6 minūtes, 45,900 sekundes – tāds ir jaunais Nirburgringas trases rekords elektromobiļiem, ko aizvadītās nedēļas nogalē šajā 21 km garajā Vācijas sacīkšu trasē uzstādīja 1 megavatu (1360 Zs) jaudīgais "Nio EP9".
"Nio" ir starptautisks startapa uzņēmums ar struktūrvienībām Sanhosē, Minhenē, Šanhajā, Londonā un vēl astoņās citās vietās pasaulē. Tikai Minhenē vien kompānija piesaistījusi vairāk nekā 120 darbiniekus no 27 valstīm, bet visā pasaulē "Nio" labā strādā vairāk nekā 2000 speciālistu liels kolektīvs.
"Nio EP9" maksimālais ātrums ir 313 km/h, bet līdz 200 km/h elektriskā sporta automašīna paātrinās nieka 7,1 sekunžu laikā.
Kompānija apņēmusies uzbūvēt 10 šādas automašīnas, kuras laidīs pārdošanā, par katru eksemplāru prasot 1,48 miljonus dolāru.
Kāpēc nepierakstīja, ka tas ir arī jauns trases rekords?
Citādi pēc teksta var saprast, karekords tikai starpelektromobiļiem, nevis - absolūtais.
Tagad ātrākais bmw ir nokritis jau uz 31.o pozīciju, bet krutākais kolhoznieku sapnis - audi ( r8 gt) uz 45.o vietu.
Bet kaut kā komunistu kritizētie dodži un ševroleti iet kopā ar ferrari, lambordžīni un citiem monstriem. Pat mustangs ir ātrāks par r8. Lai gan te idiņi brēca, ka amerikāņi lēni un nestabili.
nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/
Tikai tāds sīkums, ka komunistu auto var legāli iziet TA Eiropā, bet amīši nevar, līdz ar to tie nav lietojami šeit. Un ja palasa, kuri ar tiem amīšiem brauc, tad gandrīz visi ir Eiropas piloti ar lielu pieredzi šajā trasē. Jo savādāk tos dotētos mēslus nesavaldīsi.
m.tvnet.lv/auto/cilveks_...hnisko_apskati
Arī vw ražojums neiztur. Tas ir raksturīgi tik sportiskiem auto
Lambo un poršs arī vispār ir fofāgena grupa...
Bet jebkurš strādnieks un kolhoznieks neteiks, ka poršiks vai lambo ir labāks par viņa sapni - audī. Kur nu vēl vw.