"Seat" jaunais krosovers "Arona" – pirmie attēli jau internetā 2

Lai gan "Seat" jaunā krosovera oficiālā pirmizrāde plānota vien septembrī gaidāmajā Frankfurtes autoizstādē, kāds jau atkal izrādījies veiklāks un pirmos uz Ibiza bāzes izstrādātā "Arona" attēlus “nopludinājis” internetā.

Zināms, ka "Arona" tiks ražots "Volkswagen" rūpnīcā Spānijas Martorellā kopā ar "Seat Ibiza", "Volkswagen Polo" un šogad gaidāmo "Volkswagen T-Roc", bet tirgū tam nāksies konkurēt ar tādiem šī segmenta pārstāvjiem kā "Nissan Juke", "Opel Mokka", "Peugeot 2008" un "Renault Captur".

"Seat Arona" cena būs aptuveni vienā līmenī ar "Renault Captur" (Vācijā no 16 000 eiro). Lai atšķirtos no gēnos tuvā koncerna radinieka "VW T-Roc", spāņu dizaineri paredzējuši "Arona" divkrāsu virsbūvi, izveidojuši dinamiska veidola aerodinamikas komponentus, uzlikas, riteņu diskus un interjera/eksterjera aksesuārus, kas apvienoti dažādās paketēs. Savs ceļš iets arī multimediju jomā, kur sadarbībā ar "Samsung", "SAP" u.c. partneriem izveidots oriģināls piedāvājums, piemēram, aplikācija, kas sameklē brīvu stāvvietu, novieto tur automašīnu un brīdina īpašnieku tad, kad draud izsīkt izmantošanas laika limits.

Seat Arona būs pieejami tādi paši dzinēji kā Ibiza, uzsvaru liekot uz taupīgiem trīscilindru agregātiem ar 1,0 (benzīns 65-115 Zs) un 1,4 litru (dīzelis, 75-115 ZS) agregātiem, savukārt jaudīgāks par nosauktajiem būs 1,5 litru četrcilindru benzīnnieks, kas jaunajā VW Golf attīsta 150 Zs. Ar to "Arona" tiekšanās pēc jaudas virsotnēm nebeigsies, jo krosovera saimei paredzēts sportiskais "Cupra" modelis, kas tiks aprīkots ar 2,0 litru 200 Zs benzīna motoru un automātisko septiņu pakāpju DSG divsajūgu kārbu.

Tuvāko trīs gadu laikā "Arona" versijām pievienosies arī Plug-in hibrīda variants ar 8,8 kilovatstundu bateriju un 70 kW jaudu (230 Nm), kam otrās paaudzes versijā tiek solīta vēl ietilpīgāka (21,5 kWh) baterija strāvas uzglabāšanai.