātajās teritorijās.Sab transā būs takse ne tikai par iekāpšanu un braucienu, bet arī par stāvēšanu/pieturā vai tās tuvumā.

Arī par gājēju pāreju un trotuāru lietošanu būs Jāmaksā.Pēc restaurācijas no 26tā gada Dzintara tilts tiks no visām iesaistītajām pusēm norobežots ar šlag/baumiem un iekassēsim gan par uzbraukšanu, gan par nobraukšanu no tā. Jā.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Ķīnas Nio prezentē jaunu un cenu ziņā pievilcīgu Tesla Model Y konkurentu 1

Ķīnas autobūves uzņēmuma Nio jaunizveidotais apakšzīmols Onvo nodemonstrējis Tresla Model Y līdzīgu krosoveru L60, kam sola pievilcīgu cenu un sniedzamību virs 1000 kilometriem. Lasīt vairāk

 

Kad domas citur - neliela gājējas un automašīnas sadursme (+ VIDEO) 26

Video autors raksta, ka gājēji reizēm pārāk uzticas autovadītājiem un pieņem, ka tie visi domās vienādi. Tā nebūt nav, jo arī šajā situācijā viens autovadītājs meiteni palaiž, bet otrs pat nedomā to darīt. Lasīt vairāk

 

Gaidot uzlādi, tas svarīgi - Jēkabpilī uzbūvē mazmājiņu par 70 000 eiro (+ VIDEO) 29

Kamēr vieni nesaprot, kā tādu summu var izlikt par tautā saukto mazmājiņu, citi, ieskaitot elektroautomobiļu īpašniekus no tuvējā uzlādes punkta, priecājas, par noderīgo infrastruktūras risinājumu. Vairāk RE TV video sižetā. Lasīt vairāk

 

Ātruma cilts: divi vīri, divi elektroauto, divas atšķirīgas uzlādes stratēģijas - kurš pirmais tiks līdz Liepājai (+ VIDEO) 19

Pauls Timrots kopā ar kolēģi Edgaru Bergholcu meties elektroauto izaicinājumā – abi sacenšas, lai tiktu līdz Liepājai, katrs izmantojot savu mašīnas uzlādes stratēģiju. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti