BMW R1300 GS ir viens no maniem šī gada favorītiem. Tas ir optimāls motocikls gan pilsētas videi, gan starppilsētu pārbraucieniem. Var arī mežā, bet ir pasmags - 235 kg.
Parasti motocikli ar 1000+ cm3 ir ērti garāka auguma braucējiem, bet R1300 GS ir izņēmums un ir ļoti ērts arī mazākiem braucējiem vai pat braucējām. To pašu centrālo kāju palīdzēs uzlikt elektronika.
BMW R1300 GS TEHNISKIE DATI:
Motors: divcilindru četrtaktu bokserdzinējs, gaisa/šķidruma dzese
Darba tilpums: 1300 cc
Jauda: 145 Zs
Griezes moments: 149 Nm
Maksimālais ātrums: virs 200 km/h
Starteris: elektrisks
Pārnesumkārba: 6 pārnesumi
Garums (virs aizsarga) 2212 mm
Sēdekļa augstums: 85 cm
Degvielas patēriņš vidēji: 4,8 l/100 km
Degvielas tvertne: 19 litri
Priekšējā riepa: 120/70 R19
Aizmugurējā riepa: 170/60 R17
Svars: 237 kg
Cena 19 620 EUR.
Ja man turpmāk būtu jāpārvietojas tikai ar vienu motociklu, tad no šī gada jaunumiem es izvēlētos tieši BMW R1300 GS.
Lasi vēl par šo tēmu iAuto.lv portālā:
- iAuto testē jaunākos motociklus, konkursa "Latvijas Gada motocikls 2024" dalībniekus 1.daļa (+ VIDEO)
- iAuto testē jaunākos motociklus, konkursa "Latvijas Gada motocikls 2024" dalībniekus 2.daļa (+ FOTO)
- Triumph Scrambler 400X ar 39Zs un 400 CM3 par 6 690 eur (+ VIDEO)
- Aprilia Tuareg 660 ar 659 cm3 un 80 Zs par 12 400 EUR (+ VIDEO)
- BMW R1300 GS motocikls ar 1300 cm3 un 145 Zs no 19 620 EUR (+ VIDEO)
- BMW R12 NiNet motocikls, kurš izcīnīja "Latvijas Gada motocikls 2024" titulu; no 17 900 EUR (+ VIDEO)
Laikam palieku stipri vecs,līdz 1980 gadam braucu enduro ,triālu ar forsētu 350 ,35 Zs bija,trīs gadi pagāju lidz sporta meistaram .Bet lai izmantotu 1300 ,tur jābūt talantam! Zīmejos gan pirms sāku braukt sportā,tad man tāds patiktu.Bet katram jau savs štuks.