2,4 miljoni dolāru - pārdots visdārgākais "McLaren P1"; līdzekļi ziedoti labdarībai (+ foto) 19

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 16.marts 2017 12:02

"Gooding & Company" rīkotajā izsolē Floridā, ASV britu superauto "McLaren P1" pārdots par 2 miljoniem 392 500 dolāru, uzstādot augstākās cenas rekordu šī modeļa spēkratiem.

Pirmais un vienīgais automobiļa īpašnieks 963 Zs jaudīgo hibrīda sporta auto iegādājās 2015.gadā. Noformējot pasūtījumu, viņš izvēlējās "Professor 2 Blue" zilas krāsas virsbūvi ar īpašas konstrukcijas sēdekļiem, kas līdzinās tiem, kas iebūvēti "Ferrari 365 GTB/4 Daytona". Tiek apgalvots, ka šādas izmaiņas salonā esot veiktas tikai diviem "P1" eksemplāriem. Vēl īpašnieks vēlējās, lai saulessargu blakussēdētāja pusē greznotu uzraksts “You look beautiful” (tu izskaties brīnišķīgi).

Neraugoties uz to, ka automašīnas nobraukums ir tikai 1800 km, īpašnieks nolēmis no tās šķirties, bet visus iegūtos līdzekļus novēlējis Rouz-Halmanas universitātei Indiānā, kur pats savulaik mācījies.

Visi komentāri

rt 16.marts 2017 12:18

2 4 Atbildēt

Atkal pisaks amurikāņu megaindustrijai pa olām. Šoreiz no mazajiem britiem.

rt 16.marts 2017 12:20

0 3 Atbildēt

Laikam apkopes bija par dārgu.

viencexperc 16.marts 2017 12:30

5 0 Atbildēt

Varbūt tagad Willow Springs trasē Mc larenam sanāks apdzīt porše un DODGE Viper?

...

Bet BMW patiešām no skaudības rauj kulakā. Ne tikai Amerika, japāna, itāļi priekšā, bet pat angļi...

rt 16.marts 2017 12:42

0 4 Atbildēt

BMW sports ir ielās, trases ir mīkstajiem! Pats taču atzini, ka hondai vajadzēja 4 motorus un 60 kEUR, lai izpogātu 94-tā gada 318 bmw.

Cik vajadzēs ieguldīt, lai izpogātu šo:

www.ss.lv/msg/lv/transp...540/eonjp.html

Man ir aizdomas ka šis pārdzīvos pāris hondas točna.

viencexperc 16.marts 2017 12:58

4 0 Atbildēt

Trases parāda īsto veiktspēju. Uz ielam ,pie noteiktiem apstākļiem pat ar opel cadet var apdzīt 5 litrīgo mersedesu, bet tas nenozīmē, ka opelis būs labāks.

Bet nabagi tā jau arī sevi mierina, ka ja es no luksafora līdz luksaforam "ieliku" kaut kam ( bieži pat tas otrs nemaz nezin, ka notiek Battls) tad es neesmu lūzeris ar lētu lūzni.

Nomierinies. Neviens jau nesaka, ka tavs vecais lūznis ir sūds. Nomierinies. Ir vēl sūdīgāki auto, piemēram - reno.

Man no visiem vāciešiem BMW ir otrajā vietā aiz MB. Pat pirms porše. Pat vairāk pateikšu - 2,ajā vietā no visiem Eiropas sūdiem.

Bet nepirktu tapēc, ka asociējas ar lētiem, veciem lūžņiem - gopņikiem "odidos" kostīmos un 2 litru alus pudelēm

rt 16.marts 2017 13:03

0 3 Atbildēt

Tad jau tev ir ļoti garš plaukts tiem 1:43!

rt 16.marts 2017 13:09

0 3 Atbildēt

Trases klasiskās parāda tikai to kurā brīdī katram aizvērsies širmis kontrolētā, muļķudrošā vidē.

Cita lieta ir speciālie auto poligoni, kur var testēt auto vadāmību uz dažādiem segumiem, izbraucot figūras un izvairoties no šķēršļiem.

Salīdzini divus vienādus, vienas klases auto, piemēram:

www.ss.lv/msg/lv/transp...00c/kfbjn.html

www.ss.lv/msg/lv/transp...535/bggoj.html

un tad izdari secinājumus.

viencexperc 16.marts 2017 13:33

4 0 Atbildēt

Pirmkārt, šos auto šķir 6 gadi. un 10 000 eiro. Tos nevar salīdzināt.

Bet ja tu gribi, tad jāsalīdzina pret 2004 gada BMW. Piemēram pret šito.

www.ss.lv/msg/lv/transp...530/epkgn.html

viennozīmīgi es ņemtu kraisleri.

Tas ir kraislers - gangsteru auto, kas labi izskatās, labi brauc, ir pietiekoši ērts un liels. Ar viņu var aizbraukt pat 500 km un nenogursi. jauda - 253 zs, 7,6 sekundēs līdz simtam. Aizmugures piedziņa, var labi drifrēt un braukt uz operu.

Bet otrs -

ne ar ko neatšķiras no 1000 eiro veca sūda, uz kuru visi skatās ar nožēlu. Un pat uz operu ar tādu neaizbrauksi, jo būs kauns novietot pat blakus kakašķim.

rt 16.marts 2017 13:45

0 3 Atbildēt

Kātad nevar salīdzināt?????????? Kā salīdzināt amerikāni ar nojātu BMW, tā OK, bet kā otrādi tā nevar????????

Tavs salīdzinājums neder, jo nav korekti salīdzināt benzīnu ar dīzeli.

Mans uzskats saskan ar Šleseru - skaistums nāk no iekšām. No kurienes - ja iekšā ir pagājušā gadsimta tehnoloģijas, tad mālē kā gribi, iekšas ir un paliek vecas... Bet ja iekšās iepūš ar četrām turbīnām, tad pat vecā Zariņa govs aizliks kāju priekšā mālētajām.

rt 16.marts 2017 12:46

0 3 Atbildēt

Redzkur ir īstais BMW powers:

www.youtube.com/watch?v=zcL1H8t6qTo

viekārša, kontrolēta vizināšanās pa pilsētu, izmantojot apmēram 60% no auto resursa

viencexperc 16.marts 2017 13:19

3 0 Atbildēt

Tev visu laiku mainās viedoklis.

Te tev muskuļauto slikti, jo viņiem trasē ieliek porše, bugatti, ferrari vai maksimāli nočipots automobīlis, te tev galvenais nav ātrums trasē.

Es taču tev visu laiku to rakstu, ka ielu automobīlim IR svarīga jauda un ātrums, bet ne sekunžu simtdaļu vērtas.

Muskuļauto taču tas arī ir tas pats kas BMW. Tā nozīme ir skriet nevis pa trasēm ( lai gan to dara neslikti) bet gan tieši tā arī izrādīties.

Vai tad tā nevar darīt arī ar čērdžeru? Tam jau tas ir domāts.

www.youtube.com/watch?v=g-ZhDhL0lZg

rt 16.marts 2017 13:24

0 2 Atbildēt

Ielas auto svarīga ir vadāmība! Mūsu pilsētu un ārpilsētu līkumainajos ceļos pat 2.0 GTI golfs izkodīs tavam Viperim piržamo. Taisnē jā, tur amīši ir stipri, bet pirmajos līkumos Golfs būs garām.

viencexperc 16.marts 2017 13:40

1 0 Atbildēt

tici man, pilsētā tas golfs ieliks arī tavam bmw. Tāpēc ka no 0 - 50 km h visi mazie sūdi uzņem ātrumu daudz ātrāk nekā smagie. Paskaties kā rauj no vietas visas mikras, jaris, polo.

Cita lieta, ka pēc +-50 km/h tiem nesanāks pat paelpot priekšā braucošo izplūdes gāzes, jo tās paspēs izvēdināties.

rt 16.marts 2017 13:20

0 0 Atbildēt

Atradu interesantu salīdzinājumu:

carsort.com/compare/BMW-5...s-Chrysler-300

Jeņķi tajās pozīcijās, kur zaudētu pamatīgi vienkārši ieraksta: Missing information un kautkādu tuftu, ka abi līdzīgi!

viencexperc 16.marts 2017 13:45

0 0 Atbildēt

tikai redzi, tu atkal salīdzini ar TOP versiju. Populārākā 5,sērija ir 520 D. Un tici man, tas vairs nebūs tik ātrs un jautrs.

Daudziem cilvēkiem ir svarīgs arī tas, kā auto izskatās. Bet ja viņš izskatās tāds pats kā nabaga studentam, tad tu arī pats izskaties kā nabaga students.

viencexperc 16.marts 2017 13:51

0 0 Atbildēt

Bet taisnības labad, man šis kraislers nepatīk.

Labāks bija iepriekšējās paaudzes.

Mana mīļākā marka ir dodge.

Tur nav sliktu mašīnu.

rt 16.marts 2017 14:37

0 0 Atbildēt

Man prātā nāk Dodge Stealth, tā bija ļoti laba mašīna. 90-tajos varēja turēt līdzi daudziem BMW. Pēc tam gan sāka ražot atraugas.

rt 16.marts 2017 13:58

2 1 Atbildēt

Redzi ne es to salīdzināju, bet tavi draugi... 520 sērija bija populāra pagājušajā gadsimtā, nopērc jaunāku avīzi.

Jā, auto izskats ir svarīgs daudziem, pat lielākajai daļai cilvēku - sievietēm. Man ir pilnīgi pie kājas auto dizainiskais izskats, galvenais ir tehniskais stāvoklis. Jo auto vairāk iekļaujās pelēkajā masā, jo labāk.

Bet pa lielam BMW ir un paliek Drivers car. Liec pretī jebkuram BMW jebko līdzīgu pēc masas un jaudas, BMW uzvarēs vienmēr. Amīšiem atliek tikai meklēt kārtējos degvielas galonus un skrūvēt kanalizācijas trubas...

rt 16.marts 2017 17:22

0 2 Atbildēt

Grūta izvēle:

www.ss.lv/msg/lv/transp...per/ihdfk.html

vai

www.ss.lv/msg/lv/transp...amg/ebdhl.html

Kurš labāks?

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.