1,4 litri uz 100 km – "Kia Optima Sportswagon Plug-in" startē jūlijā 14

Foto: Publicitātes attēls

iAuto | 13.jūnijs 2017 7:08

Jūlijā Eiropas tirgū kļūs pieejams jaunākais hibrīdauto vidējās klases segmentā - "Kia Optima Sportswagon Plug-in", kas pēc ražotāja datiem uz 100 km patērēs vidēji 1,4 litrus degvielas.

"Kia Optima Sportswagon Plug-in" hibrīdsistēma ar 205 ZS kopējo jaudu ietver 2,0 litru 156 Zs tiešās iesmidzināšanas benzīna motoru, sešu pakāpju automātisko pārnesumkārbu, 68 Zs elektromotoru un kompaktu, bagāžas nodalījuma grīdā iebūvētu litija jonu polimēru akumulatoru bateriju.

11,3 kWh akumulators glabā strāvas krājumus aptuveni 62 kilometriem, kas ir labākais rādītājs starp visiem šobrīd tirgū piedāvātajiem vidējās klases sedaniem un universāliem, bet "Plug-i tehnoloģija ļaus to uzlādēt arī mājas apstākļos.

Automobilis ir ne tikai videi draudzīgs (īpaši elektriskajā režīmā) un dinamisks, ko garantē jau no starta pieejamais 375 Nm griezes moments, bet arī funkcionāls, pateicoties proporcijās 40:20:40 dalāmajai aizmugures sēdekļu atzveltnei un ietilpīgs, ko nodrošina 440 -1574 litru kravas telpa.

Vācijā korejiešu hibrīdauto cena bāzes versijā "Attract" ir 41 940 eiro, kas ņemot vērā valsts atbalstu videi draudzīgo transportlīodzekļu iegādei sarūk līdz 38 940 eiro.

Visi komentāri

Conqueror 13.jūnijs 2017 8:03

1 1 Atbildēt

Tie 1.4 litri liekas nereāli, ko tad prius tērē 4 litrus uz 100 km?

viencexperc 13.jūnijs 2017 10:05

0 0 Atbildēt

Par priusu ir vesala virkne ekonomiskāku auto. Atradis sev ideālu - prius! HA!

kasinsh79 13.jūnijs 2017 13:20

3 1 Atbildēt

Vecīt, goda vārds - lielisks auto pilsētai (un ne tikai). Bez ironijas.

viencexperc 13.jūnijs 2017 14:11

0 7 Atbildēt

tev brilli vajag? Vai pie ārsta?

Anonīmais Andža 13.jūnijs 2017 9:34

0 0 Atbildēt

Testā brauc 4 km pilsētas režīmā ar 19kmh vidējo, un 7 km ārpus pilsētas režīmā ar 63kmh vidējo ātrumu. Ja atmiņa neviļ, tad to dara uz stenda, nemaz neizbraucot uz ceļa, tikai piemērojot stendam gaisa pretestības koeficientu. Ar uzlādētu bateriju rezultāti, protams, ir lieliski, bet, kas notiek, kad izlādējas tā baterija? Vai vispār ir kāds, kurš vēl tic oficiālajiem patēriņa datiem?

Hibrīds ir lielisks auto un lielisks dīzeļa aizstājējs. Labprāt izbrauktu testa braucienu ar šo auto, vienīgi "litija jonu polimēru" neizklausās ilgmūžīgi - mirst dabiskā nāvē pāris gadu laikā.

viencexperc 13.jūnijs 2017 10:07

1 5 Atbildēt

kuru tas interesē? Kad tu pērc jaunu auto ( ja pērc), tev d***u plēš, kas būs ar auto, kad viņu pārdosi?

agijs 13.jūnijs 2017 10:01

2 0 Atbildēt

Izlādējot baterijas taču paliek iekšdedzes dzinējs, protams tad 1.4 l/100km vairs nebūs reāli. Šitādiem vajadzētu rakstīt arī kāds būs patēriņš teiksim nobraucot 100km ar 2/3 šosejas un 1/3 pilsētas režīma.

kasinsh79 13.jūnijs 2017 13:18

4 0 Atbildēt

Pirms bubināt, precizējiet - hibrīds PLUG IN nozīmē braukt 100% tikai uz akumulatora (KIA sola ~60km, kas ir visai daudz), kad tas savu darbu paveicis un izlādējies, ieslēdzas parasts benzīna dzinējs, ar kuru braukt var iecienītos garos gabalus utt.

Nejaukt ar parastu hibrīdu, kas pastāvīgi miksē gan akumulatora, gan dzinēja enerģiju, piemēram, bremzējot vai lēni ripinoties - tikai uz akumulatora. Straujāk braucot - jau ar dzinēju. Bremzējot - atkal tikai akumulators utt.

viencexperc 13.jūnijs 2017 14:16

1 10 Atbildēt

parastos hibrīdus tikai idioti pērk, jo jebkurš izglītots cilvēks māk rēķināt.

kasinsh79 13.jūnijs 2017 15:43

0 0 Atbildēt

Tu drīz vien tiksi pie BANA. Tas tik būs smieklīgi :)))

3ton 13.jūnijs 2017 14:36

3 0 Atbildēt

Šajā forumā smejamies par nevajadzīgām mantām nevis nevajadzīgām domām, ja experc! Un turpinot Tavas zooloģiskās asprātības atkārtošu uberhaipa anekdoti, par teoriju un praksi. Dēlēns prasa fāterim, ar ko atšķiras teorija no prakses -Redzi aizej paprasi mammai, vecmammai un opapam, vai viņi pa 1milj. atdotos. Dēlēns prasa opim: Nu gimenes dēļ atdotos, Vecmammai: Nu kas tie par jautājumiem, kā Tev kauna nav, nu naudas dēļ atdotos. Mamma arī atdotos. Tēvs saka dēlam nu redzi dēls, teorētiski mēs abi esam miljonāri, bet realitātē mums ir 2maukas un viens pedarasts.

viencexperc 13.jūnijs 2017 15:20

1 0 Atbildēt

Mirst viena vecmāmiņa. Uzģērba savu skaistāko kleitu, salika rokas uz krūtīm un guļ. Gaida kad nomirs. Vectēvs visu izmēģina, gan ārstus, gan tautas medicīnu, kamēr sadūšojas un aiziet pie vietējā ekstrasensa. Šis saka: "Tagad var palīdzēt tikai viens. Tev vajag paņemt un kārtīgi viņu izd*āzt.!"

Vecītis - "Tu ko? Kā tu tā runā? Mēs 60 gadus to darījāt ar izslēgtu gaismu, zem segas! 1924.ajā gadā man Ļeņins nomira rokās! Es pat tādu vārdu nezinu!"

Ekstrasenss - "saproti, šoreiz vienkārši nekas nepalīdzēs. Tev vajag viņu kārtīgi iz*ist!"

Neko darīt. Vecītis nopērk piecas tabletes VIAGRU un aiziet mājās, visu izdara.

No rīta pamostas - nav blakus večiņas! Redz, - tā jau halātā virtuvē kaut ko dungo, cep pankūkas....

Vecis sēž un domā - "Bļāviens! Es taču varēju Ļeņinu izglābt!"

3ton 13.jūnijs 2017 15:42

0 0 Atbildēt

Kas ir VIAGRA, tu kā experc man mežabrālim moš paskaidrosi?

Un piedāvāju online shovu, kura anekdote vairāk laikus savāks, ja jūties komiķis.

DALJNOBOJS 13.jūnijs 2017 16:25

3 0 Atbildēt

Realitātē vidējas patēriņs būs ap 3 litru uz 100km. Par hibrīdiem parastos hibrīdus kā Privus un tamlīdzīgi aparāti var nopirk, kadā citā valsti, tikai un vienīgi dotāciju un nodokļu atvieglojumu dēļ. Ja privus tērē ap 4 litri uz simtu, bet tam ir dārga apkope, Golf 4 tērē ap 5-6 litri dīzeļa uz simtu un apkope maksā lētāk par pudeli laba konjaka, tādēl nesparotu kam Latvijā pirkt parasto hibrīdu.

Par Plug-in hibrīdu viss OK 60 km parastam mierpilsonim pietiks aizbraukt uz darbu un atpakaļ, bet bēda tāda kur šo brīnumu uzlādēt jādzīvu vai nu privatmājā vai krutā novostrojkā, parasto bloku māju iemītniekiem tāds neder.

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.