"BMW M2" attēli jau internetā, oficiālā prezentācija šodien (+ foto) 2

 

Foto: Autobild.de

iAutolv | 14.oktobris 2015 7:55

Vācu žurnālisti iepazinušies ar "BMW M2 Coupe" - bavāriešu jaunumu, kas kompānijas modeļu piedāvājumā stājas 1.sērijas "M Coupe" vietā.

Jaudīgo "BMW" sporta modeļu cienītāji ir sajūsmā – "BMW M2" ir gandrīz tikpat ātrs kā lielais brālis "M4," taču krietni lētāks. Turklāt daļa tehnikas pārceļojusi pa tiešo no "M4"/"M3." Šasija, virkne motora detaļu, karteris un septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārba (papildmaksa) ir pārņemta no "M3" tāpat kā aizmugures ass pilnā platumā bez kādām pārmaiņām.

Arī elektromehāniskā stūres iekārta aizgūta no "M3," taču modificēta, lai pielāgotu izmaiņām, ko ienesusi vieglākā priekšējā ass un par 12 cm īsāka riteņu bāze. Pastiprinātāja atbalstu vadītājs var regulēt ar taustiņiem, izvēloties "Comfort" vai "Sport" režīmu. Kopā ar vadītāju "M2" svars ir 1570 kg. Salīdzinājumam: ar daudzām karbona detaļām nopakotais "M4" ir tikai divus kilogramus smagāks, bet "M235i" ir 35 kg smagāks.   

3,0 litru rindas sešcilindru dzinējs attīsta 370 ZS pie 6500 apgriezieniem minūtē, bet 475 Nm griezes moments pieejams 1400 – 5560 apgriezienu diapazonā. Īslaicīgi iespējami arī 500 Nm, ko nodrošina "Boost" funkcija. "M2" maksimālais ātrums ir 250 km/h, bet, iegādājoties "M Drivers Package" no papildaprīkojuma saraksta, maksimālā ātruma galējā robeža tiek pārcelta uz 270 km/h. Komplektā ar sērijveida sešu pakāpju manuālo pārnesumkārbu 100 km/h tiek sasniegti 4,5 sekundēs, tandēmā ar septiņu pakāpju divsajūgu pārnesumkārbu – 4,3. Pirmajā gadījumā ražotāja uzrādītais vidējais degvielas patēriņš ir 8,5 litri uz 100 km, otrā – 7,9.

Kontaktu ar ceļa virsmu uztur "Michelin Pilot Super Sport" riepas, priekšā to izmērs ir 245/35 ZR 19, bet aizmugures asij uzmontēts 265/35 ZR 19 izmērs, savukārt nezaudēt saķeri palīdzēs aktīvais diferenciālis ar elektronisko bloķētāju. Dažādību garantē ne tikai trīs braukšanas programmas: "Comfort," "Sport" un "Sport plus" ar automātiskās un manuālās pārvaldīšanas iespēju, bet arī starpgāzes funkcija pārnesumu pārslēgšanai.

370 ZS jaudīgais "BMW M2" kļūs pieejams nākamā gada aprīlī par cenu, sākot no 56 700 eiro. Lielais brālis "M4" (431 ZS) maksā vismaz 72 500 eiro, bet tiešie konkurenti "Mercedes AMG A45" (381 ZS) un "Audi RS3" (367 ZS) – attiecīgi 51 051 un 52 700 eiro.

 

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Autobild.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

Foto: Auto-Motor-Und-Sport.de

 
Visi komentāri
 
IZ 14.oktobris 2015 10:22
3 1 Atbildēt

Ļoti simpātisks!

lmt 14.oktobris 2015 12:11
0 0 Atbildēt

Pakroplīgs, bet labs

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Nissan parāda leģendārā Terrano turpinājumu; ražošana drīzumā (+ FOTO) 1

Auto China 2026 izstādes ietvaros Japānas autobūves uzņēmums parādījis apvidus auto Terrano konceptu, kas jau tuvākā gada laikā pārtaps par sērijveida produktu. Lasīt vairāk

 

Lexus RZ 550e tests (+FOTO) 9

Lexus RZ 550e elektroauto ar sporta tempermentu. Lasīt vairāk

 

Elektriskais Honda e:Ny1 pazūd no Eiropas tirgus 1

Honda kompaktais elektriskās piedziņas modelis e:Ny1 vairs nav pieejams lielākajā daļā Eiropas tirgus. Lasīt vairāk

 

Latvijā janvārī martā piereģistrēti gandrīz 5000 jauni auto, 300 no tiem - elektroautomobiļi 8

Latvijā šogad janvārī-martā jaunu vieglo automašīnu reģistrācija palielinājusies par 4,5%, kas bija straujāks kāpums nekā Eiropas Savienībā (ES) vidēji, liecina Eiropas Automašīnu ražotāju asociācijas (ACEA) jaunākie dati. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti