"Mercedes: G500 4x4²" - cerības uz sēriju (+ foto) 12

Viņču prasās!

Labu labais!

Jā, vinča pie šāda profila auto būtu tikai normāli. Bet vispār - skatoties uz cenu, šis tiek virzīts kā biezo izklaides auto, nevis kā mednieku/makšķernieku/pētnieku darbarīks.

ja palaidīs sērijā, gan jau aprīkojuma lapā, starp aitādas paklājiņiem un elektriski regulējamiem aizmugures sēdekļiem, būs arī vinča. tikai diez vai kāds dzīs 300k vērtu auto tādos dubļos, kur būtu jāvinčojas, ja nu vienīgi krievi.

Spriežot pēc cenas - 4x4 versija maksās ~300 000, bet 6x6 versija maksā ~460 000 eiro, tādat pērkot 6x6 versiju tu 160 000 samaksā tikai par 1 tiltu, ~100 zs vairāk, 5.5 traktoram motoru, kuzavu. Un +1 tilts neko īpašu nedod - Tikai dod papildus svaru. Jācer, ka Mercedes inženieri ir izdomājuši ielikt pazeminātos ātrumus, jo motors ir ļoti jaudīgs, griezes moments arī nav no tiem sīkākajiem - iebraucot dubļos uzdosi ritīgi pa pedāli un 6x6 bobiks noraksies.

Vislabākais, kas šitajā mašīnā ir, tie ir Tilti no Unimoga.

Ilgi bija jagaida,līdz no uzlabotā ārmijas varianta ar portālajiem tiltiem izveidoja biezīšu izklaides auto.:)Vienīgi uzjautrina,līdz 1 metram pa ūdeni:),standarta Patrol var to pašu,a te bezmaz liftēts G-vāgens.A vinča naf vajadzīga,šitādam var izsaukt vertaļotu lai izvelk.:)

Interesanti zināt, vai MB konstruktori par dīzeļdzinējiem apvidus automašīnām nav dzirdējuši?

Jāatzīst, ka gribētos šitādu savos pāķos... ņammm.

black

ja palaidīs sērijā, gan jau aprīkojuma lapā, starp aitādas paklājiņiem un elektriski regulējamiem aizmugures sēdekļiem, būs arī vinča. tikai diez vai kāds dzīs 300k vērtu auto tādos dubļos, kur būtu jāvinčojas, ja nu vienīgi krievi.

-------------------------------

Nav, ko pilināt uz krieviem! :-) Savulaik EČ autokrosa sacensībās Madžorā, Itālijā, sestdienas vakarā blakus krosa

trasei vietējais 4x4 entuziastu klubs rīkoja autotriāla sacensības, kur bija viss, i braukšana pa upi, i rāpošana pa

akmeņiem, i rāpšanās kalnā pa dubļiem utt.. :-) Un brauca tie itāļi ar visu, kas kustas, pietrūka vien Lamborghini LM002 :-))))) Pat Porsche 959 bija, uzliftēts līdz vismaz 0.5 metru klīrensam :-))) Dalībnieki jāja, sākot ar mežonīgi pārbūvētiem UAZ un rumāņu ARO, līdz praktiski standarta Range Rover un tamlīdzīgiem, bet tehniku nežēloja neviens.

Tas MB 6x6 nebija nekas cits, kā civilā versija Austrālijas armijai uztaisītajiem 2100+ 6x6 G-Klasse auto. Tā kā civilo

versiju (100 gab.) izķēra kā karstus pīrādziņus, lielākā daļa,

protams, nonāca pie šeihiem, MB vadība izlēma atvasināt

no tā auto 4x4 versiju ekstrēmai braukšanai. Adresāts

būtībā ir tas pats, jo Eiropā uz ceļa / ielas ar šito rīku nav

īsti ko darīt, kaut iet viņš pāri 200 km/h, ar bezceļa riepām

MB gan neiesaka ātrāk par 160 km/h. Gan jau aizies, G-Klasse vispār piedzīvo totālo renesansi - 2014. gadā pārdoti vairāk, nekā 14000 visādu veidu G-Klasse, vairāk , nekā nekad. Nu tad tagad lai šeihi pastutē Vācijas (Austrijas) ekonomiku :-) Un dīzeļi viņiem nav vajadzīgi, viņiem benzīna pietiks ...

kārtīgs dubļu urbis, vajag tikai mīt!