Rīgas vecpilsēta ir "liela stāvvieta", taču elektroauto stāvēšanas privilēģijas nesteidz mazināt (+ VIDEO) 24

LTV Ziņu dienests | 27.oktobris 2025 8:13

Elektroautomobiļiem paredzēta virkne dažādu priekšrocību. Pēdējos trīs gados šo auto skaits ir pieckāršojies un tas arī redzams Rīgas ielās, jo īpaši Vecrīgā.

Elektroautomobiļiem paredzēta virkne dažādu priekšrocību. Pēdējos trīs gados šo auto skaits ir pieckāršojies un tas arī redzams Rīgas ielās, jo īpaši Vecrīgā. Tā kļuvusi par vienu lielu stāvvietu, neļaujot vairs izbaudīt vecpilsētas burvību. Puse rīdzinieku uzskata, ka stāvēšanas nosacījumi ir jāmaina, liecina aptauja. Bet pat tādu risinājumu kā bezmaksas stāvēšanas laika ierobežojumu politiķi tik drīz nesola.

Visi komentāri

0pis 27.oktobris 2025 9:15

1 0 Atbildēt

Kāda tur burvība, ja pilns ar krogiem un turistiem. Bet EV neaiztieciet - tie esot videi draudzīgi, kā tagadiņ mēdz teikt. Vai tad politiķi grib būt nedraudzīgi pret draudzīgajiem auto un to likumīgajiem īpašniekiem, ar kuriem turpat Vecrīgā mēdz draudzīgi iztriept pa tilpumam iekšām draudzīgā dzēriena?

hue 27.oktobris 2025 11:03

19 0 Atbildēt

Tur jau daudz valsts iestādes ar atļaujām, laika limiti jau neko nemainīs. Tad atļaujas jāatceļ vispār un jābūt stundu limitiem.

VAI pašas iestādes pārcelt ārpus Vecrīgas vai pat Rīgas.

Piemēram Zemkopības ministrija. Iebāzt Jelgavā, tuvāk zemniekiem. Tad zemnieku protesti neskartu Rīgu....

Bradypus 27.oktobris 2025 11:30

6 1 Atbildēt

Tās iestādes vispār ir klātienes pie datora atsēdēšanas absurds. Katrā pilsētā/ciemā ierīkot valsts pārvaldes kopstrādes biroju ar vienotu valsts pārvaldes virtuālo tīklu, aizliegt ierēdņu braukšanu uz fizisko darba vietu ārpus pašvaldības robežām no deklarētās dzīvesvietas un sastrēgumu problēma būs maģiski atrisināta.

Bet EV noņemt nodokļu maksātāju subsidētas privilēģijas un piemērot vienādus noteikumus, kā jebkuram auto.

darklight 27.oktobris 2025 12:04

4 2 Atbildēt

Jā, bet tomēr... Viss milzīgais Vecrīgā stāvošais elektriskais autoparks jau nu neattiecas uz valsts iestāžu darbiniekiem vien. Un atļaujas kuram katram zemākās klases ierēdnim arī nemaz netiek dotas. Vairums tomēr būs privātie. Rekur tepat forumā viens biedrs reiz rakstīja: no Mazpisāniem ar EV atbrauc līdz Vecrīgai, tur noparkojas, pēc tam kāpj vilcienā un brauc uz Jūrmalu.

krampītis 27.oktobris 2025 22:54

0 0 Atbildēt

vai tad uz jūrmalu tagad ar elektrisko auto arī jāmaksā iebraukšanas maksa jūrmalā?

darklight 27.oktobris 2025 23:07

1 0 Atbildēt

Es tak nezinu. Atkārtoju tikai, ko cilvēks pats stāstīja. Bet vispār jau vasarā noteiktos laikos ar vilcienu braukt uz Jūrmalu patiešām ir patīkamāk nekā ar mašīnu korķī sēdēt un pēc tam parkinga vietu meklēt.

Prostamols 27.oktobris 2025 12:35

3 0 Atbildēt

Kadēļ vispār RD iekasē maksu par stāvēsanu uz ielas? Iela pieder visiem. Iekasēt varētu stavlaukumos, tur butu cits stāsts.

Vienkārsi RD ir pārbazta ar liekēžiem.

0pis 27.oktobris 2025 13:08

0 0 Atbildēt

Nu, kāpēc, kāpēc....tāpēc, ka iela domāta braukšanai, nevis auto novietošanai. Pēc idejas, ielu malās auto nevajadzētu turēt, lai mazinātu sastrēgumus - bet to jau šie megaprāti nav spējuši aptvert, viņi grib tikai vēl un vairāk joslu. Atbrauc līdz stāvlaukumam, novieto auto un ej savās darīšanās. Bet iela lai kalpo tam, kam tā bija būvēta - lai pa to brauc auto. Laimīgi gan pilsētnieki, gan iebraucēji. 😊

Bradypus 27.oktobris 2025 14:14

2 0 Atbildēt

Kur ir tie stāvlaukumi centrā?

Kanibaals 27.oktobris 2025 17:22

0 0 Atbildēt

Blakus domes ēkai.

maps.app.goo.gl/Cx9zgx2scxfp7UF37

0pis 27.oktobris 2025 21:48

0 0 Atbildēt

Zem Kongresu p. laukuma, piemēram

iciks 27.oktobris 2025 15:02

1 0 Atbildēt

Kāda tur burvība - tāda pati kā iepriekš, vien tagad iekšdedzes dzinēju vietā vairāk elektriskie. Vai tad agrāk tur auto nebija - tāpat bija.

darklight 27.oktobris 2025 15:47

0 0 Atbildēt

Tik daudz kā tagad vispār nekad nav bijis.

iciks 27.oktobris 2025 16:24

0 0 Atbildēt

Varbūt pēdējā laikā, jo kādu laiciņu tur neesmu bijis

Pirms tam bija ļoti izteikti salīdzinot ar Viļņas un Kauņas vecpilsētu - tur to auto necik, Rīgā pilns.

jā 27.oktobris 2025 18:49

0 1 Atbildēt

Vai nav bīstami tik daudz elektrisko vienuviet. Ja nu aizdegas, ko. Tad būs ko dzēst!

topinamburs 27.oktobris 2025 15:20

1 0 Atbildēt

Piekrītu, ka subsīdijas un citus labumus EV vajadzētu izbeigt. Subsīdijas tikai kropļo tirgu, un Vecrīgā vispār auto nav, ko darīt.

Kanibaals 27.oktobris 2025 17:23

3 2 Atbildēt

Tieši tā, nekādas subsīdijas lauksaimniekiem, bizness ir bizness. Arī nekādu ES līdzmaksājumu.

HE 27.oktobris 2025 15:40

1 0 Atbildēt

Rātei vajadzētu sākt domāt ar smadzenēm, kad ir nepieciešamība vecrīgā nokārtot darba lietas tur nav iespējams noparkot pat elektroauto, jābūt limitam cik var ilgi stāvēt bez maksas , bezmaksas stāvlaukumu uztaisījuši ibio...

Rātatujs 27.oktobris 2025 18:51

0 0 Atbildēt

Apkārt daudz stāvvietu par maksu. Nav jau tev darīšanas katru dienu, vienai reizei jau esi sakrājis.

imzz 27.oktobris 2025 19:03

6 0 Atbildēt

Būtībā drīz ierēdņu vietā vajadzētu būt AI, kurš tupēs nevis pilsētas centrā, bet serverī kādā datu centrā nomalē. Ja ierēdņa funkcija ir lasīt vienus dokumentus un rakstīt citus, viņu mierīgi varēs aizvietot programma piem. "Birokrāts C03". Un auto viņam nevajadzēs.

Sergejs 28.oktobris 2025 14:40

0 0 Atbildēt

Nu-nu, tici man, tie būs pēdējie ko aizstās ar AI un tam viņi sadzejos 100500 lapu un cirkulāru ar pamatojumu kāpēc tā😄 Vēl jo vairāk, radīsies vitāla nepieciešamība organizēt "Birokrātijas Sistēmas Aificēšanas Vizualizācijas Projekta Biroju" ar divdesmit komisijām un 105 komitejām, kuri 25 gadus sviedros pie tā strādās, apgūstot tam atvēlētos līdzekļus.

Lasītājs 28.oktobris 2025 0:55

1 1 Atbildēt

Ja nemaldos Rígá ir tik kàdii 3000 elektroauto.. pret simtiem túkstośu parasto.. Śìs diskusijas ir kartèjais domes grupèjumam mèģinàjums nozagt naudu iedzivotajiem un nekas vairàk..

Motorolers 28.oktobris 2025 9:24

0 0 Atbildēt

Tiešām simtiem tūkstošu parasto? Rīgā vispār dzīvo tik biš vairāk par 500000 cilvēku.

Bradypus 28.oktobris 2025 11:39

1 0 Atbildēt

Un cik dzīvo guļamrajonos, bet ikdienā brauc pa Rīgu?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.