Visi komentāri - "Audi Q7 e-tron" varēs uzlādēt bez vadiem (+ foto)

"Audi Q7 e-tron" varēs uzlādēt bez vadiem (+ foto) 6

 

Foto: Publicitātes foto

iAuto | 16.aprīlis 2015 11:43

"Audi" kompānijas pilnizmēra krosovera "Q7" papildaprīkojuma sarakstā tiks iekļauta ierīce, kas automobiļa baterijas ļaus uzlādēt, aiztaupot dažiem noteikti apgrūtinošo darbošanos ar uzlādēšanas kabeļiem.

Ierīces pamatā ir plāksne, ko var piestiprināt, piemēram, pie garāžas grīdas. Automašīna nostājas virs plāksnes, mehānisms paceļ to līdz spēkrata apakšai, kā rezultātā indukcijas spolē rodas strāva un uzlādes process var sākties. Volkswagen pētniecības un jauno modeļu izstrādes centra vadītājs Ulrihs Hakenbergs pastāstījis, ka pirmā versija paredzēta 3,6 kilovatu jaudai, bet otra – divkārt lielākai jaudai. Cik ilgi aizņems uzlādes process, "Audi" neatklāj – lai uzlādētu baterijas no parastā mājas elektrotīkla, pie rozetes jāpavada 2,5 stundas.

Foto: Motoring.com.au

"Audi Q7" jaunās paaudzes hibrīdversija tika prezentēta martā. Iekārtas sastāvā ar kopējo jaudu 373 ZS (700 Nm) darbojas trīslitru V6 turbo dīzelis, astoņu pakāpju automātiskā pārnesumkārba, 17,3 kilovatstundu litija-jonu akumulatoru bloks un transmisijas sistēmā integrēts elektromotors.

"Audi" darījis zināmu, ka "Q7" bezvadu strāvas uzlādēšanas ierīce maksās aptuveni 1000 eiro, bet izmēģināt to droši vien varēs tikai tad, kad tirdzniecībā nonāks "Q7" hibrīdmodifikācija (2016.gada pavasaris).

Foto: Publicitātes foto

 
Visi komentāri
 
95 16.aprīlis 2015 17:02
3 4 Atbildēt

Simpatjaga.

vārds 16.aprīlis 2015 20:52
2 0 Atbildēt

Neglīts auto.

Juris 17.aprīlis 2015 0:12
2 2 Atbildēt

Neinteresants un ikdienišķs, kā jau visi VW un Audi spēkrati. Šķiet, ka tāds jau uz ielām ir manīts piecus gadus atpakaļ.

Vācieši nudien vairs ne ar ko nespēj pārsteigt.

Sasha 17.aprīlis 2015 0:14
1 0 Atbildēt

Piekrītu Jurim pilnīgi visā.

NY 19.aprīlis 2015 8:54
0 0 Atbildēt

Polksaggenu grupa, do me favor, nobankroiteejiet ar savaam miskasteem.Paareejie vaaciessi, japaanni, un pat aziaati jums sen jau like iekssaa vissos parametros :(

Par teemu, kameer bacccas neturees vismaz kaadus km 300 , nebuus jeegas no taadiem autinniem. Par cik tehnaloggijas ir (Tesla), lai tureetu, bet "ggeniji" no jau mineetaas polksvaaggenu grupas , negrib investeet, jo ir kapeiku p----i, tad iznaak ssitaadi huibriidu meesli , kuri iipasniekam neatmaksaajas pat veel pec 10 gadiem , ja saliidzina ar taadu passu , bez elektroideju stulbumu tajaa . Nu nafigaa vajag, a? :(

iAuto 19.aprīlis 2015 14:10
0 0 Atbildēt

Šo komentāru ir grūti izlasīt, bet lai nu paliek ;)

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 7

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk

 

Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO) 16

Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi? Lasīt vairāk

 

Vai atbalsti, ka ziemā tiek mainīts maksimālais atļautais braukšanas ātrums no 110 uz 90 km/h? (+ VIDEO) 77

iAuto.lv kārtējo reizi vērš uzmanību uz to, ka labos laika apstākļos maksimālais ātrums uz Jūrmalas šosejas arī ziemā varētu būt lielāks. Lasīt vairāk

 

Circle K stacijās visā Latvijā pieejama arktiskā dīzeļdegviela 4

Circle K ir uzsācis visu degvielas uzpildes staciju Latvijā apgādi ar dīzeļdegvielu, kas iztur salu līdz -30 °C, lai, iestājoties nakts salnām, visiem autovadītājiem būtu pieejama dīzeļdegviela, kas piemērota lietošanai mīnus grādos. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti