Frankfurtes autoizstāde - "Alpina" ar trīs jauniem modeļiem (350-600 ZS) (+ foto) 2

Foto: Publicitātes foto

iAutolv | 18.septembris 2015 11:58

Vācu kompānija "Alpina" Frankfurtes autoizstādē izrāda "B3" un "D3," kā arī "B6 Bi-Turbo Coupe Edition 50", kas veltīts kompānijas 50.gadu pastāvēšanas jubilejai.

Frankfurtes autoizstādē (17.09-27.09) "Alpina" svin kompānijas 50.gadu jubileju, tādēļ ekspozīcijā ir skatāms gan jubilejas modelis "B6 Bi-Turbo Coupe Edition 50", gan arī tā vēsturiskais priekštecis no 80.gadiem. Blakus tiem stāv "B3" un "D3" sedana un universāla versijas.

Modeļi, kam pamatā "BMW" 3.sērija, Alpina programmā ir jau 30 gadus. "B3" un "D3" aprīkoti ar "Alpina" riteņu diskiem, jaunu priekšējo spoileri, hromētu radiatora resti un diožu lukturiem. Aizmugure atšķiras ar pārveidotu aizmugures buferi, bagāžnieka spoileri, diožu lukturiem un hromētiem izplūdes sistēmas izvadiem, bet salonā "BMW" aprīkojums papildināts ar "Alpina" aksesuāriem.

"B3 Bi-Turbo" aprīkots ar trīs litru sešcilindru benzīna motoru, kas attīsta 410 ZS jaudu un 600 Nm griezes momentu, savukārt "D3 Bi-Turbo" iebūvēts trīs litru sešu cilindru dīzeļdzinējs ar 350 Zs un 700 Nm.

50.gadu jubilejas modelis ir jaudīgākā "Alpina" ražotāja vēsturē. Pateicoties kompānijas speciālistu pārbūvētajam 4,4 litru V8 motoram, 600 ZS (800 Nm) "B6 i-Turbo Coupe Edition 50" maksimālais ātrums var pārsniegt 330 km/h. Izstādes apmeklētāji, kam interesē Alpina vēsture, varēs aplūkot 1981.gada "B7 S Turbo Coupe" – vienu no tikai 30 eksemplāros izgatavotiem automobiļiem, kas kļuva par pašu pirmo "Alpina" īpašo modeli. Toreiz inženieri lepojās ar 330 Zs jaudu, kas tika iegūta no 3,5 litru sešu cilindru benzīna motora.

Foto: Publicitātes foto

1981.gada B7 S Turbo Coupe Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

3 0 Atbildēt

Dzivē ir labāk

11 1 Atbildēt

Varētu domāt, ka tu kaut pa gabalu esi redzējis kādu "Alpinu". :-)))) Bija man 1990-ajos B6-2.8 (E30), teicams auto bija, tikai... vienīgi vasarā. Ziemā "piļīts" R6 ir pilnīga avārija, pat

ar ziemas riepām. :-) Vispār jau man vismīļākie ir "maucamie"

auto bez "ārējiem vijeboniem". Mīļākais ir MB 500E, no ārpuses tā ka normāls W124, bet kāpēc tie pakaļriteņi tik

plati?... :-))))) Bet to tādiem LMT nesaprast, Binde varbūt saprastu gan, tak jau adekvāts cilvēks! :-)))))))))))))

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

Kas notiek ja neaizslēgtā Bugatti Chiron atstāj aizdedzes atslēgu? 7

Bugatti vadītājs Mate Rimacs to tagad zina labāk par citiem. Lasīt vairāk

Audi peļņa trešajā ceturksnī sarukusi par 87% 16

Vācijas autoražotājs Audi 2026. gada trešajā ceturksnī piedzīvojis būtisku peļņas kritumu. Uzņēmuma tīrā peļņa salīdzinājumā ar attiecīgo periodu pērn samazinājusies par aptuveni 87%, sasniedzot vien 95 miljonus eiro. Lasīt vairāk

Volkswagen trešajā ceturksnī cieš 5,82 miljardu eiro zaudējumus 7

Galvenie iemesli ir Porsche vērtības norakstīšana, vājie pārdošanas rezultāti Ķīnā un uzņēmuma pārstrukturēšanas izmaksas. Salīdzinājumam — pērn attiecīgajā ceturksnī koncerna zaudējumi bija aptuveni 1,07 miljardi eiro. Lasīt vairāk

1079 Zs un 350 km/h: Aston Martin paziņo par jauno Valhalla Spider (+ FOTO) 3

Britu autoražotājs Aston Martin pastāstījis par jauno Valhalla Spider – īpaši jaudīgu hibrīda superauto ar noņemamu jumtu, kas pircējiem kļūs pieejams 2027. gada rudenī. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti