"Toyota" luksusa divīzija "Lexus" modernizējusi savu mazāko modeli – hibrīda hečbeku "CT 200h", kas jau 2018.-2019.gadā tiks nomainīts ar kompaktu krosoveru.
Modernizācijas procesā piecdurvju automašīna ieguvusi jaunas formas galvenos lukturus ar augšpusē novietotām L-veida diožu dienasgaismām, pārveidotu radiatora režģi, mainītas formas aizmugures buferi un pakaļējos lukturus.
Tagad hečbekam pieejami jauna dizaina riteņu diski 15-17 collu diametrā, jauna multimediju sistēma ar 10,3 collu ekrānu agrākā 7,0 collu displeja vietā, adaptīvie galvenie lukturi un adaptīvā kruīzkontrole, ceļazīmju atpazīšanas sistēma un joslas uzturēšanas palīgsistēma.
"Lexus CT 200h" hibrīdiekārta netika modernizēta – apvienojot 1,8 litru četru cilindru benzīna motoru, elektromotoru un variatora transmisiju, tā joprojām attīsta 136 Zs kopējo jaudu un uz 100 km patērē vidēji 3,6 litrus degvielas.
Dažu tuvāko gadu laikā "CT 200h" nomainīs kompakts krosovers, kas nostāsies pakāpienu zemāk par "NX" un tirgū konkurēs ar "Audi Q2". Zināms, ka dažus stilistiskos risinājumus jaunais "Lexus" modelis aizgūs no konceptuālā krosovera "UX", kas debitēja 2016.gada Parīzes autoizstādē.
Lexus CT 200h pieejams arī sportiskajā F-Sport modifikācijā
Mazais hibrīdpilsētnieks LEXUS ir gana simpātisks, lai tādu izskatītu (ne-jaunu) iegādei. Taču, kad sētā blakus stāv kaimiņienes CT200h mūsu Prius - abi izskatās plus mīnus vienādi mazi (lieli). Tikai realitātē Prius salonā vietas mega daudz, aizmugurē sēdi teju kā lielās klases auto - CT200h salons baigi saspiests, vietas kājām aizmugurē - nav vispār. Kur nu vēl par bērna sēdeklīti un citiem liberiņiem domājot...