Corvette uzvar World's Greatest Drag Race 5 (+ video, foto) 12

Foto: Publicitātes foto

iAutolv | 5.oktobris 2015 13:34

Populārais auto tematikai veltītais ASV izdevums Motor Trend sarīkojis World's Greatest Drag Race 5 – dragreisa sacīkstes 402 m garumā, kurā par uzvaru cīnījās desmit jaudīgi automobiļi.

Pilns dalībnieku saraksts un to zirgspēku skaists pieaugošā kārtībā izskatās šādi: Mazda MX-5 (155 ZS), Volkswagen Golf R (300 ZS), Porsche Cayman GT4 (385 ZS), Cadillac ATS-V (464 ZS), Lexus RC F (467 ZS), Mercedes AMG GT S (503 ZS), Mercedes C 63 AMG S (503 ZS), Bentley Continental GT3-R (572 ZS), Cadillac CTS-V (640 ZS) un Chevrolet Corvette Z06 (650 ZS).

Kā redzams video, finišu pirmais sasniedz Chevrolet Corvette Z06, kas ceturtdaļjūdzi veic 11,4 sekundēs, bet par otro un trešo vietu sīvi cīnās Bentley Continental GT3-R (11,6 sekundes) un Mercedes-AMG GT S (11,6 sekundes), ko beigās šķir tikai dažas milisekundes.

Rezultātu saraksts:

  1. Chevrolet Corvette Z06 – 11,4 sekundes
  2. Bentley Continental GT3-R - 11,6
  3. Mercedes-AMG GT S – 11,6
  4. Cadillac CTS-V sedan – 11,9
  5. Mercedes- AMG C63 S – 12,2
  6. Porsche Cayman GT4 – 12,3
  7. Cadillac ATS-V Coupe – 12,6
  8. Lexus RC F – 12,9
  9. VW Golf R – 13,1
  10. Mazda MX-5 – 14,5

Bentley Continental GT3-R (572 ZS) Foto: Publicitātes foto

Chevrolet Corvette Z06 (650 ZS) Foto: Publicitātes foto

Cadillac ATS-V (464 ZS) Foto: Publicitātes foto

Cadillac CTS-V (640 ZS) Foto: Publicitātes foto

Porsche Cayman GT4 (385 ZS) Foto: Publicitātes foto

VW Golf R (300 ZS) Foto: Publicitātes foto

Lexus RC F (467 ZS) Foto: Publicitātes foto

Mercedes C 63 AMG S (503 ZS) Foto: Publicitātes foto

Mazda MX-5 (155 ZS) Foto: Publicitātes foto

Mercedes AMG GT S (503 ZS) Foto: Publicitātes foto

 
Visi komentāri
 
rt 5.oktobris 2015 8:58
1 0 Atbildēt

Uzvarētājs ir skaidrs jau tikai nosaucot vien dalībniekus. Tas jau sen ir pierādīts Nirburgringas aplī. Konkurence gan šoreiz tāda pavāja, golfa un mazdas vietā jau nu varēja kautko interesantāku piemeklēt. Ja būtu paņēmuši jaudīgāko sērijveida corvetti, tad rezultāts būtu stabili zem 10 sek.

corvette 5.oktobris 2015 9:03
0 0 Atbildēt

šķiet,ka testa mērķis bija pierādīt amerikāņu tehnikas pārākumu, kas lielos vilcienos arī ir panākts

LMT 5.oktobris 2015 9:33
1 1 Atbildēt

Es ar savu bmw ar lielako dalju no shiem izpogatu.

Palaidniex 5.oktobris 2015 16:21
2 0 Atbildēt

Man vienam šķiet, ka 2 nelieli līkumiņi 402 m garajā posmā visai būtiski iespaidotu vietu izkārtojumu?

rt 5.oktobris 2015 16:43
0 0 Atbildēt

Uzvarētājs būtu tieši tas pats. To pierādījuši ir pārdesmit līkumi.

Palaidniex 6.oktobris 2015 17:12
0 0 Atbildēt

un kāpēc salīdzinājumam nav paņemti, teiksim - Un kur tad visādi Nissans aļa GT-R, GT2/3 vai 918 porkas?

Drag 5.oktobris 2015 17:15
4 0 Atbildēt

dragreiss ir dragreiss, citādi varētu jau arī dubļu vannu pa vidu ietaisīt:)

xxx 5.oktobris 2015 17:43
1 0 Atbildēt

pilniigi un galiigi nejeedziigs dargreiss. veel vareja sakt ar ziguli un beigt ar formulu f1 un uzmineeesim, kursh bus pirmais

rt 6.oktobris 2015 8:53
0 0 Atbildēt

Kāpēc bezjēdzīgs? Visu ražotāju piedāvātie modeļi ir sērijveida top auto, kurus tie reklamē kā sportcārus. Te vēl prasījās piemest klāt auto cenas, lai redzētu kuram ražotājam ir labākā price/performance attiecība un tehnoloģijas.

jaaanis 6.oktobris 2015 10:58
2 0 Atbildēt

>rt

Kāpēc ir divi Mercedesi un divi Cadillac, bet nav piemēram Audi un BMW top modeļi?

Un Porsche Cayman GT4 nebūt nav top modelis!

Crankshaft 6.oktobris 2015 10:07
0 1 Atbildēt

>rt

Nu, par bezjēdzīgumu var spriest tikai tādā sakarā: cik bieži jebkurš no šādu auto īpašniekiem izmanto to paātrinājumu? :-))) Man savulaik bija izdevība pāris dienas pabraukāt ar Vette ZR-1, 1990. gada... Jāsaka, 2 dienu laikā man laikam tikai pāris reižu radās vēlme "iemīt grīdā".:-)))) Un "ap stūriem" Vette "vērpās" perfekti!

iciks 10.oktobris 2015 0:16
0 0 Atbildēt

Tā auto izvēle ļoti savdabīga - kaut kāda vienkārša mazda pret korveti u.tml.

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Nīderlandē samazina ātrumu uz automaģistrālēm – no 2020.gada ne ātrāk par 100 km/h 5

No 2020.gada uz Nīderlandes automaģistrālēm maksimālais ātrums tiek samazināts no 130 uz 100 km/h. Lēmums pieņemts ekoloģisko apsvērumu dēļ. Lasīt vairāk

 

Gigantiskais autovedējs 8500 automašīnām (+ VIDEO) 4

Milzu transporta kuģis “Höegh Trapper” paredzēts automašīnu pārvešanai no Eiropas uz citiem kontinentiem. Reizēm kuģa maršruts sasniedz pat 28 000 km. Lasīt vairāk

 

Bērnam laikus jāmāca, kā rīkoties baiļu situācijās uz ceļa un sabiedriskajā transportā

Autotransporta direkcijas rīkotās kampaņas “Mazs pasažieris, liels risks” ietvaros sabiedrībā aktualizēta diskusija par riskiem, ar ko bērni var saskarties uz ceļa vai sabiedriskajā transportā. Lasīt vairāk

 

Latvijā vienīgais kokbetona konstrukcijas tilts nodots ekspluatācijā (+ FOTO) 6

Lāčplēša dienā Jaunpilī līdzās pilij svinīgi tika atklāts pārbūvētais tilts pār Bikstupi. Tilts atrodas uz vietējā autoceļa Annenieki–Jaunpils (V1457) un tas ir vienīgais kokbetona konstrukcijas tilts visā valsts ceļu tīklā. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti