Visi komentāri - Jaunākie EuroNCAP testi: "Renault Espace," "Suzuki Vitara," "Mazda2," "Fiat 500X" (foto)

Jaunākie EuroNCAP testi: "Renault Espace," "Suzuki Vitara," "Mazda2," "Fiat 500X" (foto) 4

 

Renault Espace Foto: EuroNCAP

iAuto | 23.aprīlis 2015 8:09

EuroNCAP speciālisti pārbaudījuši četrus jaunus modeļus: "Renault Espace," "Suzuki Vitara," "Mazda2" un "Fiat 500X." Pirmie divi eksāmenu nokārtoja teicami, pārējiem augstāko atzīmi iegūt neizdevās.

Fiat 500X Foto: EuroNCAP

Drošības testos, kas šogad notiek pēc jauniem, daudz stingrākiem noteikumiem, "Renault Espace" ieguva piecas zvaigznes.

Suzuki Vitara Foto: EuroNCAP

Pieaugušo un bērnu drošība tika novērtēta attiecīgi ar 80 un 89 procentiem, gājēju aizsardzība un palīgsistēmu arsenāls – ar 70 un 80 procentiem. Piecas zvaigznes ieguva arī japāņu krosovers "Suzuki Vitara," kura drošību EuroNCAP novērtēja ar 89, 85, 76 un 75 procentiem, bet "Fiat 500X" un "Mazda2" nācās samierināties ar četrām zvaigznēm.

Mazda2 Foto: EuroNCAP

Atsevišķās kategorijās par pieaugušo, bērnu, gājēju aizsardzību un palīgsistēmām konstrukcijā "Fiat 500X" novērtēja ar 86, 85, 74 un 64 %, bet "Mazda2" ar 86 %, 78 %, 84 %, 64 %. Itāļu krosovera un japāņu mazauto vērtējums galvenokārt tika samazināts par salīdzinoši sliktāku palīgasistentu komplektu.  

Renault Espace Foto: EuroNCAP

Jaunie modeļi "Renault Espace," "Suzuki Vitara," "Mazda2" un "Fiat 500X" ir pieteikti konkursam "Latvijas Gada auto 2016"

 
Visi komentāri
 
rt 23.aprīlis 2015 9:33
13 1 Atbildēt

Mazda, iespējams, sapuva testa laikā! :)

iAuto 23.aprīlis 2015 18:34
4 0 Atbildēt

Jaunais Renault Espace vizuāli atstāja ļoti labu pirmo iespaidu! Arī salons labi nostrādāts.

Skatos un brīnos 24.aprīlis 2015 0:31
0 0 Atbildēt

Kur palikusi barjera un 40%?

Crankshaft 24.aprīlis 2015 7:42
0 1 Atbildēt

Skatos un brīnos

Kur palikusi barjera un 40%?

================

Ar 2015. gadu tiek ieviests jauns izmēģinājums - 40% offset

ir papildināts ar "frontal full width", jeb 100% pārklājumu.

Starpība tur ir tā, ka 40% izmēģinājumā tiek ņemts vērā tikai vadītājs, 100% izmēģinājumā vadītājs un pasasžieris aizmugurē. Principā pilnais pārklājums skaitās bīstamāks

mašīnā esošajiem. Principā vari palasīties EuroNCAP mājas

lapā. Tur viss ir paskaidrots.

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Volvo izdomā, kā uzlabot drošību skārienekrānu laikmetā 4

Zviedrijas autoražotājs Volvo ir atcerējies par šķietami vienkāršu lietu, kas varētu ievērojami uzlabot drošību visiem satiksmes dalībniekiem. Lasīt vairāk

 

Ik gadu uz ielām aizdegas simtiem auto – kādi ir iemesli, un kā šādā situācijā rīkoties? (+ VIDEO) 16

Kāpēc pēdējās dienās redzam tik daudz degošu auto? Ugunsdzēsējiem-glābējiem degošu vai gruzdošu transportlīdzekļu dzēšana ir ikdiena. Vismaz viens izsaukums dienā saistīts ar aizdegušos braucamrīku. Kāpēc tā, un kā rīkoties, saskaroties ar šādu ugunsnelaimi? Lasīt vairāk

 

Sanfrancisko pazūd elektrība: Waymo robotakši stāv krustojumos, Tesla brauc tālāk 6

Elektrības padeves traucējumi, ko nedēļas nogalē piedzīvoja ASV lielpilsēta Sanfrancisko, atklāja atšķirības starp divām pašbraucošo auto pasaules filozofijām. Lasīt vairāk

 

Kur ir mana laiva? Braucam ar KGM elektrisko pikapu (+ VIDEO) 4

Pilnībā elektriski pikapi Eiropā pagaidām ir eksotika. Vai nu tādu nav vispār vai tie ir ļoti dārgi. Šajā brīdī uz skatuves parādās korejiešu KGM jeb bijušais Ssangyong ar 100% elektrisku pikapu par mazāk nekā 50 000 eiro. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti